[原创]巴州运管不作为 “黑车”满城飞

bzhuainian

这两年由于巴城没有新增新的出租车,城内的运力相对比较紧,特别是上下班的时间段由显突出。这就给了那些乘机想从事非法运营（俗称“黑车”）捞一把的人下手的机会。这些从事“黑车”经营的人开始还偷偷摸摸、遮遮掩掩，现在竟然是大张旗鼓、毫无顾忌。他们无视国家的法律法规，值合法车主的利益而不顾，他们俨然也成了正规出租车一员了。市政府和职能部门成立的“打黑（车）办”形成虚设，主管部门“巴州区运管所”天天都在“打黑”，可“黑车”越打越多却是不争的现实，其中的蹊跷也很耐人寻味。其实只要主管部门严格执法，就不会有“黑车”的生存的空间，除非他们之间有利益的联系。目前在城内从事非法经营的“黑车”有：川Y08904、川Y09965、川Y09743、川Y08732、川Y09031、川Y06178、川Y08913、川Y09475、川Y09008夏利车,川Y12076、川Y14199、川Y10542、川Y28271、川Y26456、川Y26406、川Y24773、川Y14923、川Y10411、川Y23446、川Y14526、川Y10608、川Y10190、川Y12601、川Y20385、川Y11285、川Y19991、川Y10243羚羊车,川Y28271奥拓车，川Y26406吉利车，川Y28148捷达车,川Y25038普桑车，甚至还有无牌无照的一些车辆也在街上揽客。望市府和主管部门加大打击“黑车”决心和力度，扫除运营市场这颗毒瘤。同时希望广大市民拒乘“黑车”，以维护法律法规的尊严不被亵渎，为广大的合法经营创造一个干净明亮的经营环境。

不会飞的大鸟

感谢这些车在为市民解决出行难

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乐不忘忧

确实能够缓解出行难，在规范秩序与方便群众两个方面，不知道哪一个更重要。

野哥@

既然“黑车”牌照都公布了，职能部门就应该查处！

ysw380791

是个问题。有需求才会有黑车市场，规范市场和方便市民不知哪个重要？？

打牌光输

我来补充一下,还有川Y03467

牛在天上飞

朋友辛苦了，搞出这么多黑车号码来了

如我是交警我一定会受权给你

论坛记者

巴中黑车还在偷偷揽客 整治打击仍任重道远

http://www.scol.com.cn  四川在线  (2006-10-16 07:17:42)

四川在线-四川日报消息　　《“黑车”竟是如此的“黑”》后续报道 　　9月19日，本报5版《“黑车”竟是如此的“黑”》报道了巴中黑车问题，引起巴中市委、市政府和市交通局的关注，及时组织力量对巴中黑车进行了打击整治，并于10月11日对市运管处处长向阳作出停职反省处理。消息传出后，巴中市许多市民和正规营运车主、队或站的职工等感到政府及有关部门这次打击整治黑车是来真的了。 　　如今，巴中黑车现状如何呢？记者再次进行了探访。 　　车站外有黑车打游击 　　11日下午，记者提着包扮成旅客走到离江北车站100米左右的附近，一个为黑车揽客的托儿凑上前来问：“去不去成都，我们是快客，票价200元。”记者表示200元太贵，他称最低180元，就在附近上车。记者以还要等人搪塞，他离开前塞给记者一张写有电话号码的名片。 　　“通过我们与运政部门联合整治，现在黑车少多了。”江北车站刘站长如是说。他向记者提供了一份39辆黑车名单，全都是轿车和商务面包车，车牌号大多是川A牌照。“这些车大都是一些车辆租赁公司和自用车，也有几辆是机关小车。”刘站长向记者透露，虽然通过整治车站客运秩序大大好转，但仍有部分黑车在打游击，车子不再开到车站附近，只来人偷偷与旅客讲生意。 　　整治直到无一辆黑车 　　“巴中黑车危害性很大，我们一直都在打击整治，我们责任重大，打黑工作还任重道远。”12日上午，记者来到巴中市交通局，分管运管工作的一负责人开门见山地告诉记者。 　　据这位负责人介绍，经排查，目前巴中确实有营运的黑车，但数量没有社会上传言的那么多，通过打击，巴中黑车现在少得多了，但仍有一些黑车在顶风营运，主要集中在江北车站周围，以跑成都线路为主。记者问为何不打击，他说主要是取证难，这些黑车常在早晚（车站稽查人员没有上班时）以优惠价、多扯票和路上包午、晚餐等揽客，加之很多旅客没有认识到乘坐黑车的风险性，不举报、不作证，这在一定程度上影响了交管部门打击黑车的力度，但他们将全力打击整治直到无黑车营运为止。 　　要铲除黑车生存土壤 　　“我们从各县抽调20多名精兵强将成立打黑小组，改变以前传统作战的方法，采用不定时出击的游击战术，效果明显。”据巴中市运管处副处长刘汉达介绍，截至10月13日，运管执法人员共出动1000余人次，查扣黑车97辆。 　　刘副处长说，目前仍有少数狡猾的黑车盘旋于江北车站周围，对此，运管部门将请示由政府牵头，公安、运政、监察联动执法，铲除黑车生存的土壤。记者问巴中黑车整治工作为何如此之难，他说：“主要是因为巴中只有公路运输，目前的运力还不能满足人们出行，加之黑车的营运成本比合法营运车低利润要高几倍，故久禁难绝。”

苗志勇本报记者谢离江

编辑：官泳忠  [关闭窗口]

论坛记者

巴中:司机打瞌睡 “黑车”飚下悬崖竟不准报警

2006-10-24 07:03:00　来源: 四川在线 　网友评论 0 条 进入“杨女士”论坛

　　四川在线-华西都市报消息昨日凌晨4时，一辆从成都市开往巴中的非法营运车在巴州区柳林镇新桥河处翻下30米高崖，车子落在一块刚垒填起不久的泥土上，车上9人（2名小孩）全部受伤（其中重伤3人，一人还没脱离生命危险），交警初步认定事故系驾驶员疲劳驾车所致。

　　好悬：司机一路打瞌睡

　　“说老实话，昨晚我上车看到驾驶员很疲倦就不想搭这个车的。”昨日下午，记者来到巴中市人民医院外科见到了8名（驾驶员胡某不在此治疗）受伤的乘客，受轻伤的蒋女士讲述了她的乘车经过。据蒋女士讲，22日下午，她与朋友杨女士准备从成都回巴中，开始联系了一个车，可是迟迟没有来。当晚7点多，杨女士突然记起上次到巴中坐的商务车驾驶员留了一张名片，便拨通联系电话，对方称马上可以出发并开车过来接她们。不料待她们上车后，该车又拉着她们四处揽客，晚上9点才东拼西凑了8个乘客从梁家巷出发。可开到德阳时，驾驶员胡某又接到电话说还有两个人要从成都回巴中，在乘客们强烈抗议下他才没有调头接人。

　　“一路上驾驶员不时闭眼打瞌睡，我们一路提心吊胆，提醒他要注意安全。”蒋女士说，在路上她们才得知胡某当天中午从巴中出发跑到成都，刚到不久又从成都出发，已连续驾车近10个小时了，车行驶到南部县城时大家见胡某实在疲惫就叫他停车休息了一会儿。

　　伤者：司机竟不准报警

　　“这个驾驶员太无人性了，出了车祸居然不准报警。”随后，双腿摔得乌青的杨晓春愤怒地向记者讲述了车祸发生的内幕。

　　她说，昨日凌晨4点左右，在路过柳林镇新桥时，一名乘客问驾驶员“到哪里了？”驾驶员刚说完，车子一下子就从右车道跑到左车道，然后直飞黑崖下。“我耳边一阵哄哄响，车内一片惨叫声。”杨女士说，没有想到，车祸发生后当她摸出手机准备报警求救时，胡某却抢走她的手机并说：“我看你们都伤得不重，不准报警，出车祸是常事，你们没有摔死就算运气好了。”这时住在附近的几位农民听到呼救声后拿着手电筒赶来，把伤员从车里抬出。杨女士才借电话向丈夫张某哭诉遭遇车祸，张某马上报了警。

　　运管：客运“黑车”将受罚

　　“我们已初步查明该车为超范围经营，将按照有关规定对车主处以3万元至10万元的罚款。”昨日下午，记者电话采访了巴中市运管处稽查执法大队余队长，他说运管部门获悉车祸后就连夜赶到现场调查取证，查明车主姓包，巴中人，车子挂靠于成都市某旅游公司，没有班线客运手续，不能从事班线、散客经营。据记者了解，8月8日晚，在南部飞坠嘉陵江大桥、导致6人丧生的巴中“黑车”的车主包某就是此次事故车车主的弟弟。目前，此案正在进一步处理之中，本报将继续关注其处理结果。特约记者苗志勇记者路明编辑：刘波

论坛记者

巴中黑车抢客 车主砍稽查员

http://www.newssc.org    四川新闻网     2007-06-07

目前，巴中警方已立案调查，并将严打非法营运 　　近日，一黑车经营者到巴中市最大的长途客运站———江北车站抢客，被人制止时，竟抢来一把菜刀，砍伤车站稽查员。昨日记者获悉，受伤稽查员马绍金仍在医院疗伤。事隔一周，当地有关部门仍未给一个说法。目前，警方已立案调查此事。 　　稽查员：我险些被刀砍中 　　“我们车站两名稽查员阻止黑车拉客者时被打伤，现在医院抢救。”5月31日中午，记者接到巴中江北车站一工作人员的电话，立即赶到巴中市骨科医院采访伤者。在住院部6楼，记者见到了昏迷不醒的车站稽查员马绍金。据医生介绍，马头部受伤较重，全身多处软组织受伤。 　　马绍金的同事白某向记者介绍了事发经过。他说，当日早上6点多，一外号“俊娃子”的黑车拉客者同几名串串跑到车站进站口拉客，他上前制止，对方竟威胁他，称要让他后悔一辈子，两人为此发生激烈口角。“没想到他竟跑到站旁一餐馆抢来一把菜刀，从背后向我砍来，被我的同事李飞抓住了，我才逃过一劫。” 　　事后，车站报了警，江北派出所人员赶到现场控制了事态，带走了几名肇事者。车站安全科的高科长和同事马绍金送白某到骨科医院检查。没想到，马在医院门口被几个陌生人暴打了一顿(后据警方介绍，几个行凶者都有经营黑车的前科)。 　　站长：一年500万生意被抢 　　“据初步统计，这些黑车一年要抢走车站500万的生意，严重影响正常的客运秩序。”江北车站站长卢文孝说，黑车抢客可恨，但车站没有处罚权，站上的稽查员逮到黑车只有赶走他们的权力。现在，车站周围基本上被黑车包围了，有的黑车还跑到站门口抢客。卢站长说，目前车站已安排了80多名工作人员轮岗巡逻赶黑车。 　　警方：时机成熟收网严打 　　“为防止此类事件再度发生，事发后，我们每天派出6名干警、两辆巡逻车驻守在车站巡逻。”昨日，巴中市公安局江北开发区公安分局一负责人说，近来警方几乎天天接到江北车站的报警电话，但为抢客拿刀砍人还是第一次。”通过整治，这几天该站的秩序已明显好转。我们正对黑车的情况进行调查取证，时机成熟将收网严打。”目前，此案警方已立案，正在进一步调查中。 (特约记者苗志勇)   　　目前，巴中警方已立案调查，并将严打非法营运 　　近日，一黑车经营者到巴中市最大的长途客运站———江北车站抢客，被人制止时，竟抢来一把菜刀，砍伤车站稽查员。昨日记者获悉，受伤稽查员马绍金仍在医院疗伤。事隔一周，当地有关部门仍未给一个说法。目前，警方已立案调查此事。 　　稽查员：我险些被刀砍中 　　“我们车站两名稽查员阻止黑车拉客者时被打伤，现在医院抢救。”5月31日中午，记者接到巴中江北车站一工作人员的电话，立即赶到巴中市骨科医院采访伤者。在住院部6楼，记者见到了昏迷不醒的车站稽查员马绍金。据医生介绍，马头部受伤较重，全身多处软组织受伤。 　　马绍金的同事白某向记者介绍了事发经过。他说，当日早上6点多，一外号“俊娃子”的黑车拉客者同几名串串跑到车站进站口拉客，他上前制止，对方竟威胁他，称要让他后悔一辈子，两人为此发生激烈口角。“没想到他竟跑到站旁一餐馆抢来一把菜刀，从背后向我砍来，被我的同事李飞抓住了，我才逃过一劫。” 　　事后，车站报了警，江北派出所人员赶到现场控制了事态，带走了几名肇事者。车站安全科的高科长和同事马绍金送白某到骨科医院检查。没想到，马在医院门口被几个陌生人暴打了一顿(后据警方介绍，几个行凶者都有经营黑车的前科)。 　　站长：一年500万生意被抢 　　“据初步统计，这些黑车一年要抢走车站500万的生意，严重影响正常的客运秩序。”江北车站站长卢文孝说，黑车抢客可恨，但车站没有处罚权，站上的稽查员逮到黑车只有赶走他们的权力。现在，车站周围基本上被黑车包围了，有的黑车还跑到站门口抢客。卢站长说，目前车站已安排了80多名工作人员轮岗巡逻赶黑车。 　　警方：时机成熟收网严打 　　“为防止此类事件再度发生，事发后，我们每天派出6名干警、两辆巡逻车驻守在车站巡逻。”昨日，巴中市公安局江北开发区公安分局一负责人说，近来警方几乎天天接到江北车站的报警电话，但为抢客拿刀砍人还是第一次。”通过整治，这几天该站的秩序已明显好转。我们正对黑车的情况进行调查取证，时机成熟将收网严打。”目前，此案警方已立案，正在进一步调查中。 (特约记者苗志勇)

来    源: 华西都市报

论坛记者

“黑车”扰乱了巴中客运 旅客安全无保障

【http://www.newssc.org 】 【 日期: 2007-12-04 】

滞留旅客被“黑车”和出租车接走 　　“我今天要到通江去办事，可是到了江北车站却得知今天没有车可发班。”记者两天前接到巴城一市民电话报料后，迅速赶到江北车站，站台上空荡荡的，没有发现班车的影子。据了解，客车停运是由的哥抢客引发的。当日早上7点30分左右，的哥吴某到车站内一发往平昌县的中巴车上叫走两名乘客从而激起该市中巴车经营者张某某不满，张顿时约上几名同行挡住了吴某的出租车，吴竟开车撞倒张某某，这一举动激怒了其他中巴车驾驶员，混乱中吴某双眼受伤。 　　采访中，让记者感到意外的是，车站候车室并没有几个滞留的旅客，整个车站冷冷清清。“今天可把那些私家车和出租车忙惨了，发往通江、南江、平昌的车集体‘休假’后不久，滞留的近千名旅客不约而同涌向盘旋于车站周围的‘黑车’和出租车。”车站调度室一工作人员向记者透露说。 　　客运司机：非法营运行为无人管 　　“通江、南江、平昌的出租车以及巴中的私家车公然在158队、159队、160队和巴中江北车站内外与我们争抢客源，按规定，他们是一种非法营运行为，但是运管部门总是睁只眼闭只眼。”据中巴客运驾驶员们反映，他们在路上经常看到一些私家车和出租车悬挂自制的“通江”、“平昌”、“南江”线路牌，以低价或哄骗等方式转运或强拉旅客，尤其是通江至巴中和南江至巴中的线路最为突出。 　　记者调查:为何大部分旅客被“黑车”和出租车抢走呢？带着疑问记者对通江至巴中和南江至巴中的线路营运情况进行了调查。 　　A通江到巴中线道路改造中巴绕道小车可通行。 　　“除我们正班客运车外，那些小车都可以从正在改造的‘通水路’到巴中，而我们却要绕平昌县到巴中，时间要多3倍，造成大部分乘客选择坐出租车和‘黑车’出行。”采访中，跑通江至巴中客运线的一驾驶员向记者说。 　　B南江至巴中线南江出租车到巴中加气借机载客 　　“南江县所有的出租车改烧天然气，每天都得到巴中加气，趁机来回载客，弄得我们40多辆中巴车几乎没有生意了。”经营南江到巴中线路的一中巴车驾驶员向记者大倒苦水，“我们早就是亏起在跑了，再下去我们真的亏不起了。” 巴中市运管处副处长陈波说，经研究决定，在通水路12月底竣工前，通江到巴中的客运车、出租车和私家车均绕道平昌县；在南江至巴中两收费站设卡，禁止南江到巴中加气的出租车往返载客。“导致这一事件的原因较为复杂，打击‘黑车’和‘野的’的工作十分艰巨。”陈处长说。 　　市委市府要求：若打击“黑车”不力就引咎辞职 　　巴中的黑车问题和客运市场不规范等问题曾被媒体多次报道，也曾引起省运管局和巴中市委、市政府以及巴中市交通局的高度重视，并及时组织力量对巴中黑车进行了重拳打击整治。“政府马上牵头请运管、交警、工商等与有关部门整合资源联合出击，决不能让黑车再有喘息的机会！”巴中市委书记李仲彬去年11月亲自带领相关部门负责人到巴中市交通局，督促巴中与成都、南充联动打击“黑车”的工作时说，他也接到不少投诉称黑车之所以打不尽，是因为运管部门个别人与黑车有勾结；随后巴中纪检部门着手开始清查“黑车”背后的保护伞；同时，巴中市委、市政府要求巴中市交通局分管运政的副局长：若打击“黑车”不力，就引咎辞职。 　　因治理黑车不力，2006年10月11日巴中市运管处处长向阳曾被作出停职反省处理。消息传出后，巴中市许多市民和正规营运车主、队或站的职工都感到政府及有关部门那次打击整治黑车来真的了。可是1年多过去了，巴中的“黑车”究竟是少了还是多了呢？记者在100多名中巴车经营者联名向当地党委政府的举报信上看到：“巴中客运市场非法运输现象仍然十分猖獗。”(特约记者苗志勇)

论坛记者

治“黑车”不力 四川巴中运管处长被停职反省

日期：2006-10-12     来源：华西都市报     作者：记者苗志勇 路明

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　　记者从巴中市交通局获悉，巴中市运管处处长向阳因打击整治“黑车”工作不力已于昨日被停职反省。

　　巴中“黑车”问题一直是当地群众反映强烈、当地政府和有关部门头痛的事，自今年8月8日晚，巴中三友租赁公司非法营运的比亚迪轿车（车牌号川Y18773）坠入24米高的南部县大桥，造成车上6人全部死亡的事故发生后，经本报两次报道，震惊全省而引起各界关注及当地政府高度重视，从而打响了“围剿黑车”攻坚战。两个月过去了，巴中的黑车现状如何呢？昨日，记者再次进行了深入采访。

　　交通局：治“黑车”责任重大

　　“打击巴中的黑车一直是我们最头痛的事了，主要是取证难，靠我们交通运管部门一家显得力不从心，但是我们也有重大的责任。”昨日上午，记者来到巴中市交通局，分管运管工作的一负责人开门见山，他说，“据我们排查，巴中的营运黑车的确存在，但没有社会上传言的那么多，通过近两个月的打击，现在大约还有30多辆黑车。”据他介绍，巴中市的营运黑车主要集中在江北车站周围，特别是市公安局门口警苑宾馆一带，其中跑成都线路的居多。“这些车常在早晚（车站稽查人员没有上班时）以优惠价、多扯票和路上包住宿等诱饵揽客，加之很多旅客辨别不了黑车及没有认识到乘坐黑车的风险性，给打击黑车的工作带来了很大的阻力，但我们有决心打赢这场攻坚战！”当记者问对方对于运管处处长停职反省一事有何看法时，该负责人感叹说，巴中的“黑车”现在是少得多了，但“打黑”工作还任重道远。

　　运管：采用“游击战”打黑车

　　“我们从各县抽调20多名精兵强将成立‘打黑’小组，改变以前传统作战的方法，采用‘游击战’不定时地出击。”据巴中市运管处副处长刘汉达介绍，截至昨天，运管执法人员共出动1000余次，查扣“黑车”97辆。“虽然我们的‘打黑’工作取得了一定成效，但离上级主管部门给我们的工作目标还有一段距离，之所以我们处的干部被处分，说明市委市政府特别重视‘打黑’工作，我们的工作还需加大力度。”

　　刘汉达透露，目前仍有极少数狡猾的黑车盘旋于江北车站周围，这的确影响巴中对外形象，运管部门将请示政府牵头，公安、运政、监察联动执法而铲除黑车生存的土壤。当记者问及巴中黑车的整治工作为何如此之难时，他说：“黑车每个地方都有，只是数量不同，巴中主要是只有公路运输，单一运力不能满足人们出行，加之黑车的营运成本比合法营运成本低得多，受利益的驱动导致不少人铤而走险。”

　　调查：黑车狡猾车站无奈

　　昨日下午，记者提着包扮成旅客走到江北车站附近100米左右时，一个为黑车揽客的托儿凑上前来，问“去不去成都，我们是‘快客’，票价200元”。巴中到成都的正规客车票只要120元，记者当即表示200元太贵，他称最低180元，就在附近上车。记者以还要等人为由离开了，临行前他塞给了记者一张写有电话号码的名片。

　　记者来到车站售票大厅，厅内约100名旅客正在排队买票，没有发现有拉客的人和票贩子，五六名稽查人员和运管所的2名执法人员正在巡逻。

　　“通过我们与运政部门近几个月的联合整治，现在黑车少多了。”江北车站刘站长向记者提供了一份该站连日来与运政部门联合“侦探”而发现的39辆黑车的名单，记者见到名单上面都是“快客”，车牌号大多是成都（川A）牌照。“这些车大都是一些车辆租赁公司和自用车，也有几辆是机关小车。”刘站长向记者透露，虽然通过整治车站客运秩序大大好转，但仍有部分黑车在“打游击”，车子不再开到车站附近了，只来人偷偷与旅客讲生意，有意者则留下一张名片就离开了，车站的工作人员也没有办法。

　　“现在那些黑车狡猾得很哟，我们看到有的车将人从成都拉到仪陇县就把人转了。”站上跑成都的驾驶员王师傅对记者感慨道，他们已听说市运管处处长因治理黑车不力而停职的消息，体会到政府部门这次理麻黑车的决心的确很大，大家都拍手称快。

以石攻玉

公交车难等，出租车难搭。

只有黑车车主才是想百姓之所想，

急群众之所急。他们是无名英雄！

牛得很

你要是觉得黑车好，也买一辆噢？几千元，方便。不要说出租车驾驶员，很多坐车的人就从没瞧起过司机，我不高兴看不顺眼的我还不停呢！坐车的人没素质的多得很。别老说出租车驾驶员，他们是有苦难咽啊！压力，风险等等，谁体会得到？我建议那些说出租车这样那样的人都来开一下，体会一下，看他们还有没有语言。

awwxx21

一直等公交车，一等就等了嘛半个小时。毛起脾气决定破费整个高档的———出租车，挥手打车，司机先问你去哪里？答西客站。站字还没落脚。车已去五米开外。等到终于有个车去了。发现原来却是个出租公交车。同志们：你们说。咱们还坐不坐黑车？

HQ9066

作为巴城的老百姓，我对“黑车”说：“爱你莫商量”。

作为正规的经营者，我对“黑车”说：“恨你到骨髓”。

这个问题，难啊！

黄金甲

   管它黑车，白车。有急事赶趟就是好车。出租车一车

拉俩；三批客，也不是好东西。你们吃肉也让别人喝点

汤。

流水不腐

管他啥车 有车就坐 大热天等起恼火

公子小白

楼主对黑车了解得太清楚了吧

meijie5243909

黑车”有：川Y08904、川Y09965、川Y09743、川Y08732、川Y09031、川Y06178、川Y08913、川Y09475、川Y09008夏利车,川Y12076、川Y14199、川Y10542、川Y28271、川Y26456、川Y26406、川Y24773、川Y14923、川Y10411、川Y23446、川Y14526、川Y10608、川Y10190、川Y12601、川Y20385、川Y11285、川Y19991、川Y10243羚羊车,川Y28271奥拓车，川Y26406吉利车，川Y28148捷达车,川Y25038普桑车还有川Y03467