“蓉e行”上线一周以来,市民参与“治堵治乱”热情高涨
http://www.cdcgs.cn/Files/image/20170801dt1.jpg
市民通过手机“蓉e行”举报交通违法
7月23日,“蓉e行”交通众治公益联盟平台正式上线。“蓉e行”受到市民欢迎,截至昨天下午3点,注册用户已经达到55671人。而市民参与“治堵治乱”的热情也非常高,通过“蓉e行”举报违法达到2824件,上报交安设施故障1115件,私家车停驶上报达到3492辆,收到优化建议182条。
“通过‘蓉e行’这个平台,充分发挥市民力量,参与‘治堵治乱’。”市交管局相关负责人表示,“蓉e行”注册用户正以每天近8000人的速度在增加,在下一步的工作中,将继续围绕“依靠群众”这一主题,增加新的功能,持续推进科学治堵,探索实施以“政府主导、企业响应、群众参与”为核心的城市交通现代共治模式。
积极参与 注册用户突破5万 市民从旁观者变参与者
7月24日注册8437人、7月25日注册13508人、7月26日注册8014人……这是昨天从市交管局科信处获知的数据,目前“蓉e行”注册用户已经突破5万大关,达到了55671人,绑定车辆达到了20995人,绑定驾驶证达到了21366人。“注册人数增加很快,市民参与的热情非常高。”市交管局科信处科研科科长石钢巧说,在交通治理上,市民从以前的旁观者变成了参与者:举报交通违法,上报交安设施故障,申请停驶私家车绿色出行……
昨天,已经注册成为用户的市民马冬说,“蓉e行”平台举报突出交通违法、报告交安设施问题、谏言交通管理良策、主动停驶少用私车的四大功能他都用了,让每一个交通参与者都能为城市交通治理贡献自己的一分力量。
治乱治堵 举报违法2824件 “蓉e行”成交通治理利器
碰到侵占应急车道、压实线变道等违法行为,拍下视频,通过“蓉e行”进行举报,只要审核通过,举报人就能获得相应积分。从科信处了解到,“蓉e行”举报违法达到了2824件,在举报的违法当中,侵占应急车道、机动车侵走非机动车道、压实线变更车道掉头位居交通违法排名前三。
民警石钢巧介绍,侵占应急车道审核已294起,审核通过113起,机动车侵走非机动车道已审核256起,审核通过59起, 压实线变道掉头已审核192起,审核通过47起。“蓉e行”成了“治堵治乱”的利器,覆盖了民警和设备覆盖不到的地方,市民积极参与,对驾驶员更是一种警醒,开车上路一定要遵守交通规则,一定要文明行车。
绿色出行 停驶私家车3492辆 既换了积分又绿色出行
了解到,目前加入“蓉e行”的商家已经达到了27家,商家提供了众多可以用积分兑换的商品。“我们商家也为城市交通出份力,希望来兑换的市民越多越好。”一位商家说。而这种形式也受到了市民的欢迎,“我申请停驶了私家车,既能换积分,又做到了绿色出行,何乐而不为呢?”市民张先生说。
“我们每天都要收到大量申请,申请的市民绝大多数都遵守了承诺。”石钢巧说,通过智能交通系统发现,在申请的3492辆车中,仅仅有12辆车违反了承诺,其他驾驶员都做到了不开车,为绿色出行贡献了力量。
市民感受 有了参与平台 获得感无可替代
采访了数位注册成为“蓉e行”的用户,通过亲身参与,在他们看来,“蓉e行”为普通人参与城市交通治理提供了平台,获得感无可替代。
市民杨先生说,有人违法,交安设施坏了以前都是交警的事,如今通过“蓉e行”,有人违法可以举报,交安设施坏了也可以反映,治乱治堵人人参与,有序畅通人人受益。“这是一个新东西,我身边很多人都注册了。”市民王女士说,积分可以兑换各种商品,随着注册的人越来越多,大家一起努力,城市交通将会更畅通更文明。
温馨提醒
1.举报违法没有审核通过
民警发现,市民拍摄的举报视频没有通过审核,主要原因是车牌不清晰、违法过程记录不完整、违法地点超过管理范围,希望市民在举报的时候注意。
2.绑定驾驶证、行驶证时提示电话号码错误
这种情况是驾驶员现在的电话号码与当时绑定驾照、行驶证的电话号码不一致,可到成都交警官方网站进行变更。
交通谏言选登
成都市郫都区西芯大道:天辰路与西芯大道行人绿灯过短,由西向东机动车左转灯太短,造成排行较长。
成都市龙泉驿区驿都大道:龙泉汽车总站出来为丁字路口,双向8车道+车辆进站右转单行道,路面宽,车流量、人流量大,行人过马路绿灯时间太短,绿灯亮期间以正常成年人行走速度最多只能通过三分之二路程,外加右转进站成群结队的公交车不礼让行人,和双向辅道逆向行驶的电瓶车及三轮,亮一个灯就能顺利通过马路的几率非常低,望现场考察核实。
成都市金牛区中环路一品天下大街段:路修好了,临时取消公交专用道的标牌还没有取。