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1请求政府相关部门在“绿灯”和“黄灯”之间加个“蓝灯”

新的《道法》，新的体验。 新的《道法》，是当前政府部门鉴于车多人多事故多，对所有驾驶者行车状态的可错或或错现象所采取“零容忍”姿态。用当前流行词，堪称一个“酷”！ 过去的“绿”与“红”的转换是有“黄”的过渡，这是依据人的眼脑手与机器操作的关系和滞时而制定的。从世界各国看，就不讲“科学态度”，也该算“ ...

2红灯停、黄灯停、绿灯亮着龟速行

新年伊始，异象更新，在大街上乒乒乓乓的追尾声中，我们走进了2013。 过去的交通口号说：“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”——然而元旦之后，“等一等”是不行的了，黄灯你必须停，否则视同闯红灯，一下6分，两下就回驾校重学交规，处罚挺重，如果按照老习惯开车，一天下来就足可以攒够重修十遍的学分了，保你明年 ...

3闯黄灯扣6分——对社会无益的就是恶法

闯黄灯违法引来吐槽一片，深圳已宣布暂不执行此项规定。一个涉及整个国家、基本颠覆原有行车规则、几乎没有任何可操作性的荒唐法规就这样出台，出台之日就注定是夭折之时。善法会减少社会成本增进民众福祉，恶法会加大社会成本损害民众福祉。启动纠错机制，已经不容拖延。

4刚看到的几则笑话，新交规害人不浅啊

我是一个大货司机，昨天我在路上，看见绿灯停了下来，而且是停在最前面。。。警察过来问我绿灯为什么不通行，我说，我怕突然变黄灯，为了不闯黄灯，我等下一次绿灯放行。。警察无语了。后面的车无语了，我也无语了 。。。。。尼玛老子开个车容易吗，见绿灯怕，见红灯怕，见黄灯了更怕。。建议广大驾驶员朋友，不论见什么灯， ...

5建议全国取消黄灯，因为现在黄灯和红灯的作用是一样的处罚

《道路交通安全法实施条例》明确规定，持续闪烁的黄灯属于闪光警示信号灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。此类信号灯的主要目的，是提醒和警示车辆和行人，不具有控制交通先行和让行的作用。这也就意味着，黄灯的职责就是“警示”，是告诉大家红灯的时间马上到了，大家要注意了。另外，根据 ...

6闯黄灯，富了交警，伤了百姓。

闯黄灯，不仅要罚款，还要扣6分。一个驾驶证本本一年就12分，我估计很多开车的朋友估计一个月不到就扣完了。 这个规定的制定，是严重缺乏的科学依据的，更是违背人道的。我不知道是哪个脑残制定的出这个规定，但我相信制定和批准这个的规定出台的人，一定不是什么好鸟。 在科学发展，和谐发展的今天，这个规定的出台，造成 ...

7【早知道】闯黄灯：成都目前尚未明确查处方案

★今日身边事★ 近日，“闯黄灯”成了热词，众多司机对其提心吊胆。目前，成都交警尚未明确对闯黄灯的抓拍和查处方案。对于如何才能不闯黄灯，交警建议，第一 ...

8交管要作为，涉黄不用怕，破解闯黄灯困局！

其实成都交管部门只要稍稍有所作为，“黄灯”问题就迎刃而解了： 1、绿灯变为黄灯前，先闪烁6秒钟，而不是突然变化；将道路限速改为区间值，如30~50码，40~60码，80~100码……