交警深度解读神仙树立交群高架主线交通组织 4月30日开始，从城西到城南，出城将新增一条最便捷的快速空中通道。昨天，市交管局秩序处优化科对神仙树立交群高架主线开通后的交通组织进行了深度解读，试运行的具体时间为4月30日下午3点。整个高架主线长约4公里，是我市最长的一条出城高架桥，开通后，将成为城西出城到城南最便捷的快速通道，大大缓解创业路、人民南路出城的交通压力。针对开通试运行后，市民需要注意的交通调整，交管部门也联合本报提前进行了提示。 全程无红绿灯快速出城 “城西的驾驶员出城到城南，大多选择通过二环高架或底层道路在创业路或者人民南路右转出城，这一股车流非常大。”秩序处优化科副科长王洪兵介绍，根据统计，仅在创业路，一个小时就至少有五六百辆右转出城的车辆，因此导致这里几乎成为成都最堵的点位。 而在神仙树立交群高架主线开通后，城西出城到城南将非常便捷，从西边过来的车辆，除了可以直接在二环高架右转上高架主线，还有3条上行匝道可以选择，一条是丽都路口上行匝道，一条是科园大道上行匝道，还有一条是神仙树南路上行匝道。“高架主线无红绿灯，从二环到剑南大道大约需要10分钟。”王红兵说，而从创业路到剑南大道，有5个红绿灯，至少需要30分钟。 出城途中暂无下行匝道 驾驶员可以通过丽都路上行匝道右转上高架主线，王红兵提醒说，需要特别提醒，以前驾驶员可以走丽都路上行匝道上二环高架，但从4月30日开始，通过丽都路上行匝道不能再上二环高架了，只能右转上匝道。 而通过匝道上了神仙树立交群后，出城便只能一直走到剑南大道。在高朋大道设置有下行匝道，但因为底层道路目前还在施工，所以暂时未开通。等开通后，在出城的时候，驾驶员可以选择在这里下高架主线。而进城方向的交通则较简单，驾驶员可以选择在神仙树南路和紫瑞大道两条下行匝道下高架主线。 底层紫薇东路至二环路恢复双向 4月30日，神仙树立交群高架主线开通试运行，交管部门也对周边底层道路的交通进行了调整。原本单向出城的神仙树一线从紫薇东路至二环路恢复机动车双向通行。 神仙树南路从紫薇东路至中环路维持现状出城单向交通，以确保神仙树南路跨线桥底层出城通道的畅通，减轻神仙树南路的进城通道的压力。中环方向进城车辆可继续经新光路进城。二环路神仙树北路口南进口禁止机动车由南向西左转。 此外，还在三环路石羊立交主线东西两侧各形成了宽7.5米的连接剑南大道和景明路的跨线桥。 温馨提醒 上下行匝道分别在哪里？ 1上行匝道 丽都路口上行匝道：丽都路 科园大道上行匝道：高朋西路 神仙树南路上行匝道：紫杉路 2下行匝道 神仙树南路下行匝道：紫杉路 紫瑞大道下行匝道：紫瑞大道
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发表于 2017-4-28 13:56
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