本人于2017年3月中旬在四川绵阳建国哈弗4S店定了一辆长城汽车的哈弗H7，4月初提车，陆续出现如下质量问题没有得到解决，长城汽车这种极为不负责的表现怎么能够称得上SUV领导者呢？怎么能够去参与国家品牌计划的推广呢？
1、新车开到大约2000公里的时候（5月份），变速箱出现了口哨声，同时变速箱有轻微渗油，1-3档内，速度在40公里/小时前，发动机转速在1500-2000为最高峰，那叫一个酸爽，后来实在受不了了，6月3号去哈弗4s店检查，当时不到3000公里，试车的伙计给我说的是涡轮的声音，变速箱轻微渗油有可能是润滑油脂，现场我多次沟通，他们都认为是正常的，不需要处理，而且我还给他说过论坛里有车友已经因为口哨声而换了变速箱解决的，他们还是坚持是涡轮进气的声音。整个行车检查4S店没有出具任何单据。
2、7月22日，首保，里程4786公里，除了正常保养外，着重看了变速箱，毫无意外的漏油了，从黑色油底壳处漏油的，而且漏了非常多，经过4S店技术总监确认，确实是漏油了，当时让紧固黑色油底壳的螺丝，让再跑跑看。这样处理从厂家的角度考虑是非常节约成本的，同时很好的拖延了处理时间和增加了行驶里程。但是从安全的角度考虑，长城汽车根本不故消费者的安全，渗漏的变速箱油遇到高温是可燃的，万一出现了事故造成人员伤亡，长城汽车你该不该买单？长城汽车号称SUV领导者，就是这么一点解决办法的度量和担当？
3、8月27日，我打开发动机盖发现护板上有油，赶紧开到朋友的修理厂打开护板，结果护板一滩油，变速箱油底壳漏油了，给4S店发图片过去，图片看了不行，要我把车开过去三包索赔员要照相，好吧，去吧，索赔更就换油底壳。无数次的折腾，往返4S店，作为一名消费者，我就该把时间花在去修理车子上吗？敢问长城汽车的出厂合格证是怎么开据出来的？新车就出现这种严重的质量情况，长城是不是在销售不合格汽车？是不是在存在欺诈消费者呢？
4、9月4日，4S店通知我去换油底壳，时间半天多。
5、9月10日，4S店要求开回去检查有没有漏油，如果还漏的话就要打报告申请换变速箱总成，我感觉我已经成了免费的长城汽车试车员了，而且还不能提要求的试车员，还要自己加油试车，牛吧，牛气吧。我没有答应4S的回访要求，于是他们联系我住这边的一家店，去那里检查，拆开护板后发现上面挂了油珠。无语了，这个新换的油底壳有质量可言吗？长城汽车的采购部门和品控部门都是干啥的？
6、9月19日，两个后视镜投射灯均出现投射不清楚，无语了，投射你产品标志的投射灯也要烂，哈弗的质量就是这个水平？看来长城汽车苦心经营的哈弗品牌就是一个笑话！最后索赔两个后视镜。主驾驶和副驾驶门板里面异响，特别是低速的时候，感觉那声音太高级了。落地小20万的车，尽然有5万块面包车的响声。
7、10月19日，4S店通知我去店里检查变速箱漏不漏油，拆开一看，漏的一塌糊涂，底板下面基本全是油。当时居然用0.5的塞尺居然能够从油底壳和缸体接触面塞进去，这变速箱有质量估计是泰国人妖生产的，居然整容后留一条缝。现场要求索赔变速箱总成。
8、10月20日，变速箱索赔通过，我感觉好高兴的样子？说的有点讽刺。其实真不想再漏油了，没时间和精力去折腾。
9、10月29日，到4s店换变速箱、换后视镜，其实准备处理主副驾驶门的门板异响的，后面没有弄，时间太长了。早上9点到下午7点左右，4s店的都下班了，一直接待我的售后人员也一直跟着，没办法车质量不行，服务必须的跟上啊，但是质量不行又有什么用？口碑从哪里来？ 变速箱换完之后，口哨声也没有了，所有试过我车的专业人员都觉得奇怪。呵呵........
10、11月11日，好景不长，清空购物车双11的大早上，打开发动机机盖看看，看到护板的一滩油，无语了，又一次中奖了，漏油了，这个变速箱跑了不到500公里，什么情况？这可是进口货啊。长城汽车这换的是全新的变速箱吗？还是返厂返修件，一个变速箱跑了不到500公里就要漏，长城汽车你准备给我换多少个变速箱？
11、11月13日，去4S店索赔，现场给我说只换油底壳，什么套路？还是故意拖延？我坚决不同意换油底壳，整个变速箱都谈不上有质量一说，还要我还油底壳，招数也太不靠谱了吧。期间各种电话，各种反馈，期间折腾了5、6天，居然是勉强同意给我换变速箱总成，这时真感觉上了贼船了，长城汽车居然是这种态度，我发现我也太给4S店脸了，好好处理不行费用让我把你们闹的满城风雨，你们才甘心。
12、11月21日，换变速箱，一天时间。换完之后发动机机舱里面除了正常的哒哒哒声音之外，居然还有哐哐哐的声音，牛逼了，换一送一啊，4S店技术总监说的这多么正常的声音啊。当天，我提了两个要求，一是先要对变速箱进行终身延保，并告诉技术总监，最好在11月底之前给我回复。其实服务态度真的没话说，在12月初给我回复了，2年3万公里，我当时就在想每500公里一个变速箱，长城需要给我准备60个变速箱，但是我认为这个数量太少了，至少得100个变速箱吧。反正长城汽车牛气，无限换。二是如果这个变速箱再漏油的话，我要求全款退车，不要问我为什么要全款退车，我是随时提着自己的命在开这个车的。
13、12月6日，打开发动机机舱看了看，变速箱下面的护板居然又有油了。此时心里有数不清楚的.....什么马，把护板拆开，果然，一切如预料之中的一样，这个变速箱又是跑了不到500公里。第二天把视频和照片发4S店技术总监，并且给负责的售后的打了电话，告知其情况，同时，我要求全款退车了，你们如果按照3包流程退产生的折旧费我是不同意的。
经过6天的等待，1天的商谈，长城汽车任然不处理，这种不负责任的汽车企业怎么能够得到消费者的支持和信任呢？
作为一个消费者，我花钱买的是一辆经过厂家检验合格准许出厂的汽车，应该无需太多的精力和心思去关注这辆汽车，无需消费者把它当菩萨供着吧，但是现实情况是，我不是在去4S店的路上，就是在测试变速箱漏油的路上，说来真的很讽刺，但这是真实写照。无数次折腾，已经没有了当初的那种信任，更没有大把的时间和精力作为长城汽车的试车员，消费者没有义务为一台质量不合格的汽车买单，反而消费者却承受着巨大的生活和精神的压力去使用这两有质量问题的车，不管从哪个角度去看待这个问题都是，非常危险！
从提车到半年时间，前后换了2次变速箱，任然没有得到解决，拆过变速箱的车友都知道，这个是大拆，从前杠到方向机、元宝梁，全拆，新车拆了就意味着折旧，这个折旧谁来承担？变速箱质量问题，多次更换居然还不能解决，我开着H7往返4S店的次数，我本人的误工、油钱、保险退保等等损失谁来承担？我付的是人民币买的出厂合格的新车，新车不到首保就已经漏油，不到1万公里就先后换了油底壳、变速箱、后视镜，还有车门异响未处理，这么多质量问题不是车主造成的，这就是H7质量不合格所导致，车主没有任何义务承担所谓的折旧费，绝不可能。更可怕的是该车的变速箱一直处于漏油的状态，该车的变速箱油是可燃的油脂，如果在行驶过程中出现汽车自然的情况，假设造成了人员伤亡，谁来买单？
长城汽车和四川绵阳建国哈弗4S店，必须给我全款退车，并且补偿因修理H7过程的中的一切损失。消费者拒绝有安全隐患、质量问题的长城汽车。
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发表于 2017-12-14 18:21
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