广岳大道广门段400人出行难问题民生问题恳请解决。[已回复]

小三郎

广岳大道开通时，公交车广门段未设站台，经周边群众通过市长信箱、联名信、邀请广安电视台采访等途径反映民情，政府经过实际论证，终于在广门设立了一个简易站台，本以为我们群众就能解决坐车问题，4元钱都愿意给，群众就怕没车坐。实际上，公交车运行至今，从未在这里停过。过年快到，也希望政府的政策能够落到实处，不应行业部门监管不到位，寒了群众的心，对网信部门可能只是一件舆情件，但对老百姓确是一件大事、实事，恳请政府体恤民情为感！


=========================
编辑备注：永祥公交https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于12月7日回复，内容见2楼。

永祥公交

小三郎”网友您好：

    您在麻辣社区上所反映的问题，因涉及我司，特向您做出回复，回复如下：

一、基本情况

    2016年初，市规划局牵头组织市住建局、市交通局、市公安交警支队、枣山物流园区、岳池县人民政府规划了广岳公交线路和站点，并充分征求了人大代表政协委员的意见，同时向社会进行公示后，广岳公交才予以实施的。

二、关于广门段（方登村附近）增加站点的问题

    我司在2016年底和2017年初都接到过关于广门段（方墩村附近）乘客反映乘车难的类似问题，领导高度重视，广安市运管处也会同枣山物流园区相关部门带领我司，在今年三月份对该路段增加站点进行实地考察，并同意在方墩村附近增加站点，按照属地管理原则，由枣山园区进行公交站台的修建，待站台建好后，广安市运管处对站点进行许可，我司即正式停靠该站点，以方便当地居民和乘客。

三、下一步工作

    随着经济社会的发展，经充分科学论证，我司将提请市运管处、市交通运输局、市规划局会同相关部门根据情况适度增加站点。在站点规划建设中，将充分考虑安全便民的因素。

                                                                                                                                      广安永祥公共交通有限公司

                                                                                                                                             2017年12月7日

本人只想说真话

说空话，有几次我都看见师傅在此停车上下人了的。说实话，501的师傅真的还不错，比其他路的车好多了。开通这么久，你看有几次投诉呢？！

你不在那里喊下车，司机就认为没有人下车。

小三郎

本人只想说真话 发表于 2017-12-4 21:54
说空话，有几次我都看见师傅在此停车上下人了的。说实话，501的师傅真的还不错，比其他路的车好多了。开通 ...

周末有时间，我去录个现场视频，到时候发个链接上来。

小三郎

麻辣社区手机用户 发表于 2017-12-4 23:15
你不在那里喊下车，司机就认为没有人下车。

个别司机同志因为这个简易站台是群众自己设置的，群众在此等车他选择不停车上客。之前还出现在广安上了车，直接拉到红庙下车，自己走回来的情况。

小三郎

本人只想说真话 发表于 2017-12-4 21:54
说空话，有几次我都看见师傅在此停车上下人了的。说实话，501的师傅真的还不错，比其他路的车好多了。开通 ...

501的师傅是不错，很多是之前跑广安到岳池客车的老司机，甚至是之前广安跑广门的司机，对司机我是认可的。因为之前没设站台的时候，我上班没车坐，硬生生地拦过501，司机大哥还是停车了，但是其他乘客就不理解，说司机随意停车，我也为司机的行为而感激不已，同时也理解他停车的压力，最后我也感觉委屈，为什么有的乘客乘车就觉得就理所当然，并且得理不饶人，有的的人只能央求着坐车。不是其人不知其苦，我只是想说，这里面就是由于一个管理机制没有完善，既然设立了站就说明了有群众需求，广岳通公交车也是市委政府服务民生的初心和使命，当然也是我们乡村振兴战略的重要组成部分。所以，不应因为落实不到位，管理不到位，出现不公平的社会现象，说到底，就是想恳请管理部门在开例会的时候，把我们这个事情研究哈，建立个机制去解决好，满足哈我们农村群众对基本公共服务日益增长的需求。