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[草根播报] 领 导 失 职 , 黑 车 猖 獗 ( 平昌-达州客运站 )

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发表于 2013-11-30 20:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、黑车客运猖獗的原因:
           
1.县运管所分管领导及四个稽查大队负责人,由于他们的该作为不作为的放纵行为而充当了保护伞;
2.这些黑车每台车要给他们这些人交保护费3000-5000元,所以只要组织稽查,他们这些人都会给所有的黑车主通风报信,从而逃脱打击;     
3.执法不严,办事不公,处理走过场,轻描淡写,不该放过的而放走,同时还大放其词:“全国黑车多得很,北京一样多,管得了吗?”

二、黑车现状:

1.平昌——达州的黑车100余辆,跑其他线路的黑车共计200余台(主要聚集在车站及周边)。
2.同时有两个窝点(车站的进出站口各一个),其中:一个窝点具有组织性、集团性、黑社会性,而且行为十分猖獗。另一个以残疾人为首而组建的黑车客运团伙。
3.黑车车主拉客不择手段;春运和暑运期间,黑车票价高达150-200元,何况黑车的保险只有强制保险,根本无乘坐险,出事谁负责?同时还有宰客和甩客现象。
4.黑车车主有时还到站内叫客,并强制旅客退票换乘黑车,有时还在站前大声呼叫,同时将黑车停在售票大厅门口排队上车。
5.高速公路现未通,但大量的黑车拉客走高速公路,不知从何处拿到的施工车辆通行证?还有的车辆无牌但拿钱可通过,不知为何?
6.县运管所内部工作人员和社会人员合伙经营黑车。
7.请求县委、县政府、县纪委、交通局、运管所管一管,不作为的领导应该严肃处理。






         最后说一句: 希望大家尽量不要坐黑车,为了自身的安全,还是呼吁大家尽量坐正规的车辆,安全有保障。
                    

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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2013-11-30 22:15 | 显示全部楼层
是该严厉打击一哈,但没有他们起早贪黑的运行,159队硬忙不过来哟!

发表于 2013-12-1 00:09 | 显示全部楼层
利弊都有...

发表于 2013-12-1 00:17 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
黑车该整治,最好的防腐剂是拒绝坐黑车。

发表于 2013-12-1 02:42 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
溜在沟沟里面去了才晓得黑车多安逸

发表于 2013-12-1 08:38 | 显示全部楼层
不能断了财路

发表于 2013-12-1 08:39 | 显示全部楼层
梦想啥 发表于 2013-12-1 00:17 static/image/common/back.gif
黑车该整治,最好的防腐剂是拒绝坐黑车。

打击黑车,加大黑车危险性,无保障性,宣传力度。

最佳新人

发表于 2013-12-1 08:52 | 显示全部楼层
这事,是否得认真对待?

发表于 2013-12-1 09:14 | 显示全部楼层
巴士白色居多,黑色是私家车。

发表于 2013-12-1 09:26 | 显示全部楼层
什么运管领导失职,纯粹的蛇鼠一窝,沆瀣一气,哪存在什么管理的问题,是根儿上的问题,这些主管单位一部分人全是靠这些黑车来源养活着,要不然,他们那点杯水车薪的工资哪能在外面挥霍奢侈,牛逼哄哄的样子,大家都心知肚明的。

发表于 2013-12-1 09:35 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2013-12-1 10:01 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2013-12-1 10:30 | 显示全部楼层
职能部门渎职

发表于 2013-12-1 11:21 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
看看平昌的出租车服务水平和客运市场,我只想说一句:平昌运管所,去死吧!

lde

发表于 2013-12-1 11:55 | 显示全部楼层
旅客自有公论

最佳新人

发表于 2013-12-1 12:20 | 显示全部楼层
车站车子少,都是为了赶时间、赶火车,老百姓很无奈的坐高价黑车。何况车站内的啥子快巴不快巴50多块一个人,也只是比黑车白了一点。
这是谁之痛?老百姓!社会!还是相关部门少了换位思考!

个人觉得,如果相关部门不完善这个运输系统。就没资格取缔黑车,到可以把黑车资源规范化、系统化,给老百姓一个方便。不然车站将会乌烟瘴气,排队、插队、斗嘴、打架,这些都是在所难免的。
谁叫政府不作为,空谈什么“民生”?
民生:给老百姓一天生路吧。

我只是一个在外打工的人,体验过家乡车子一座难求,内心的感慨。申明下,我是爱家乡的、爱国的,相信共产党的引导会给我们一个美好的明天。

最佳新人

发表于 2013-12-1 12:20 | 显示全部楼层
。。。

最佳新人

发表于 2013-12-1 12:21 | 显示全部楼层
车站车子少,都是为了赶时间、赶火车,老百姓很无奈的坐高价黑车。何况车站内的啥子快巴不快巴50多块一个人,也只是比黑车白了一点。
这是谁之痛?老百姓!社会!还是相关部门少了换位思考!

个人觉得,如果相关部门不完善这个运输系统。就没资格取缔黑车,到可以把黑车资源规范化、系统化,给老百姓一个方便。不然车站将会乌烟瘴气,排队、插队、斗嘴、打架,这些都是在所难免的。
谁叫政府不作为,空谈什么“民生”?
民生:给老百姓一天生路吧。

我只是一个在外打工的人,体验过家乡车子一座难求,内心的感慨。申明下,我是爱家乡的、爱国的,相信共产党的引导会给我们一个美好的明天。

发表于 2013-12-1 12:39 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
发表于 2013-12-1 12:43 | 显示全部楼层
这个我知道,每年从成都坐火车回平昌,一般在客运站都没有车了,只有在外面坐黑车:L
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