绵阳至西充高速公路

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改革创新    加快发展
全面提升高速公路建设管理水平
四川省铁路产业投资集团公司
　　一、基本情况
　　四川省铁路产业投资集团有限责任公司（以下简称集团公司）2013年共有12条BOT高速公路，共计里程1213公里，总投资1057.6亿元。其中成德绵复线、宜泸、成自泸高速内自段、南大梁高速南充至渠县段已建成通车，通车里程达371公里；成都第二绕城高速公路西段、南大梁渠县至大竹段、巴广渝、叙古、自隆、内威荣、宜叙、绵西等高速公路在建，在建里程达802公里，待建攀大高速公路约40公里。
　　截至2013年底，集团公司共完成投资180.6亿元，累计实现投资478.67亿元。共实现筹资426.44亿元，其中资本金到位125.51亿元，银行等金融机构贷款300.93亿元。确保了在建项目的建设资金投入，基本完成省政府及交通运输厅下达的投资目标任务。

目前，铁投集团投资在建的高速公路项目质量、安全可控，投资、工期基本可控，共实现投资285.89亿元。其中，成都第二绕城高速公路西段，累计完成土石方2721.4万方，完成率75%，桥梁完成26943米，完成率94.5%。南充至大竹至梁平高速公路，已开通南充至渠县段94公里，其余48.2公里正加快推进。累计完成土石方4056万方，完成率100%；桥梁完成13370米，完成率94.4%；隧道完成22548米，完成率66%。巴中至广安至重庆高速公路累计完成土石方2528万方，完成率55%。叙永至古蔺高速公路，累计完成土石方874万方，完成率63%，桥梁完成完成率24.5%，隧道完成7.6%。自贡至隆昌高速公路，完成土石方60%，桥梁完成40%。内江至威远至荣县高速公路，完成土石方65%，桥梁35%。宜宾至叙永高速公路，征地拆迁工作基本完成，土石方完成10%。绵阳至西充高速公路正在组建项目公司，各项工作有序推进，征地拆迁正在开展。

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绵阳至西充高速公路正在组建项目公司，各项工作有序推进，征地拆迁正在开展

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　（二）加强项目管理，确保建设可控
　　一是建立相关制度，规范建设管理行为。集团公司及时制定《建设项目质量管理办法》、《建设项目工程进度管理办法》、《建设项目变更设计管理办法》、《建设项目投资控制管理办法》等四个基础管理制度，加强对建设项目质量、工期、安全和投资控制的监管，确保建设项目规范有序。二是加强信息沟通，确保管理有序。为进一步加强建设管理工作，集团公司下发了《关于建立直属项目公司建设管理工作协调机制的通知》，建立季度协调会议、月度推进会议制度。同时，印发《建设简报》，通报各建设项目征地拆迁、建设质量、安全管理、工程形象进度和投资控制等。信息沟通机制的建立，加强了相互交流和集团公司的过程管控。三是加大重点监控，确保管控有力。建立集团公司建设项目1000米以上地质复杂隧道、3000米以上特长隧道，特大桥、复杂大桥等重点建设数据库，并每月报表更新，根据数据更新情况，确定月度、季度监管重点。四是强化安全管理，全力推进安全生产标准化达标工作。组织编制《四川省路桥施工企业安全生产标准化评分细则》、《四川省地方铁路 铁路运输企业安全生产标准化评分细则（试行）》，并被四川省安监局作为对四川公路工程路桥施工业、地方铁路运输企业安全标准化达标的考核标准。通过达标建设，集团公司所属路桥集团、川铁集团及各分、子公司和路航公司及各分公司已全部通过省安监局二级安全标准化评审。

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完成征地拆迁工作60%，完成路基、桥涵工作20%

迷途布置归路

好帖。希望尽快把顺西快速通道修好，人家九龙湖马上就要蓄水了，修路没跟上可不行的。