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鹤鸣九皋

        菲律宾29号派出一艘渔船运载士兵，在南海突破中国海警船围堵，抵达有主权争议的仁爱礁。
　　菲律宾渔船当天下午抵达仁爱礁海域，两艘中国海警船阻挡，并多次发出多次广播试图驱离，双方对峙约两小时后，菲船成功突围，抵达旧军舰旁。菲律宾军方称，已完成对坐滩军舰的补给和驻兵轮换。
　　1999年，菲律宾海军派这艘旧军舰到仁爱礁搁浅坐滩，以宣示所谓主权。中方多年来一直要求菲方处理，最近也曾成功驱逐菲方补给船，阻止菲方运送建筑物料进行加固。菲方曾表示要把中国在南海的驱离事证列入陈情书，递交国际海洋法法庭，因此这次在渔船上安排媒体记者随行。
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　　外交部：中方绝不会容许菲方以任何形式侵占仁爱礁
　　原标题：外交部发言人：中方绝不会容许菲方以任何形式侵占仁爱礁
　　新华网北京3月29日电 外交部发言人洪磊29日就菲律宾炒作仁爱礁问题答记者问时表示，中方绝不会容许菲方以任何形式侵占仁爱礁。
　　有记者问，3月29日，菲律宾再次向仁爱礁派出补给船，随船还有某些媒体的记者。中方对此有何评论？
　　洪磊说，菲方有关行径无非是想炒热南海问题，为其非法侵占仁爱礁的企图服务。菲方此举改变不了中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛拥有主权的事实，动摇不了中国维护国家主权的意志和决心。
　    “我想强调，中方绝不会容许菲方以任何形式侵占仁爱礁，也不会容许菲方破坏中国与东盟国家间达成的《南海各方行为宣言》。”洪磊说。

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有记者在，不好来硬的。不过是不是可以采取一些更隐蔽的技术手段呢？比如向那堆废铁打些对于金属具有腐蚀性的东西，让它自己快速解体;P

这次是我们的下大棋，还是工作失误，有待时间来验证，而且这个时间不会太长，所以
这个事从技术分析上也能看出端倪。
我们的海巡船的速度远高于菲律宾的小船，海巡船在设计上就要求速度，否则怎么执法？海巡船在速度上要求高于商船和渔船，又因为任务单一，装备重量小，所以速度是很高的，可达23节以上。以18节巡航航速航程可达5000海里。
一般的渔船和小型海上船舶是超不过20海里的，所以，中国的海巡船对菲律宾的小船有绝对的航速的优势。
另外，要想阻拦小船，海巡船只要“造浪”就可以将小船掀翻，不撞也能拦住。
前面我已经说了，我们目前在仁爱礁问题上是有既定政策的，海巡船不能违反政策，和工作失误没有关系。
我们要与中央保持高度一致，其他论坛上乱七八糟的评论不要随便相信，要养成在与中央保持高度一致的立场上的独立思考习惯。
养成这样的好习惯，你不但心情愉快，还会妙笔生花，写出让人愉悦的优美语言和文字！
注意看图上两船的航速，小船跑的已经冒烟了，海巡船却并未全速，注意看尾流。

南风999

是洪先生的语言贫乏还是缺少行动？

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