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[转帖] 洋人在中国闯红灯,“土壤”OR身份?

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发表于 2017-6-13 06:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
    原来以为洋人素质很高,文明水平肯定也比国人好很多,谁料想,今天济南交警曝光了一个新闻,说是一个美国小伙子闯红灯,让济南交警批评了一顿。有图有视频,也有对话,听到我济南交警用英语与洋人的对话,真的是大涨国人志气。

    从这起洋人闯红灯的行为来看,这洋人的素质也不咋的嘛。不过,正如这济南交警训斥洋人所说的一样,在美国你也敢闯红灯吗?

    好在,这美国小伙子倒也诚实。听到济南交警的询问,他赶紧摇头说不会。那我到好奇了,既然在美国他不敢闯红灯,为啥到了中国反而无视红绿灯的交通指示,敢闯红灯呢?

    其实,这个问题的答案很多网友都已经说了,“土壤”问题而已。有文化的网友甚至引用了古文来进一步的进行了说明。当年晏子(婴)回答楚王的话说道:婴闻之,橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳,叶徒相似,其实味不同。所以然者何?水土异也。今民生长于齐不盗,入楚则盗,得无楚之水土使民善盗邪?

    很显然,橘生于淮北与淮南,其味道差异的原因就是因为两地的“水土”不同。人民在齐国不偷盗,而到了楚国就偷盗,只是因为楚国的“水土”而已。同样的,这位美国小伙子来到中国之所以敢闯红灯,就是因为美国与中国对这种“闯红灯”的违法处理不同。

    在中国,有个说法是中国式过马路。这个中国式或者说中国特色,无非就是过马路时,行人或者无视红绿灯,或者人多就可以闯红灯。反正,机动车不敢伤害行人,就是撞到行人了,起码也得承担相当比例的责任。毕竟,中国的交通法规的立法宗旨,是保护行人的,是有平衡和谐的目的,而非真正的分清是非曲直。

    当然了,这种对行人的保护更主要的是侧重于经济责任的划分,而要是提到刑事责任方面,中国交通法规对机动车或者司机的保护那是更为周全的。以4月份发生在河南驻马店地区的“二次碾压”事故为例。最关键的是,第一次肇事车的逃逸。因为逃逸,也才出现了62秒后的二次碾压。根据中国法律规定,发生交通事故后逃逸的,如果尚未构成犯罪,处以200元以上2000元以下的行政处罚,并吊销机动车驾驶证,且终生不能重新取得机动车驾驶证。交通肇事后逃逸,并已构成交通肇事罪的,处三年以上有期徒刑,逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。3年徒刑而已,但是在我看来,这肇事逃逸无异于故意杀人。

    相比而言,要是在美国道路上,这位洋小伙子他敢闯红灯吗?绿灯,他可以放心大胆的走。有机动车撞了他,机动车司机要承担高额民事赔偿的同时,相应的刑事责任恐怕根本不可避免。要是红灯,估计小伙子就有可能被撞了白撞,甚至还得承担责任。

    曾经有个段子,说是有位中国留学生在美国深夜开车闯红灯,结果美国女友直接分手了,说这是危险的犯罪行为;而留学生回到中国后,也是深夜开车,但却不敢闯红灯,中国女友也要分手,说是连红灯都不敢闯,干不成大事。呜呼!青年人迷茫了,不知道该咋办?其实,青年人要是将这样的行为,分清楚中国与美国的“土壤”不同,他就可以游刃有余的行事了。

    对了,在济南交警的视频中,洋人骑电动车闯红灯的同时,还有几名中国人却在等红灯。难道说,中国人的交通意识要比洋人高吗?也许吧。不过正如济南交警所说的,济南近期正在开展“路口交通秩序大整顿”活动,而且这个路口就有,至少两名以上的交警执勤,谁敢不长眼呢?

    洋人敢。因为洋人在中国有着特殊的待遇。洋人丢了护照,中国警察能够不辞辛苦,翻转垃圾堆,找出来;洋人在中国丢了自行车,中国警察也能想法设法,用尽一切手段,找回来;洋人的支付宝误转1000元人民币,中国警察也能主动联系,协调各方,确保洋人的损失收回。显然,洋人的身份在国内有着非同一般的待遇。而这就是,这位美国小伙子能够敢穿红灯的底气所在吧。

    有了中国特色的“土壤”环境,洋人的道德自律也就没有了;有了对洋人权益的高度重视与保护,洋人身份的优越性也就体现出来了。这样以来,洋人咋可能与中国人一样的老老实实遵守中国的规则呢?

    总而言之,这位美国小伙子在济南街头无视交通规则,敢闯红灯,就是因为中国的“土壤”环境和他洋人的身份。
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手机网友  发表于 2017-6-13 07:44
请朋友们关注西昌论坛关于交警、关于交通事的跟帖。好人一生平安!
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