在西部（包括四川营山县）绿化工程的经营发展现状、未来发展战略以及苗木市场的行业状况等方面进行了广泛的考察和跟部分绿化公司及市场行为人的沟通。发觉绿化工程业务成为近一两年增长的亮点。其中重点是绿化苗木的销售,一般占总收入的80%以上。工程业务的快速发展主要是具有说足的土地储备，但是致命的的欠缺完整的产业链。特别是：1）、多品种、多规格的规模化供应能力严重偏弱。2)、产品一致性不高、供苗及时性相当差，不能够满足大规模客户需求。3)、55%以上的苗木成活率。，主要是技术支持不上的主要原因。所以为了填补这一个优势的板块，就以成都市“198区域”是指环绕中心城区的 198平方公里的非建设用地,其中大部分的区域将是生态用地,用于建设森林、草地、花卉、水体和生态农业等项目,塑造成都市的都市大景观,建成后的 198区域将成为成都市的都市通风口和城市绿肺。更别说飞速发展的市县经济，更是需要绿化苗木给。特别是日益火爆的房地产市场，更是对名贵苗木的情有独钟。因此要求我们站在全球视野的高度、把握好经济发展的周期、剖析国家宏观政策走向，对别墅园林绿化工程行业市场情况具体问题具体分析，认清形势、抓住机遇，合理预测别墅园林绿化工程行业未来走势，制定正确的发展规划、及时调整发展战略、积极开拓新的市场，在危机中立于不败之地，在发展中更上一层楼。 请到处于川东北交通的节点城市—四川营山，营山县位于四川省第一大二级城市千年丝绸之都南充市。地势北高南低，略向东南倾斜，以低山、丘陵为主。 地处四川盆地东北部，界于巴河、嘉陵江之间东出达州通湖北，南近广安达重庆，西至南充进成都，北上巴中望秦川。营山县是南充的东大门，起着重要的交通联络作用。五条公路连接蓬安县，渠县，仪陇县，广安市，达州市。S204省道穿过营山，使得营山东可达达州，西可至成都。达成铁路东西贯穿营山，达成铁路是沪汉蓉快速通道的重要组成部分，达成铁路使营山直接与全国大城市接轨，对营山经济起着促进作用。南大梁高速是沪蓉高速的重要组成部分，南大梁高速是G42沪蓉高速四川境内的北线，向西经过南充可达成都，昆明等大城市，从南充经G75兰海高速可到达重庆，贵阳，海口、兰州等大城市，甚至可以到达越南，巴基斯坦，俄罗斯等国。东经达州出四川可以直达全国各地，南大梁高速的修建，推进了营山的经济建设，使营山与国际大都市的联系更为紧密。正在计划的渝川陕高速公路将通过营山，如果这条高速公路修建，将使得营山直接连接重庆，西安，更加与大城市接轨了。最主要的是：营山县属亚热带湿润季风气候。年平均降水量1085毫米，降雨时空分布不均，易出现干旱；年均气温16℃，无霜期284-300天；年日照平均时数1354.9小时，与全国相比，明显偏少，但完全能够满足生物生长的需要；历年平均相对湿度83%，历年平均风速1.0米/秒，历年平均蒸发量1104.7毫米。良好的气候，造就了物华天宝。营山多层次的地形，适宜的气候，为动植物的生存繁衍提供了良好的环境。地上再生资源丰富，可供开发利用的有960多种。大宗的粮食作物有水稻、小麦、玉米、红苕和高粱、豌豆、胡豆、大麦、黄豆等。大米、豌豆以其质量见长，70年代曾远销东南亚。经济作物中，红麻、苎麻、黑瓜子、油菜、花生颇负盛名。黑瓜子和红麻曾分别于70年代和80年代出口。木本植物中，蚕桑、白蜡、柑桔、油桐闻名于省内外。 如此的物华天宝，我们需要专业绿化公司的进驻来美化全川。要把推进城乡绿化作为改善人居环境、优化发展环境的重要任务，为维护生态安全、促进经济社会可持续发展提供重要保障。纵观从
1998年以来，全省落实林业建设投资550多亿元，全省森林覆盖率达到31.4%，生态服务价值年均达1.4万亿元。近年来，全省每年参加义务植树活动的人数在3800万人次以上，植树超过1.5亿株，全省绿化覆盖率达59.2%。会议提出，到2015年，全省森林覆盖率达到34%以上，绿化覆盖率达到65%以上。 这是一件震耳发馈的利好举措，加上现在的工作中心一是突出城乡绿化重点区域，大力推进城乡绿化一体化建设，提升城市和城周绿化水平，努力改善人居和发展环境；加强通道绿化工程建设，努力创造景观优美的绿色长廊；加快乡村绿化美化，努力促进社会主义新农村建设。二是突出重点生态工程建设，大力强化林业生态保障功能。要稳步推进天然林保护和退耕还林工程建设，着力搞好防沙治沙和石漠化治理工程建设，加快灾后林业生态修复重建。三是突出林产业基地建设，大力提升林业生态建设综合效益。四是突出社会力量积极参与，大力开展全民义务植树。在惠民政策的保驾护航下，
以农民专业协会作为农业技术推广的重要载体，发挥一头联结政府农技推广机构，一头联结农户的作用，通过技术培训、品种推介、种养指导等方式，将最新农业技术成果推广到千家万户中去，提高农户的种养水平和农产品的质量。积极解决了农业产业化经营中普遍存在的一个突出问题，那就是一方面农民为产品的销路担忧，一方面企业为寻找规模化、标准化的原料基地而发愁，农民专业协会恰恰在这里找到了连结点，成为企业与农户间的桥梁和纽带，从而有力地推动了农业产业化的进程。这就是加速推进绿化事业的快车道，我相信，在西部农业的版块里绿化产业一定是优势载体，期待、、、 |
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发表于 2011-9-22 13:12
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