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[生活资讯] 希望铁路在经停车次和票源分配等方面,多向南充倾斜

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8月4日上午,吴群刚在南充会见了成都铁路局副总经济师兼达成铁路有限责任公司总经理赵建国一行。双方表示,进一步深化合作,不断推动南充铁路运输事业快速发展,实现互利双赢。
吴群刚在会见时说,南充是川北重镇,已形成发达的立体交通网络,尤其是达成、兰渝两条铁路在南充呈十字交会,进一步稳固了南充区域中心城市地位。成都铁路局对南充发展给予的支持,南充人民始终铭记在心。
吴群刚表示,南充大力实施“155发展战略”、奋力建设成渝第二城,在重大产业规划布局等方面,更加需要成都铁路局大力支持;对于铁路方面请求地方协调解决的问题,南充将立即专题研究,凡是政策允许范围内的,一定全力支持。希望成都铁路局达成公司在经停车次和票源分配等方面,多向南充倾斜。
赵建国说,南充建设成渝第二城,规划宏伟、振奋人心,需要成都铁路局达成公司支持的,我们义不容辞、全力以赴。铁路方面一定与地方多沟通协调,共同解决好遇到的困难和问题,推动铁路运输事业在南充快速发展。
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发表于 2017-8-5 12:58 | 显示全部楼层
南充以前的三区六县,要渐渐分离。记得有一次八坐火车,从成都东到南充的下午四五点出发的怎么也买不到到南充站下的票,只有买终点营山站的票。然后在南充站提前下,现在弄了一个汉巴南,又说南充这边站就是仪陇,南充市这边要坐那车次,又要从仪陇转,晕死,南充市干脆分离算了,南充就三区,六县各管各。坐个动车出外省,到重庆也好到成都也好,都要在那边住一晚酒店,因为没有下午或者中午时间出发的车次。作为南充人民,太惨了。{:3_61:}
手机网友  发表于 2017-8-5 13:51
好多过路车,基本只有站票。
手机网友  发表于 2017-8-6 12:19
所以说,“成渝第二城”都是当官的忽悠老百姓的,在全川没有哪个承认,完全是自吹自擂,欺骗老百姓!

发表于 2017-8-6 14:51 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2017-8-7 16:16 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2017-8-8 13:13 | 显示全部楼层
成渝第二城就一趟始发成都的动车,好不要意思

发表于 2017-8-9 17:48 | 显示全部楼层
与遂宁作怪有关!
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