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[原创] 追击:成都公交车燃烧事件 (图文+视频)

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发表于 2009-6-5 12:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

事故公交车牌照为:川A49567

 


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最新追踪:

6-9 21:30 

成都公交车燃烧事件 仍有60人住院治疗

6月9日,成都市公交车燃烧事件经军地医疗机构全力救治,新增出院3人(其中416医院2人,五冶医院1人),无死亡病例。截止6月9日18时,成都市公交车燃烧事件收治伤员76人中,累计出院14人,死亡2人,仍住院治疗60人,其中成都军区总医院35人(极危重7人,危重7人),成都市二医院11人;省人民医院4人(危重2人);川大华西医院2人(极危重1人,危重1人);五冶医院6人;416医院2人。18名危重伤员中,8名特危重伤员(军区总医院7名、华西医院1名)烧伤面积均在95%左右,生命体征极不稳定,仍未脱离生命危险。

 

6-9 07:50血浆缺口巨大 医院呼吁献爱心挽救伤员  

成都军区总医院,近日自发前来献血的市民越来越多。但由于抢救病人所耗用的血液制品数量巨大,目前血小板的缺口最大。呼吁市民,献出自己的一份爱心,挽救伤员的性命。
6-8 14:20 最新发现,成都公交视频被修改是拍摄者意图隐瞒自己的身份!(详细

6-8 12:40 成都公交集团总经理李树光 已引咎辞职

从成都市人民政府新闻办公室获悉,经成都市政府有关部门同意,成都公交集团公司总经理、成都公交集团北星巴士有限公司董事长李树光已正式引咎辞职。

6-7 23:40 成都公交燃烧事故已确定是人为

6.5公交车燃烧重大事故调查组技术组副组长何建生经调查组授权,在成都市人民政府新闻办公室成都市6.5公交车燃烧重大事故第五次新闻发布会上通报说,多项证据显示系有人携带汽油上车后过失或故意引燃导致事故发生。6-7 16:00 成都公交车事故死亡人数达到27人 18人未脱离危险:其余54名伤员伤情稳定。(详细

6-7 23:40  密闭空调车将加装应急逃生窗

今后全封闭的密闭公交车都加装手动打开的应急逃生窗,公交车车门上会配备从车外打开的应急装置。

7日凌晨5时15分和上午9时20分,两名极危重伤员经抢救无效去世,成都公交燃烧事故死亡人数达到27人。成都军区总医院死亡的患者情况为:伤者易尊顺,男,59岁,天回镇供销社人,特重度烧伤,烧伤面积达95%,呼吸道吸入性损伤,经全力抢救,不幸于7日上午9点20分去世。成都市第二人民医院死亡的患者情况为:姓名:刘琦,男,17岁,天回镇职业学校学生,伤情极重,烧伤面积达95%以上,均为三至四度,重度呼吸道吸入性损伤,气管起开,伴多器官衰竭,5日和6日已经多次心跳停止,经过多次抢救,今天凌晨再次出现心跳停止,经抢救无效死亡。

6-7 7:50 爆料:今天在同样的站台坐了9路公交车 依然是空调车,虽然是周末,但是车上还是爆满。仔细看了看,车内有安全锤4个。不时有乘客敲打车窗试探。(详细

6-7 7:40以柴油为燃料的公交车全部送检

今天发现,以柴油为燃料的公交车全部送去检修啦,现在跑得都是以天然气为燃料的公交车,仔细看了看,每一辆车上都安放了安全锤和灭火器—— 亡羊补牢,希望为时不晚。

6-7 已联系到家属64人

成都市民政局公布了遇难者和伤者身份确认工作的最新情况,根据最新数据统计,24小时热线电话61881800共接到社会群众提供相关线索和情况83条,帮助查找伤员亲属4个。74名伤员中,已联系到家属64人。
6-6 19:20  74名伤员名单公布 (
详细名单

6-6 15:20 三把安全锤已找到

今日下午4时30分,成都公交"6.5"事故第4次新闻发布会举行。到目前为止没有新增危重伤员,除20名危重伤员以外,其余54名伤员伤情稳定。20名危重伤员中12名进行了气管切开手术,7名伤员使用呼吸机维持生命。截至今日15点30,74名伤员中已有70名明确身份,尚有4名未明确身份,其中2名为极危重伤员,2名为聋哑人。目前已确认10名遇难者身份。遇难的25人中,男性10人,女性15人。

6-6 15:10驾驶员是救灾先进

驾驶员罗佩(音),45岁,驾龄15年,有8年公交驾驶经验,安全驾驶5年,是北星公司抗震救灾先进个人。

6-6- 10:07 成都乘客爆料:有男子车上故意打翻疑似汽油液体

6-6- 08:00 成都检查5000公交 都要配备灭火器安全锤
昨日下午开始,市区近5000辆公交车开始接受集中大检查。

6-6 00:58 成都市将加快改善市民出行条件 增加公交车

 

6-5- 23:29 伤员家属已联系到62人

公交车燃烧事故中的25具遇难者遗体已于当日上午十一点全部运往成都市殡仪馆,公安部门已经将所有遇难者的DNA样本全部提取完毕,以供身份确认。成都市民政局设立了24小时值班电话61881800。

6-5-23:20  成都交委 公交燃烧不排除人为因素 (详细

6月5日晚23时20分,成都市政府就公交燃烧事故召开第三次新闻发布会。成都市交委主任胡庆汉在会上对媒体表示,根据目前的调查情况来看,尚不能断定此次事故是机械故障造成的自燃,不排除人为因素的可能。路面并没有发现漏油痕迹,公交车内还剩余107升柴油,剩余的柴油数量与公交车行进的里程相吻合。这意味着发生燃烧的油并非公交车内的柴油。

 

2009-6-5-21:20 独家爆料:公交燃烧事故中部分受伤人员名单

在成都公交燃烧事故中部分受伤人员身份已经确定详细名单

 

2009-6-5 19:40

网友爆料:刚得到的消息,在成都军区总医院救治的40余名医院,其中27名病情危及。

2009年-6-5 18:33 网友爆料:目击公交起火 我骑车追赶砸车提示

早上7点半看到行进中的公交车在天回镇位置开始冒烟,随后便骑车尾随该公交并提示司机车在冒烟,但司机并未停车,直至事发点,车辆燃烧后,便向车子玻璃扔石头,随后跑出来4名乘客。

2009年-6-5 18:10 网友爆料:最新消息,经核实,今天上午八时零二分发生的公交车燃烧事故共遇难人数为二十五人,受伤七十六人,其中特重伤员六人。 

 

2009-06-05 15:30  成都公交车出租车 全面展开安全大检查

6月5日上午成都九路公交车在三环路川陕立交桥下桥处发生燃烧事故后,成都市已立即组织全市展开安全大检查。有关部门通报说,将立即从公交车和出租车安全检查做起。
 
2009-06-05 15:04  国家安监总局人员抵达成都 调查事故原因

国家安监总局已经派出调查组,已于今日中午抵达成都,将对事故原因进行调查。

 

2009-06-05 13:47 成都医院正全力抢救9路公交车燃烧事故伤员

成都军区总医院外科楼四楼,看到不少家属正在门口焦急的等候消息。一位参与抢救的医务人员透露,目前该院收治的二三十名伤员中,个别伤员情况非常严重,不排除死亡的可能,目前医院正在全力抢救伤员生命。

 

2009年06月05日13:02 成都公交车燃烧事故25人死亡 76人受伤

5日8时许,成都市北三环川陕立交桥处发生一公交车燃烧事故,至记者发稿时,事故中已有25人死亡、76人受伤。目前伤者分别在成都二医院和成都陆军总医院紧急救治。

 

2009年06月05日12:02 刘奇葆指示:迅即救治伤员 处理死者善后

今日上午8时许,成都一辆九路公交车自燃。省委书记刘奇葆做出重要批示:迅即救治伤员,处理死者善后,查明事故原因,依法依规处置。

 

2009年06月05日11:01   成都公交自燃现场救援工作已结束 路段已疏通

成都公交车自燃事故现场救援工作已经结束。事故原因仍在调查中。事故发生对所在路段造成了一定的拥堵,但现在已经全面疏通。

 

2009年06月05日10:55   成都9路公交自燃 医院已收伤员44人重伤27人

截至上午九点三十分,记者通过电话采访成都军区总医院市场部宣传负责人张虎军介绍:目前,医院共接收治伤员44名(重伤员27人),其中,烧伤科16人,普外科ICU6人,肝胆胰外科7人,急诊科15人,

 

2009年06月05日10:23 :成都公交车今晨燃烧 24人遇难
据四川省安监局介绍,在成都公交车燃烧事件中,初步核实有24人遇难,受伤人数不详

 

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 上班族:亲眼目睹今晨9路公交车自燃,现场好惨啊

 










 


 

 

今早上,我像往常一样准备去上班,刚走到所住的荆竹苑小区8号院楼下,就被眼前的一幕吓呆了。

 

一辆公交车上正燃着熊熊烈火,浓烟滚滚!!还没回过神来,一位老大爷呼哧呼哧喘着粗气,问我可不可以借电话用下,他要给家里打电话报平安。一位老婆婆拉着她的孙女跑过来,他们是从车窗爬出来的,孙女大哭着,她的手被玻璃划破了,流着血。

 

两个新疆小伙子身上衣不蔽体,浑身黑乎乎的,身上是大片烧伤的痕迹,头发都被烧得贴着头皮了……我看见个十八九岁的女孩也被烧得惨不忍睹,听得见她肚子上被火烧的呼呼声……真的好惨烈!!

 

陆陆续续我看见大约有10个人从车窗爬出来了……不幸之中大幸!可怜那车上的其他人啊!9路车从早到晚都很挤,起码坐了40——50人……大概有30——40人没能逃过这场大劫……

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 沉痛哀悼遇难者!!!

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 楼主| 发表于 2009-6-5 12:59 | 显示全部楼层

超市女老板:火势太大了,我眼睁睁看着他们被烧死……

 

我是川陕路立交旁鑫鑫超市的老板,今早上9路公交车自燃的场景太惨烈了!

 

我走出超市时,公交车已经在冒着滚滚浓烟,只持续了一分钟左右,砰的一声巨响,我感觉耳朵都要遭震破了,然后就燃起了大火,火焰足有几米高!场面太吓人了!

 

周围好多人都想去救车上的人,但火势一下已经太猛了,热浪扑面而来,完全没办法靠近!有些幸运的人艰难的从驾驶室、从车窗爬出来,有些是被伤势稍轻的人拖出来的……我看到大约有10个人左右出来了……

 

消防、救护来救火、救人都已经没太大作用了,因为火太大太快,那些人随着大火逝去……


















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发表于 2009-6-5 13:09 | 显示全部楼层

咋回事喃?会不会是我们基地的同行干的?

希望官方尽快公布自燃的原因和真相!

发表于 2009-6-5 13:12 | 显示全部楼层
刚才13:11 CCTV-新闻,25人死亡,76人受伤.....

发表于 2009-6-5 13:13 | 显示全部楼层
悲惨世界。

发表于 2009-6-5 13:13 | 显示全部楼层

希望尽快公布自燃的原因和真相!

遇难的家人们.节哀[em64]

发表于 2009-6-5 13:15 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用dongdoning在2009-6-5 13:12:00的发言:
刚才13:11 CCTV-新闻,25人死亡,76人受伤.....

这车装几个人噢?

发表于 2009-6-5 13:15 | 显示全部楼层

以后打车上班~

 

发表于 2009-6-5 13:15 | 显示全部楼层
人这一生其实可短暂了,有时候一想跟赶9路公交是一样一样的,车门一关,一开一站过去了。车门一关,不开,这辈子就过去了.

发表于 2009-6-5 13:17 | 显示全部楼层

发表于 2009-6-5 13:21 | 显示全部楼层

为生者祝福,为遇难者默哀!。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

发表于 2009-6-5 13:22 | 显示全部楼层

发表于 2009-6-5 13:23 | 显示全部楼层
好惨

发表于 2009-6-5 13:23 | 显示全部楼层

一定是恐怖分子所为!

发表于 2009-6-5 13:24 | 显示全部楼层
默哀

发表于 2009-6-5 13:25 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用几何在2009-6-5 13:15:00的发言:

这车装几个人噢?

发表于 2009-6-5 13:27 | 显示全部楼层

大城市的城市公交存在着严重的安全隐患,特别是上下班高峰期,每一辆车都被塞得联门都开不了,很多线路又被重重转包,车路又没有消防锤...............

发表于 2009-6-5 13:27 | 显示全部楼层

哀悼,希望各位回帖的时候,还是对死者和伤者保持敬畏之情吧,调侃的话语,就打住吧,谁没有父母兄弟姊妹?

 

 

建议斑竹删除涉及伤者隐私的照片!!!!

发表于 2009-6-5 13:32 | 显示全部楼层

成都公交车挤死人,一到上下班高峰,像这么大的公交车挤100多个人很正常,而且城区内的公交车自从大部分更换成空调车后,根本没法坐,都是前胸贴后背,热死人不说,万一有人打屁,闷得你要吐,还不如以前的烂公交打开车窗吹风舒服。

成都刚开始引进空调车是进口的沃尔沃,后来都用的国产货。空调车提价到了2元,老百姓提过意见,你空调车不开空调就不能收2元,后来就改名叫高档车。那么请懂行的朋友帮忙计算一下,一台所谓的国产高档车车成本究竟贵了多少,无非就是增加一台空调设备,发动机用更大动力的,把车窗封死成一个铁盒而已。

最为严重的问题就是,空调车是密闭车厢遇到突发情况能跑出来吗?一台车还得挤100多个人,这个高档的铁盒能比开窗的公交车逃得快?!!

车辆一旦着火,火势在一分钟内就会吞咽整个车身,
密闭的空调车,还要砸开窗户才能逃生,而且只有两个小铁锤可以就近砸开身旁的窗户,谁有能力在拥挤的车厢中挨着把每个窗户敲碎?

有些小铁锤又被一些好事者偷走了,当大家遇到紧急情况就会拥挤,混乱,相比较普通公交车加大了逃生的难度。


 

我们亲爱的政府啊?不能为了增加一块钱收入就不顾老百姓死活啊!!!

 

发表于 2009-6-5 13:34 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用一针剑在2009-6-5 13:09:00的发言:

咋回事喃?会不会是我们基地的同行干的?

希望官方尽快公布自燃的原因和真相!

车上有一百多人,不得哦!

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