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【川"跃"五年】融成接绵贯东西 德阳!正在崛起的区域性中心大城市

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发表于 2012-10-28 22:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

位于成都平原东北部,距离成都仅有41km路程的德阳市,是古蜀文化的发源之地之一,农村改革的发源地之一,素有“天府粮仓”之称,是典型的“天府之国”的缩影。诗圣杜甫曾有诗称赞德阳大地:“及兹险阻尽,始喜原野阔”。

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德阳市区位优势明显,基础设施完善。地处成都平原腹地,更是成(成都)—德(德阳)—绵(绵阳)高新产业带重要组成部分。
而拥有中国高新技术和专利技术产业化示范园区,中国二重、东方电机、东方汽轮机等企业正在筹建的国家级技术开发中心,许多高等院校都为德阳发展提供了巨大的智力支持。


中国最重要、最具竞争力的新能源生产基地

2010年全市规模以上工业总产值1663亿元、2009年主营业务收入1145.2亿元、利税135.2亿元、利润78亿元,分别增长24.7%、27.3%、56.2%和88%,四项指标总量均居全省第二。 德阳市现在更是拥有着国家级经济开发区1个:德阳经济技术开发区;省级经济技术开发区5个:广汉经济技术开发区,什邡经济技术开发区,绵竹经济技术开发区。中江经济开发区,罗江经济技术开发区。   
中国重大技术装备制造业基地、全国惟一的“联合国清洁技术与再生能源装备制造业国际示范城市”、西南地区电线电缆生产基地、亚洲最大的雪茄烟生产基地、西部最大的植物蛋白饮料生产基地、西部最大的现代化粮油生产基地、世界最大的大型铸锻钢制造基地。现在的德阳已经成为中国最重要、最具竞争力的新能源生产基地。


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交通腾飞:“融成接绵贯东西 德阳构建“五横八纵一环”
在德阳的交通构思里,将以过境铁路、高速公路、重要经济干线为依托,打造成德组合型交通主枢纽,形成“五横八纵一环线”的公路主骨架。


  • “八纵”则指德阳已经有八条公路可通往成都,分别为成青公路、天星干线、国道108线、成绵高速、旌江干线、成德南高速、省道101线以及即将通车的成绵高速复线。
  • “五横”交通则是把触角延伸到了重庆、甘肃,其中最为重要的便是遂德阿高速公路。该公路西通甘肃以远,东到重庆,是德阳东西交通主轴线,建设里程为130公里,已列入四川省高速路网规划。  
  • “一环线”则是德阳内部的大动脉。它把罗江、中江、广汉、什邡、绵竹紧紧的联系在一起,形成了德阳市域内之间的互动。
一幅综合、立体、完善、安全、快捷、畅达的德阳交通运输图已经描绘而成,这更加现代化的交通体系将成为引导和支撑德阳经济社会跨越发展的巨大引擎。

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山水园林城市和生态宜居城市

德阳,一个一直以来被人们根深蒂固地印象为重工业发达的工业城市;一个让人们难以将GDP总量全省排名第二的发展成绩与印象中并不靠前的城市名气联系在一起的城市;一个多年来因“川F”、“0838”这些符号而被人们误读了的快速崛起的城市;一个事实上有山有水、舒适宜居的山水园林城市。德阳,今非昔比,我们欣喜地看到,一座宜居、宜业、宜商的崭新城市正在崛起。
目前,德阳着力完善城市基础和配套设施,努力打造山水园林城市和生态宜居城市。 从 2006年以来,德阳又先后对城市主干道、旌湖两岸景观道路等实施改造,铺设沥青路面,结合城乡环境综合治理工作,完成了对47条背街小巷的改造。近几年来,德阳陆续完成了文庙广场、青衣江大桥、钟鼓楼、岷江路改造等一系列城市基础设施工程,围绕绵远河的沿湖景观带已延伸至14公里,建成了三国文化长廊、孔子文化长廊、民俗文化长廊、奥运精神文化长廊等,东湖山公园一期改造在2007年竣工并免费开放,新建的南、北公园遥相呼应,一个集山水景观、自然生态特色为一体的山水宜居城市初具雏形。

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随着城镇化进程的加快,德阳按照“产城融合、互动发展”的思路,着力优化城市空间布局。德阳“一三五八”发展战略的出台,德阳人的“大城梦”扬帆起航。未来五年,德阳将持续加大对城市道路、桥梁、立交、排水、绿化等基础设施,以及文化旅游、体育、教育、卫生医疗、水利环保等公共服务设施的投入力度。
德阳——区域性中心大城市正在崛起。


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发表于 2012-10-29 14:03 | 显示全部楼层
弄辆房车...偶尔去那边住几天去
发表于 2012-10-29 20:46 | 显示全部楼层
路过了··

发表于 2012-10-30 08:52 | 显示全部楼层
fxbzaijiaoda789 发表于 2012-10-29 16:23 static/image/common/back.gif
OKOK,城市在发展,城市牵着人们的心!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

及兹险阻尽,始喜原野阔

发表于 2012-10-30 09:24 | 显示全部楼层
只希望政府不要把高污染企业建在川西平原,川西的青山绿水是全国人民的共享资源
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