从乌东德水电站看成都地铁5号线建设的蜗牛速度

铁路工人

    今天看到《中国第三座千万级水电站一一乌东德水电站或年内在川开建 投资近千亿》的新闻，这里我就先不吐槽我四川的电费降不降价的问题了，想起楼主平时还关注的另一个事情一一成都地铁5号线，PS：因为楼主家住大丰，在石羊场这边上班，5号线修通后，就再也不用天天转几次公家车了。仔细一对比这两个工程，瞬间觉得我大成都的地铁修的是实在是太慢了。

地铁建设投资低建设工期长

项目名称    成都地铁5号线    乌东德水电站     

总投资         171.99亿         967亿

开工时间       2015年8月        2015年底  

竣工时间       2019年12月       2020         

建设工期        4年4月         5年     

    这样一对比，大家应该看得出来，总投资还不到乌东德水电站五分之一的成都地铁5号线，建设工期只比乌东德水电站工期短6个月。这是一个怎样的修建速度。

    想当初，从2005年到2010年，我们用了整整五年时间，才等来了地铁1、2号线，想想也是真的够了。

1号线一期：2005年12月底开工，2010年9月27日开通，建设周期4年10个月

2号线一期：2007年12月29日开工,2012年9月16日开通，建设周期，建设周期4年9个月

3号线一期：2012年4月28日开工，预计2016开通，建设周期4年

4号线一期：2011年12月28日正式开工，预计2015年12月开通，建设周期4年

5号线一二期：2015年9月14日开工建设 ，二期于2016年开工建设，两期同步建成，计划2019年底一、二期工程同步开通运营。周期大约５年。

地铁施工造成地面交通拥堵

     目前成都的现实情况是地铁是遍地开花，但是造成的结果就是，城中心多处打围施工，造成全城多个结点拥堵。相信很多开车的朋友有亲身体会。

    地铁修建质量当然是最重要的，但是应该同时要有必要的进度，而这个进度与可比城市进行比较是能看出孰优孰劣的。

    就算我们不和北京、上海、广州比，但可以和南京比较一下，南京的GDP和地方财政收入与成都差不多，但截至2015年5月，南京地铁有6条线路、121座车站，线路总长225.4公里，而成都截至2015年8月，地铁运营总长约66.14公里。

    如照前述近10年修通66KM左右的速度而又不在保证质量的同时提速给力的话，要达到北京和上海500KM以上、广州235KM、南京225KM的水平，那就需要好几十年了！

质疑施工公司建设速度和施工工艺

    在中国各大城市都在快马加鞭地铁工程的背景下，面对成都如此拥堵缺交通，实在是忍无可忍，必须出来说明原因，为何导致地铁建设速度如此慢，是利益难以平衡无法造，还是规划落后不科学，只能蜗牛般进行。。

    各条线路的承建公司资质我相信肯定是齐全的，但是是否存在分包的现象，承建公司是否使用了先进的施工工具并优化施工方案。。

    是否尽量选择从地下施工，避开在主干道地表施工。在洞通的部分能否提前铺轨，为下一步做好准备，不要一个工序完了才接另外一个工序，这样时间就浪费了一部分。。

    完善的地铁网络对于城市的交通压力的缓解能力不用我多说，大家有目共睹，而现在的问题是成都地铁建设速度确实太慢了，所以希望成都的有关部门能够加快地铁建设速度！

钻木_ymHXo

修地铁的公司，好一个慢字了得

确实太慢了，听说4号线要延期了样

非常规作业，地下施工不是想当然

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希望慢工出细活！

帅炮

只能说明你是一个工程盲