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二环高架拥堵的根源在设计,设计的短板是双车道
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二环高架拥堵的根源在设计,设计的短板是双车道
二环高架拥堵的根源在设计,设计的短板是双车道
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Rock~热波!
Rock~热波!
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发表于 2015-11-11 15:32
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就2根车道,匝道一来车,内道就废了
内道司机一看,好吧,打盘子,去外道,好吧,外道也废了……
出高架也是,内道减速,往外面晃,堵了,外道车垮2根车道出去,更堵
还有,大多口子都是先上后下的设计,这等于是在口子处,聚集了最大程度的车流
有人说车多,很多时候最明显的感觉是,一过匝道口子就通畅了,这是车多的原因还是匝道的原因?
三环4车道,高峰也堵,但堵就是车多,先出后进,单独内道负责出入,实线加摄像头,有多少堵车情况是因为出入口影响的?
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谨酣
谨酣
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发表于 2015-11-11 15:46
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配音:啊 啊 二环 你比一环多一环 啊 啊 二环 你比三环少一环 {:4_127:}
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