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高大上,探访宜宾金沙江公铁两用桥建设现场(现场多图)

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发表于 2014-6-9 11:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
    宜宾金沙江公铁两用桥是横跨金沙江的一座简支自平衡体系钢箱系杆拱桥,公路在下、铁路在上、主跨为336米,大桥全长1874.9米,其中公铁合建段长1213米,分建铁路引桥661.9米。大桥起于翠屏区西郊高桥村李子林组,止于金江村大石盘组,由公铁合建、分建铁路、分建公路三部分组成。公路桥面为六车道公路+两侧人行道,铁路为四线高速铁路,是成贵高铁两桥四隧之一的控制性工程。

    作为一个老宜宾人,宜宾的交通由于历史遗留以及地理位置等原因一直被人诟病,但是近两年确实看到了宜宾交通的变化,金沙江两用桥的建能有效将车辆进行分流,缓解交通,同时也希望多借鉴兄弟城市(如泸州、自贡)的一些城市建设方面的好经验

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发表于 2014-6-9 15:48 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-20 17:07 | 显示全部楼层
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