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[群众呼声] 南江交通更畅通

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发表于 2013-10-30 11:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
      目前存在的问题:一、人车争流;二、车与车争流;三、车争车位;四、红绿灯时间安排不合理。
    一、人车争流;大唐坝人车争流严重,表现最为突出的是:1、红星金店向大唐坝广场走的斑马线,2、红四门上来向小河方向走的流动人群,3、小河一完小表现也很突出。建议:1、取消红星金店向大唐坝广场走的斑马线,改走金惠宾馆斑马线,实现目的:从小河上来的到南磷路、老南中方向的车辆迅速通行,减少等待从红星桥向春场坝方向的过大唐坝车辆。2、从红四门上来向小河方向走的流动人群,全部走惠宾馆斑马线,开始一段时间需要工作人员值勤,文明劝导一段时间。实现目的:避免人车争流,使双向通行的车辆畅通安全通行。3、小河一完小、示范幼儿园人车争流表现突出,主要是小学生上放学时间,开始私家车乱停乱放,占据了路边,送孩子上学的车辆只有停在主干道,车辆几乎停满了整个主干道,学生穿行马路危险。建议方案:1、在小河一完小建设一座天桥,上放学前,清出路边乱停乱放的车辆,解决人车争流,车争车位,学生安全上放学。
     二、车与车争流:表现最为突出的是大唐坝金惠宾馆十字路口和红星桥十字路口。堵车主要时间段:早上八点到九点半,中午十一点半到一点,晚上五点半到七点三个上下班、上下学高峰。建议:在三个高峰段,私家车的行驶路线为单向,从小河到春场坝走南磷路从梓彤宫桥、南门桥右转,南门桥进大唐坝也只可以右转,不可以左转。梓彤宫桥可以左转,春场坝向南磷路方向走金惠宾馆十字路口不可以以左转,可以走梓彤宫桥,梓彤宫桥不限制左右转。工交车和出租车作为城市的的主要运输动力不在规范之内。除开高峰期,私家车可以照平常行驶。最后实现车辆分流,降低堵车的可能性。
     三、车争车位,大唐坝、朝阳饭店门口、小河一完小表现很突出。私家车占据了公交车的位置,公交车占据了出租车的位置,出租车没有位置停放。解决办法:严格把控私家车占据了公交车和出租车的位置,违者重罚,实现停车到站,有利交通顺畅。
     四、红绿灯时间安排不合理。表现突出的是梓彤宫桥和断渠,主干道和辅干道车流有差距,信号灯时间安排不合理,造成车辆等待时间过长,交通涌堵。解决办法:合理调整信号灯时间.
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2013-11-1 09:35 | 显示全部楼层
楼主真辛苦!

发表于 2013-11-1 10:52 | 显示全部楼层
建议把上下河街至朝阳滨河路改成单行道,作为大堂坝的的分流支路,车流如水流,只能梳不能堵。

发表于 2013-11-1 16:46 | 显示全部楼层
你疏导大唐坝的办法会把大唐坝堵死,你是输车堵人。让所有人都从金慧宾馆过马路,你想想,以大唐坝的人流量,车能通行么?
你堵了红星金店至大唐坝人行道,红星金店一侧行人需要过3次斑马线才能到达大唐坝广场。你认为过一次造成拥堵比过三次造成的拥堵严重么?造成的结果就是所有人都无序的从大唐坝环岛穿插通行至广场,大唐坝将混乱不堪。解决大唐坝唯一的办法是高峰期禁止车辆从南门桥进城,但是现在南磷路不通。。

发表于 2013-11-1 16:55 | 显示全部楼层
小河至春场坝走南磷路,首先现在南磷路不通,其次别人只走到西佛山怎么办,估计现在人都没那么自觉,只有靠硬性交通管制,交警能区别你是到西佛山还是到春场坝么?而且你说的小河至春场坝要到南门桥右转,可能要撞山,在梓橦宫桥右转也要撞围墙。
南门桥进大唐坝右转,你会让老南中的人永远到不了西佛山。
但是你的有些建议还是很不错,说明你在思考,但是没有实地考察。

发表于 2013-11-1 20:54 | 显示全部楼层
要解决大堂坝的拥堵唯一可行的办法:要么拆房子,要么拆广场!拓宽公路!架人行天桥!

发表于 2013-11-3 00:04 | 显示全部楼层
架人行天桥!

 楼主| 发表于 2013-11-12 09:23 | 显示全部楼层
意见很好,但是没有人理你

 楼主| 发表于 2013-11-12 09:31 | 显示全部楼层
胡杨牙签 发表于 2013-11-1 10:52 static/image/common/back.gif
建议把上下河街至朝阳滨河路改成单行道,作为大堂坝的的分流支路,车流如水流,只能梳不能堵。

上下河街下面有两个市场,下面乱停乱放严重,下面小吃一条街,改单行道,不是很理想

 楼主| 发表于 2013-11-12 09:39 | 显示全部楼层
zhongguobeiai 发表于 2013-11-1 16:46 static/image/common/back.gif
你疏导大唐坝的办法会把大唐坝堵死,你是输车堵人。让所有人都从金慧宾馆过马路,你想想,以大唐坝的人流量 ...

从小河上来的到南磷路、老南中方向的车辆迅速通行,减少等待从红星桥向春场坝方向的过大唐坝车辆。到南磷路、老南中方向的车辆迅速通行,到春场坝方向的过大唐坝车辆就会得到一个缓冲,人和车都争着走,危险重重,速度都很慢,在车辆最密集的地方,人走两步,安全平安回家。

发表于 2013-11-12 09:41 | 显示全部楼层
南江太“大”了;P

发表于 2013-11-12 09:48 | 显示全部楼层
这么好的建议这么没有理会

 楼主| 发表于 2013-11-12 09:56 | 显示全部楼层
zhongguobeiai 发表于 2013-11-1 16:46 static/image/common/back.gif
你疏导大唐坝的办法会把大唐坝堵死,你是输车堵人。让所有人都从金慧宾馆过马路,你想想,以大唐坝的人流量 ...


从金慧宾馆过马路,你想想,以大唐坝的人流量,车能通行么?
可以不,试一试就知道了。
你堵了红星金店至大唐坝人行道,红星金店一侧行人需要过3次斑马线才能到达大唐坝广场。你认为过一次造成拥堵比过三次造成的拥堵严重么?
从小河到南磷路、老南中、沙溪坝的车辆迅速通行,给小河到春场坝的车辆通过,得到一个缓冲,车辆不会堵在红星桥到大堂广场。人和车和谐通行并没有谁堵谁,在现在拥有的道路面前首先要考虑行人的安全,人让一下车没有多大关系,让所有人都安全回家。
造成的结果就是所有人都无序的从大唐坝环岛穿插通行至广场,大唐坝将混乱不堪。解决大唐坝唯一的办法是高峰期禁止车辆从南门桥进城,但是现在南磷路不通。
可能没有你想象的那么悲观。高峰期禁止车辆从南门桥进城不是最好,进来右转是不影响交通涌堵。只是不可以左转。
南磷路很快就要通。

 楼主| 发表于 2013-11-12 10:54 | 显示全部楼层
zhongguobeiai 发表于 2013-11-1 16:55 static/image/common/back.gif
小河至春场坝走南磷路,首先现在南磷路不通,其次别人只走到西佛山怎么办,估计现在人都没那么自觉,只有靠 ...

小河至春场坝走南磷路,首先现在南磷路不通,其次别人只走到西佛山怎么办,估计现在人都没那么自觉,只有靠硬性交通管制,交警能区别你是到西佛山还是到春场坝么?而且你说的小河至春场坝要到南门桥右转,可能要撞山,在梓橦宫桥右转也要撞围墙。
南磷路马上就通了,交通管制只是在上下班三个高峰时间段,只要不是高峰,私家车不受交通管制。
交警能区别你是到西佛山还是到春场坝么?
如过要到西佛山从南门桥进来只有左转,但是那里不能左转,右转当然不受交通管制,交警区别你是到西佛山还是到春场坝只是需要在进大唐坝转弯处守株待兔,你会让老南中的人到西佛山走梓橦宫桥,那里不设置左右转。
但是你的有些建议还是很不错,说明你在思考,但是没有实地考察。
每天都在交通第一线,没有实地考察说不上。

发表于 2013-11-12 12:35 | 显示全部楼层
嗯 ···

 楼主| 发表于 2013-11-14 18:05 | 显示全部楼层
njxhf 发表于 2013-11-1 20:54 static/image/common/back.gif
要解决大堂坝的拥堵唯一可行的办法:要么拆房子,要么拆广场!拓宽公路!架人行天桥!

要解决大堂坝的拥堵唯一可行的办法:要么拆房子,要么拆广场!拓宽公路!架人行天桥!
拆房子,要么拆广场!拓宽公路,都造价太高,现有的公路资源能够实现县城畅通。

发表于 2013-11-14 18:36 | 显示全部楼层

  还是学学成都二环工程吧、没办法拓宽就架桥、一条不行就两条、反正国家不缺钱、能拿出那么多个亿弄着弄那、

 楼主| 发表于 2013-11-14 20:16 | 显示全部楼层
Lan丶小爸爸 发表于 2013-11-14 18:36 static/image/common/back.gif
还是学学成都二环工程吧、没办法拓宽就架桥、一条不行就两条、反正国家不缺钱、能拿出那么多个亿弄着弄 ...

解决的办法是实现资源共享,并不是乱花钱,不需要花钱可以实现,节约为主。

发表于 2013-11-14 20:20 | 显示全部楼层
shikuiwen 发表于 2013-11-14 20:16 static/image/common/back.gif
解决的办法是实现资源共享,并不是乱花钱,不需要花钱可以实现,节约为主。


  不花钱拿能贪呢?

 楼主| 发表于 2013-11-14 20:28 | 显示全部楼层
Lan丶小爸爸 发表于 2013-11-14 20:20 static/image/common/back.gif
不花钱拿能贪呢?

贪污的前提是多少能为人民办点事
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