四川将新建85个二类以上通用机场 涵盖所有市州

无作无为

《四川省通用机场布局规划（2016—2030年）》（以下简称《规划》）重磅出炉！

《规划》明确提出，到2030年，四川将形成成都平原、川南、川东北、攀西、川西北通用机场群，布局规划新增二类以上通用机场85个，总数达88个，届时，四川每个市州都将拥有至少1个二类及以上通用机场。此外，四川将争取到2030年建成500个以上三类通用机场。快看你家乡的通用机场何时建、修在哪！

最新规划！四川将新建85个二类以上通用机场，每个市州都有份

通用航空是民用航空的两翼之一，具有占用资源低、带动系数大、综合效益好等特点。截至目前，四川有新津、广汉、遂宁 3个通用机场，《规划》提出，到2030年，四川将布局规划新增二类及以上通用机场85个。根据全省五大经济区发展定位、经济社会、资源禀赋、产业基础等，分别构建五大通用机场群。

成都平原通用机场群总数29个

以成都平原经济区为服务重点，提供公务商务出行、低空旅游、飞行培训、通用飞机组装及试飞等服务，促进该区域对接国家“一带一路”、长江经济带战略，改善内陆开放环境，促进产业转型升级。

川南通用机场群总数14个

以川南经济区为服务重点，提供航空产业发展支

撑、短途客货运、航空护林等通用航空服务。

川东北通用机场群总数16个

以川东北经济区为服务重点，提供短途客货运、农林作业、低空旅游、航空运动、飞行培训等通用航空服务。

攀西通用机场群总数8个

以攀西经济区为服务重点，主要为特色农产品运输、航空护林、工业作业等提供通用航空服务。

川西北通用机场群总数21个

以川西北生态经济区为服务重点，主要提供短途客货运、低空旅游、航空护林、牧业作业、应急救援等通用航空服务，打造川西北短途运输示范区，开通九寨—康定—亚丁—红原低空旅游环线。