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[群众呼声] 5号线与益州大道的接驳极不科学!请认真对待人民的出行问题

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发表于 2020-1-7 16:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
剑南大道(南段)多居民区,益州大道(中北段)多办公区,515路解决的就是这两地的上班通勤。四五年来515路每天爆满,也证明这样的接驳是科学的。所以,虽然经常挤不上车,我也没有过任何怨言。


现在,与剑南平行的5号线通车后,515路被强制缩短,那么5号线与益州大道以东的接驳怎么样了呢?画了个简图,自己看那个更科学吧。
以前一路就够了:
原来.png

现在增开那么多路都不够:
现在.png

没错,成都公交确实为了5号线新设好几路公交,然而目前看来大概只有金融城、环球中心、火车南站能靠4字头公交与5号线接驳,别的地方别想了。这还没算上出站、步行、等车,耗费时间其实更久,新的接驳公交实际作用非常之低。仔细想想,以前一路公交就能解决的事,现在一条地铁线+N路公交都无济于事,这都是些什么事啊?所以现在的情况就是谁都不乐意:乘客这边嫌上班更贵更麻烦,公交那边又浪费了资源又要被骂,我也不知道为什么要这样瞎改......


如果说是为了给5号线引流,也该从实际出发。5号线它真正减轻的是剑南大道的私车压力,却不能把乘客输送到益州大道、天府大道的办公区。公交又不是地铁的附庸,为什么把实用路线515给砍掉?或许临时能给地铁增加点客流吧,但长久下来必然是双输。既然多花钱又不节约时间,那我选5号线的必要在哪里?既然都要转车还不如先转去1号线。而且这种强制引流的操作非常让人厌恶,感觉我们乘客在管理者眼里不是人,而是维持客流的数据,从而生出抵触心理。

原本30分钟的通勤时间,现在变50分钟,这一切都拜成都公交和5号线所赐。没什么可否认的。作为市民,我只知道公共交通无缘无故缩水了,你给我造成了麻烦,你就违背了民生工程的本意。

建议一:
恢复515路原有的从 南湖大道西站 到 人民南路南站 的线路。

建议二:
增加与原515大致重合的814的班次(至少5分钟/班)。

建议三:
增加5号线与1号线的接驳公交,实现站站接驳。

总之,请@成都公交集团 认真对待人民的出行问题!



===========================

辑备注:成都公交集团https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于1月10日回复,内容见3楼。


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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
   麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
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发表于 2020-1-8 09:30 | 显示全部楼层
小编于1月8日上午已将此事转交成都公交集团

发表于 2020-1-8 15:25 | 显示全部楼层
这个说的简直太对了!!!!说出了剑南大道沿线小区群众的心声~~~
自从5号线通了,小区群每天都在哭嚎,强烈要求恢复515~~
盼了几年的地铁,就是为了等通了以后,以后515就再也不用那么拥挤了,谁能想到终于盼到的那一天,515居然变道了!!
晴天霹雳好吗??????

@成都公交集团
发表于 2020-1-10 15:04 | 显示全部楼层
网友您好!
您反映的问题我司高度重视,立即进行调查处理,现将有关情况答复如下:
一、经调查核实,目前814线路公交计划发班频率为:高峰期12-15分钟/班;平峰期15-25分钟/班(具体以当天实际发班时间为准)。针对您建议814路公交增加班次、运力的情况,我司已收悉,现阶段通过加强调度员业务技能培训,根据线路实际运行情况,灵活调整发班间隔,减少乘客候车时间,后续待我司运力充足后将根据该线路客流出行情况进行合理优化调整。
二、经过多次与属地行业主管部门沟通反馈,经研究,我司拟于2020年1月13日起优化调整515路部分区间走向,连接华阳城区与地铁警官学院,以及接驳地铁5号线民乐站与地铁1号线孵化园站。
感谢您的支持和关注。
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发表于 2020-1-7 16:49 | 显示全部楼层
现在就是5号线客流没有上来,剑南大道周围上班族的通勤时间也没缩短。

发表于 2020-1-7 16:59 | 显示全部楼层
是不是坐在办公室喝茶玩手机太久了,现在屁股越坐越歪了?
发表于 2020-1-7 17:12 | 显示全部楼层
对1号线的分流作用基本没有体现出来。。

发表于 2020-1-8 08:47 | 显示全部楼层
要为1号线分流的话,只能实现站站接驳。要不就增开居民区到办公区到的公交。
发表于 2020-1-8 09:13 | 显示全部楼层
5号线一开通,到处都在欢呼,没想到那么多公交却因此而取消,底层老百姓的出行就这么被牺牲。

发表于 2020-1-8 09:15 | 显示全部楼层
502路更惨,全线被取消了。

发表于 2020-1-8 09:16 | 显示全部楼层
高新南区的公交系统一直很差,连郫都都比不上。

发表于 2020-1-8 14:08 | 显示全部楼层
说新开的4字头公交免费得嘛?还不是在喊投币,骗人的哦???

发表于 2020-1-8 14:34 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2020-1-8 14:49 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
这样线路我们这边也有,比如175,线路就围着我们小区转圈,从小区前门上车可以在后门下车,这样的线路不知道有什么用?经常看着车子上空空如也。

发表于 2020-1-8 15:02 | 显示全部楼层
无缘无故线路被砍,27日下午才公布。这个通知时间太阴险了,因为正逢周末,很多上班族可能还以为今天车变少了,改打车、转车上班,等到反应过来公交没了都已经是下周了,那个时候事实已定,算准你们连反对都来不及反对了。

发表于 2020-1-8 15:21 | 显示全部楼层
无论从绿色出行还是缓解拥堵来看,公交不是应该多多益善么?还要缩短。。真是活久见。。

发表于 2020-1-10 18:20 | 显示全部楼层
好可怜

发表于 2020-1-10 18:42 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2020-1-10 19:37 | 显示全部楼层
成都公交集团 发表于 2020-1-10 15:04
网友您好!
您反映的问题我司高度重视,立即进行调查处理,现将有关情况答复如下:
一、经调查核实,目前 ...

骗人吧,我明明感觉814一个小时都看不到一班。
 楼主| 发表于 2020-1-10 19:37 | 显示全部楼层
丧心病狂大白兔 发表于 2020-1-7 17:12
对1号线的分流作用基本没有体现出来。。

呵呵呵呵呵呵
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