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高速隧道限速80,甚至60合理吗

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发表于 2014-1-23 10:28 | |阅读模式
四川大部分高速小车限速120公里,但仍然会有100公里、80公里的限速标志残留,会让小车司机犯糊涂,容易急刹车导致交通事故,尤其是隧道限速80公里,并在隧道出口安装电子眼拍照,极其容易发生急减速急刹车导致后车追尾,其实以现在汽车的性能100到120公里的速度仍然是安全的,高速公路隧道限速80,甚至60,既影响通行效率,又存在安全隐患。民众把限速过低的高速称为蜗牛高速,过多的限速标注反而影响司机行车,影响交通安全。这种限速合理吗?为什么不能够全部统一限速100到120公里,不随意乱限速,避免急刹车,让司机将注意力放到道路行驶和汽车驾驶上来呢?
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发表于 2014-1-23 12:44 |
情况不明的地方 开慢点为了 你自己为了你的家人

发表于 2014-1-23 12:49 |
个人觉得隧道限速80还是合理的,60有点儿慢,100或120比较危险。

2022年优秀网友 2014年度优秀网友

发表于 2014-1-23 13:01 |
走雅西高速才有感觉。

2015年优秀版主 2017年优秀版主 2018年优秀版主

发表于 2014-1-23 13:11 |
如果限速60,就意味着你开120看见限速指示牌,立马踩刹车。。。
如果没有踩到位,以90速度通过抓拍点。。。
。。。。超速50% 以上扣12分,罚款2000元

发表于 2014-1-23 20:44 |
大部分隧道100比较合适

发表于 2014-1-23 21:12 |
对,限速60有点低

发表于 2014-1-23 21:57 |
可能是考虑到进隧道的时候光线变化会让司机在很短时间内视线不清,所以才会限这么低吧。不过这样的规定是不是应该先问问驾驶员的感受呢?

发表于 2014-1-24 09:52 |
80合理

 楼主| 发表于 2014-1-24 11:57 |
开车过隧道时,需要从120公里急剧减速到80公里甚至60公里,然后出隧道后又提速到120公里,在经过隧道时,我们经常看到汽车不低于100公里通过,根据汽车性能和高速公路的建设质量,过低限速不太合理,影响通行效率和交通安全。我们觉得100公里最合适,与限速120公里减速幅度也较为合理。60公里那不应该叫高速公路,应该叫一级或者二级公路,好的一级公路都可以限速80公里。

发表于 2014-1-25 10:52 |
隧道限速80或60非常合理。简单点说隧道空间相对密闭,驾驶人视线空间受限,受天气原因、道路设计、采用的路面材料、车况、驾驶人技能等等诸多因素影响。为了相对安全行车,限速就是一个安全缓冲。

发表于 2014-1-25 11:25 |
有道理

发表于 2014-1-25 14:07 |
隧道长有必要限速的 隧道里面视线差  还容易出现障碍物  我觉得有必要限速  大多数地方还没到很远有会提示前方有隧道  应该不纯在  急刹的现象 当然你车速很快很难减速了 高速上60到 120  平均速度为100 开车的时候多注意下路标提示根本不会有急刹现象  除非车速在120以上 达到130 140 肯定很难减速 多看路标 提前减速 开车还是慢点好

发表于 2014-1-25 16:49 |
大部分隧道100比较合适

发表于 2014-1-25 17:08 来自麻辣社区客户端 |
到武隆隧道多,很多地方就是限60,俺虽照着这速度开,但过往车辆好多都没有遵循而是80以上

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