一大早登陆麻辣就看到一个消息：从7日起，成都交警将严管120条中小街道的交通秩序，通过天网远程抓拍、现场巡查取证、违法停车拖移等手段，禁止机动车在这些街道乱停乱放。（具体详见： 7日起成都120条小街高清摄像抓乱停放）
成都交通管理部门想分流车辆，缓堵保畅的想法其实大家是明白的。但这样一来，不少有车族可能就只有把车停到天上了。
先说一下我的情况，我住在祥和里附近，上班在高新区会展方向。祥和里是个很老的小区，周边没有停车场，姐的车一直都停在路边，考虑到当初建房时停车位规划的失误，左右街坊达成了默契，交警哥哥也不会在此地开罚单。方便街坊嘛，大家都能理解。
因此，成都120条小街“禁止乱停”让我有点小情绪。天网远程抓拍、现场巡查取证、违法停车拖移……各种高科技齐上阵，不知道的还以为恐怖分子入侵成都了.......作为有车族，我们不是想乱停，而是实在没地方停。
姐还记得刚买上爱车的时候，成都还没有限号、没有修地铁、没有修二环，但是姐却可以幸福的睡到8点自然醒，然后屁颠屁颠地开着爱车上班去。那时的成都，还是一座来了就不想走的城市。但是自从十年前开始修地铁起，成都就变成——来了就走不脱的城市？为啥？堵呗！
尤其是今年，成都到处打围施工，修路，修地铁，再修路，再修地铁……重复又重复，整得姐从最开始8点起床，到现在7点起床！为了成都美好的未来，姐都忍了，从没发过瘪言，但这次，我真想提点建议。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
=============================
这里提出几点疑问，请成都交通管理部门三思：
1、 这样的新规出来，会不会变成交警的罚款陷阱？成都到处都在修路，对成都中小街道的清理，真正目的是什么？不外乎是为了让成都的交通更顺畅。交管部门的本意是希望车主好好停车，让交通拥堵的问题得到解决。既然处罚不是目的，那么执行起来可否更加人性化？动不动就采取罚款的方式，只会让民怨更大。在这个时候，不罚款或者少罚点款，其实更有利于政策推行。
2、神奇的成都天网。 成都的摄像头很神奇，交通违法拍的清楚的很，但是一旦发生汽车被盗、追查犯人的时候就黑了，什么都看不到。这是怎么回事？谁能解释？
3、 中小街道旁边到处停满了收费的车道，这算不算堵路？这是谁的利益？某些利益集团是不是也在变相造堵？怎么不清理？既然是清理中小街道，就应该一视同仁，难道收了钱的街道就不算堵路了吗？
4、 成都市中心停车场在哪里？社会资本和国家资本对停车场的投入呼吁了多少年了！就拿我住的祥和里来说，请问附近大型停车场在哪里？每年这么多交通罚款，有没有拿出一部份来改造停车场呢？
5、请确实解决百姓停车难的问题。既然大型停车场没办法一蹴而就，那么这么多路列入严管，是否同步出台相应的免费停车措施，以缓解停车难导致的拥堵问题？不然 你让老百姓的车停哪里？停天上吗？
6、成都地铁慢慢腾腾，十年来一直霸道于成都建设之上，我路过地铁打围施工现场，经常看见挖掘机放在里面动都不动，难道围在那里就不管了吗？ 我们老百姓不断地在为成都交通付出代价，这种代价还要付出多久，难道一直这样下去吗？
请成都交通管理部门花点心思来为民想为民造，规划好能停车的地方，谁愿意乱停呢。
|
本贴仅代表作者观点，与麻辣社区立场无关。
手机网友
发表于 2015-12-7 11:58
客户端下载
