兰渝铁路与宝成铁路

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      兰渝铁路在国庆前全线开通客货列车，大大缓解了北宝成铁路的运输压力，使很多到西北方向的客货列车改走兰渝线。但宝成铁路南段运输压力依旧。宝成铁路南段是指从成都到广元的320KM的铁路，这段铁路在上世纪末进行了复线扩能改造，设计时速80KM ,但客车实际时速仅60 KM，致使从成都到兰州的客车慢慢开到广元转向后，才能实现提速。
     看来，兰渝铁路要首开成渝至兰州的D车，只有待年底西成高铁开通后，才能借助西成高铁到广元后，再上兰渝。川人快速出川，还得耐心再等一个半月。

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上世纪90年代宝成铁路南段复线扩能质量担忧。

航空母舰时代

西成高铁2017，11，30通车

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西成高铁通车后，成都--兰州的动车开行，就方便了。

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兰渝铁路与西成高铁的通车大大缓解了宝成铁路的压力。