朝鲜的朴铁人愤怒了：朝鲜的公共汽车要背个大气包中国扼住了朝鲜的汽油血脉！

tsien228 · 发表于 2017-4-24 18:19

   19日上午，《环球时报》记者接到朋友的电话，被告知使馆区的“外交团加油站”已经停止加油，据说是没有汽油了，让记者赶紧到其他加油站看看，先把汽车加满油，以备不时之需。

   放下电话，记者立即前往外交团加油站。到达时，记者看到加油站已经是一侧的门紧闭，另一侧有人看守，用禁止通行的标志杆拦住入口。记者将车开到入口处，一名年纪较大的男性工作人员告知记者，今天没有汽油了，不能进入。记者问何时能有汽油，该工作人员说，他不清楚，有汽油的时候自然会开门。记者拿出几张未曾使用的加油票，问他能不能退，该工作人员说，不能退。记者又问，既然加油站不能提供汽油，为什么不能退还购买加油票的钱？该工作人员说，以后还可以用。无奈之下，记者只得将车开走，去其他加油站看能不能加油。

   外交团加油站是平壤历史最久的加油站之一，地处使馆区边缘，因汽油品质较好，在朝鲜的外国人和各国使馆工作人员都习惯到该加油站加油。由于加油站一般没有零钱，所以前来加油的外国人平时都是用大面值的外币(欧元、美元或人民币)购买相应数量的加油票，每次来直接使用加油票即可。一张加油票的面值是15kg汽油，记者购买加油票时的价格约是13美元一张。

   当记者来到一个叫“七星加油站”的地方加油时，发现该站还在正常营业，价格是每15kg汽油14.5美元。记者将油箱加满，价格是24美元。由于没有零钱，加油站的工作人员表示，希望记者能够购买该加油站的汽油票。记者拿出外交团加油站的加油票，表示在别处已经购买，婉拒了工作人员的要求。但对方始终表示没有零钱，记者翻遍钱包和汽车储物箱凑出100元人民币、9美元和5000元朝币(1元人民币约合1100元朝币)，才支付了此次的加油费。随后，记者路过一家“高丽航空加油站”，该加油站的价格是每15kg汽油15美元，也在正常营业。

   记者返回途中经过外交团加油站，看到一辆外国车辆驶进加油站，以为已经恢复正常，也将车开了过去。结果发现加油站依然是一侧大门紧锁，另一侧由那位工作人员看守。该工作人员依旧以今天没有汽油为由，让记者离开。但当记者问为什么里面会有一辆外国车时，对方说，外交牌照的汽车可以开进来。

   记者注意到，其他朝鲜本地的车辆同样被告知没有汽油，纷纷驶离该加油站。后来，一位外交人员告诉记者，虽然外交人员能够去加油，但价格已经大幅涨价，达到每15kg汽油22.5美元。另一位在朝鲜长期工作的中资机构负责人对记者说，他在朝鲜工作多年，外交团加油站暂停营业还是第一次遇到，也许此次只是为了上调汽油价，过几天就能恢复正常，但也有可能届时朝鲜会全面上调汽油价格。

   21日朝鲜多个加油站开始限制汽油供应甚至关门，汽油价飙升。由于担心油荒蔓延，首都平壤一些加油站外排长队。据报中国可能以停止或限汽油供应，逼使朝鲜放弃发展核武及长程导弹，但消息未经官方证实。

   平壤一个加油站外挂出的告示显示，他们只会向外交人员及国际机构的车辆提供汽油，其他一些油站已关门或拒绝当地车辆入油。仍然提供汽油给本地司机的油站，排队入油的车龙较平时长，油价显然也大幅上升。
　　
   其中一个拒绝朝鲜司机入油的加油站贴出的新油价，是每公斤（约相当于一公升）售价1.25美元，较平日的每公斤70至80美仙显著上升。综合媒体报道，加油站平时卖出的加油券是每15公斤售13美元，但一些油站已大幅涨至22美元。

　　朝鲜大部分原油依靠中国供应，而据报中国可能以停止或限制供应汽油，加强执行国际制裁朝鲜的行动，这些行动的目的是要逼使朝鲜放弃发展核武及长程导弹，特别是停止再进行核试。美国总统特朗普日前也要求中国加强对朝鲜施压，逼使朝鲜领袖金正恩放弃发展核武计划。

　　但中国外交部发言人陆慷21日在例行记者会上，被问及中国是否以限制供应汽油制裁朝鲜时，只作出模糊的回应说：“你知道我们不回答假设性问题，我也没有进一步的消息向你提供。”

   北京大学朝鲜半岛研究中心主任 Kim Dong-Jil表示，他没有听闻中国对朝鲜实施限制汽油供应的制裁行动，但指那是北京考虑制裁朝鲜的选项之一。

烟雨微芒 · 发表于 2017-4-24 21:22

早就该断供！

脑壳一片空白 · 发表于 2017-4-24 22:41

不弃核就断流

正在拿你 · 发表于 2017-4-25 00:42

如果中国中断对朝鲜的石油供应，朝鲜可以考虑将汽车改装为烧木炭的汽车。中国在抗战期间乃至建国初期都使用过木炭汽车，这种车的车尾装有一个两米长、一米粗用铁皮焊接的大铁罐，将木炭倒满铁罐后，从炉门点燃木炭，燃烧产生的气体通过管道推动曲轴连杆使汽车前进。木炭汽车的时速可达40公里，每公里仅耗木炭一市斤，非常经济适用。只是不知道木炭能不能推动坦克或运导弹的重型卡车。