1.【广安高铁.闲聊之1】全国大势下的广安高铁之希望
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成渝经济区的核心就是成都、重庆2座特大城市。由于历史原因，凡是涉及2城的，民间论坛必是火星四溅。
同样，对于交通枢纽之争，官方也毫不客气。本帖只讨论其中高铁部分（或铁路）。
新闻：7月19日，四川省召开“解读省委十一届三次全会精神——打造现代综合交通运输体系”新闻发布会。主要目标是：到2022年，力争铁路总里程达到6000公里（高铁建成和在建2300公里）以上，基本形成成都至京津冀、长三角、珠三角、北部湾及云南桥头堡的高速铁路大通道；
一、成都高铁梦的基本思路

二、成都高铁梦的具体图示
（一）成都——北京
1. 西成高铁（250）已通车
2. 成南达——万州——郑州
3. 成南达——西安（350）计划中（可能中…）
（二）成都——上海
1. 成南达——万州——沿江高铁（350）。
（三）成都——广州（南宁）
1.成贵高铁（250），预计2019年通车
（四）成都——昆明
1.成自宜（350），计划中
三、成都梦中的“广安高铁”机会
从上面的基本思路和具体图示中，“广安高铁”机会渺茫。
但2018-07-19新闻发布会中，特别提到“ 同步推进西安经达州、广安至重庆高铁建设，形成成都经达州至万州至武汉通往长三角，以及成都经达州至万州至郑州至北京、经达州至西安通往京津冀的高速铁路大通道。”
这里提到的“西安经达州、广安至重庆高铁”实际上就是“ 西渝高铁”。这就是“广安高铁”的机会，后面再详细分析。
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发表于 2018-9-5 09:06
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