广安的铁路交通-----是被辐射，还是被边缘化？

以玛内利

已经很久没有发帖子了，这次说一下铁路，个人看法，不喜勿喷！

1、汉巴渝高铁，不走广安，改走南充，是川渝角力的结果。存在改走广安的可能，但是希望不大。
2、达渝城际，不走广安，改走大足邻水，是重庆方面的要求。要改走广安，希望还是不大。
3、随着宜利的通车，重庆北上华北，就基本不再走广安了，而郑渝高铁的完工，重庆北上华北就彻底不走广安了。
4、随着兰渝的通车，重庆北上西北，也基本不再走广安了。

是的，你看到的重庆到福州，到郑州，到北京等的车次会逐步转移到宜利线上，广安站的车次会进一步减少。

对于广安的位置来说，最佳的可能是，南充到广安到垫江到利川，打开四川东出的大通道。如果这条线路没有了，四川就会选择达州，走万州东出。

当前，最重要的工作是，达渝城际和东出通道的规划建设。不然重庆就彻底边缘化广安了。最后就只能被辐射了。

说白了，广安只是成渝之争的棋子，成都想绕重庆，东出走成遂广利，可惜重庆不干，重庆北上想走汉巴广渝直线铁路，，成都更是给你整成汉巴南

qujiangge

不敢想广安今后的铁路出行，想起害怕。
当官的拍屁股走人，无所谓，可怜我广安的穷苦大众。

以玛内利

一条兰渝铁路支线就让广安沾沾自喜。实在是失望啊！如果达渝城际走广安（沿江南下），汉巴渝接轨广安就顺理成章了。

LG0826

好多铁路在广安前锋不停了 或者在达州就是终点了

liukunxue93

广安经济落后了，没重工业和轻工业产品输出，铁路过广安有啥用呢？

LG0826

http://www.gov.cn/zhengce/content/2014-09/25/content_9092.htm 建议楼主看看

LG0826

http://www.gov.cn/zhengce/content/2014-09/25/content_9092.htm

LG0826

http://www.gov.cn/zhengce/content/2014-09/25/content_9092.htm

LG0826

手机用户 182.142.3.x 发表于 2014-12-5 12:52
说白了，广安只是成渝之争的棋子，成都想绕重庆，东出走成遂广利，可惜重庆不干，重庆北上想走汉巴广渝直线 ...

http://www.gov.cn/zhengce/content/2014-09/25/content_9092.htm

无话大师

广安这个城市一天沾沾自喜 一天高大上
笑死老子了
送你几个子  假大空

加油广安

唉，广安铁路交通方面将日渐没落了。

广安市委书记候，，广安市长罗，，你们下课吧？你们假大空，你们对广安有什么贡献？你们呢愧对伟人故里？你们愧对460万广安市人民！

青春119

广安边缘化 了

看了半天，国务院规划里面有一个广安被提起

艾懋喸

:D:funk:

我要回广安

这样一来成都到西安就两条高铁可走了，走广安对成都肯定不干了，这就是成都大哥，小弟广安跟这样的大哥也确实悲剧。

我摄工作室

“达渝城际，不走广安，改走大足邻水，”
这条线路是正确的，走大足邻水，基本上是一条直线，走广安太绕了，
达州到重庆，本身就有襄渝铁路链接广安。城际铁路再走广安，哪怕是车站设在广安市中心附近，有些浪费了，而大足邻水又没有铁路。

线路设计，跳出本位主义，从大局出发，豁然开朗

悲哀啊

云逸飘扬

我摄工作室 发表于 2014-12-5 22:53
“达渝城际，不走广安，改走大足邻水，”
这条线路是正确的，走大足邻水，基本上是一条直线，走广安太绕了 ...

10-15年后，随着国家的铁路客运专线的形成，襄渝铁路会退出她的客运使命而发挥货运专长了，如果广安争取不到一条客运专线过境的话，被边缘化是早迟的事。