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公交车 网友: 匿名 (119.32.77.*) 2010-12-26 22:04 已回复
书记你好。我在我们市委书记曾经留过言，说我们县的公交车问题好大。但是只给了我“正在改革中”这句话。快2年了，改革了快2年。都没有成绩，这样的县委书记还要吗？
四川蓬安县偌大的一个县，只有2条公交线。A)其中1路从码头到蓬安火车站（价格为码头到中心花园2元；中心花园到火车站2元），而且是公交车管理混乱，都是被人将该线路买断了，别人不能加车或者来管理。开车时间和停车点就凭他们意愿。
B)另外一条线路是从中心花园到锦屏镇（蓬安中学）校外，这条线路就更乱了。平常不要说，特别是每周末或者是学校开（放）假，那对那些车老板来讲是赚大钱的时候了，车开得快不说，开（停）车时间就更没有准点了。有时为了多拉学生，宁愿空车都行。
书记，这个问题我都反映了N次，都没有好好改善。请关心我们这些市民吧！ 返回页面顶部
官方回复 回复单位:蓬安县人民政府信访局 2011-2-10 17:50
蓬安县人民政府信访局回复意见：
“匿名” 网友通过人民网地方领导留言板给省委刘奇葆书记留言，反映蓬安县公交车的有关问题。蓬安县交通运输局及时进行了调查核实，现将县交通运输局调处情况回复如下：
一、关于反映“县内只有2条公交线路”的问题。经查，我县在去年底前只有1路（火车站至嘉陵第一桑梓）和2路（五星花园至锦屏）这两条公交路线是实。但蓬安县在作“十二五”交通规划时，已经将城市交通列入了规划之列，在规划建成区域内计划开行5路公交车，包括五星花园至白玉、龙角山至河舒工业园区、锦屏经嘉陵江二桥至火车站线路。目前，蓬安县第3路（龙角山至河舒工业园区）公交已于2011年1月9日顺利开行。该线路的开通，不仅解决了城东片区多年来无公交车的历史，也解决了河舒工业园区职工上下班交通运输问题，使全县城市交通网络在以往基础上更加完善。同时，其他规划线路的公交运力也正在积极准备之中。
二、关于反映“私人买断线路，别人不能加车或者来管理”的问题。经查，蓬安县公交车管理权限原归县规划和建设局管理，到2010年底才移交给县交通运输部门（县交管所）进行管理。1、2路公交车共13辆是2005年投放的，是当时县政府特许给县城市公交公司实行公司化管理经营的，特许经营期限为5年，故不存在私人老板买断经营的问题，也不存在“让别人来管理”的问题。至于网友反映“别人不能加车”的问题，因城市公交运力投放必须坚持运力（车辆座位数）和运量（旅客流量）基本平衡的原则，当运力大于运量时会造成经营亏损、会出现违规经营难以管理的问题。因此，在现有运力已经达到饱和的前提下，不宜新增车辆。
三、关于反映“公交车票价较高、管理混乱”的问题。经查，县交管所已成立了城市交通股，在城区设立了城区稽查队，专门对城区出租汽车和公交汽车实施对口管理。县政府已经作出决定，对2011年1月31日和3月2日经营到期的1、2路公交车将参照第3路公交车投放方式和管理办法，实行公司化经营，通过降低票价来真正体现国家让利于民和方便为民的惠民政策。待今年3月1、2路公交经营到期后，将统一实行定点上下客，统一票价（通城1元）、规定运行时间等办法来加强对公交车的管理。同时还将实行对城市公交公司进行服务质量考评和对驾驶员进行“黑名单”制度管理。
同时，县交通运输局在此也感谢网友对蓬安城市公交事业发展的关注和支持，他们下一步将加强城市公交管理的力度，力争以崭新的面貌回报广大市民。
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发表于 2011-4-16 00:34
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楼主|
发表于 2011-4-16 10:39
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发表于 2011-4-21 18:11
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