我预测的巴万高速线路走向图

北纬31度

作为居住在巴中的通江人，我特别关注巴中及通江的交通发展。成巴高速通车前，我就耗费大量精力，百度沿线各地的官方文件、新闻、论坛，从而得知线路经过的各个乡镇甚至相当部分村社，画的走向图发在巴中论坛。事后证明，基本吻合。

据新闻报道，巴万高速开工日益临近。目前还不知道线路经过的所有乡镇，只清楚几个重要节点，诸如清江南、苗南、秦家岭等等。缘于对清江至通江的山势地貌十分熟悉，大胆预测巴万高速清江至通江的线路具体走向。

巴达高速位于清江南边，这里是巴万高速的起点。既然不在水宁寺相接，说明线路应该在水宁寺北边好几公里处经过。那一带的山势相对还算平缓，但枣儿垭那座大山横亘在杨柏和水宁寺与大河之间。因此，高速公路应该在大河以南、水宁寺以北，枣儿垭附近的山脚下穿过隧道，进入通江杨柏境内，沿杨柏的太平下面那条峡谷，通向民胜的长兴方向，在长兴和太平之间再穿隧道进入苗南山那一面的峡谷，再穿隧道进入苗南这一侧。经过璧山坡上面去春在方向，因春在乡的大河两边海拔高度相差太大，高速线路应该是从春在的南边也就是广纳方向几公里处跨河，从春在街道旁那条小河以西，沿河而上，继续向东……后面就不知道了。不知我的预测准确不？

看图前，顺发一则消息：

2003年6月27日省交通运输厅交通勘察设计研究院编制的《巴中至万源高速公路工程环境影响报告书》，公布了巴万高速最新线路。该线路主线全长122.253公里，共设互通式立交10处（含预留1处），其中枢纽立交2处。
　　
巴万高速起点位于巴中市清江镇以南约2公里处，与巴中至达州高速公路相接；终点位于万源市北侧官渡镇，与达陕高速相交。巴万高速是双向4车道，设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米。全线共设桥梁（含互通式立交主线跨线桥）总长30898.5米/92座。
　　
该项目计划今年10月开工，2017年10月竣工，总投资161.827亿元。路线主要控制点为：巴州区清江南、通江苗南、秦家岭、芝苞、万源市草坝北、黄钟、长石、官渡。


（巴南高速的环境报告书编制于2009年5月，工程开工是2009年9月，相差是4个月。据此我认为巴万高速10月开工，不是没可能。即便10月不能开工，延时也应该不长。）



巴达高速线路实际走向




巴万高速线路走向预测

北纬31度

说明：图中我把路线画在了春在的北边，发帖时，考虑春在河的两边高差太大，所以文字叙述时，写的线路在春在南边。我虽是通江人，但真不知道春在对面山的那一边的情况。如果山那一边有峡谷，线路就会在春在的北边。如果那座山的山顶全是平的，无峡谷，线路就应该在春在的南边，因为不能从山顶修一大桥跨过春在大河。

传说中の奎哥

好帖

1297721911

不会走春在对面那山上  不是已经公布了 要过麻石---苗南 --秦家玲吗  走对面就南辕北辙了

YYP1970

:o:o:o:o:o:o:o:o

最是那回眸一笑

传说中の奎哥 发表于 2013-7-3 19:47 static/image/common/back.gif
好帖

:lol必须好贴 啊啊                  

最是那回眸一笑

我一直以为会走   通江     小江口   毛浴    瓦室  长胜    沙溪     

看来我把王坪烈士墓看太重了                    

tj1

牢记苗南和秦家岭两个控制点就不难考虑线路了，这两个控制点中间的一条隧道在所难免，至于麻石，我估计只是擦肩而过

xinsanguo

（转山清水绿：欢庆之余也别忘乎所以）首先可以肯定这是通江人民特别是沿线人民的福音，对经济发展的作用不可估量，也大大方便了我们这些在京、津地区打拼多年的外出发展者。值得庆幸！但同时又有如下担忧，各位别高兴得太早，应该人人引起高度重视：
  一是高速路虽然是全封闭，但无法与世隔绝，特别担忧的是沿线有些素质差的人恶搞、或者恶作剧，或者出于发泄不满，搞一些严重危害行车安全的事情，愚昧无知，比如随意横穿高速路、抛石打车 、向过往车辆抛掷东西、在高速路边慢悠悠散步、农村小孩玩耍乱扔东西等，黑夜向高速路扔物品、垃圾等。这将会100%对行车安全构成威胁。因为高速路车辆速度一般很快的。
  二是，我们常看到太原清徐县大运高速旁边的农民们，挑着个木棍排排，上面写着“买葡萄”之类，非常危险，但搞笑的是，附近到处都是交警写的警告招牌：“停车买葡萄，罚款200、扣三分”，然而部分司机和农民们却置若罔闻。诸如此类。
  三是，小猫、猪、狗、家禽等动物不时窜上高速路上，我们经常看到京昆高速上、甚至广元巴中高速上到处是小猫、小狗被车撞死的尸体！这也将构成安全威胁。
    四是、个别靠买驾照的二把刀司机、新手司机、个别驾校培训质量差、以及不落教的年轻人轻狂放荡，甚至在天高皇帝远的山沟沟里酒后驾车上高速，或者摩托车与管理人员混熟后偷偷上高速，随意飚车，不守安全规则。须知，高速路通了，部分人的思想意识还跟不上发展，这也将构成安全威胁！
   五是，个别基层干部素质差、特权思想严重，我行我素惯了，开车根本不在乎什么安全规则，更没有互相心平气和、忍让为先的意识，一遇不顺便气冲斗牛耍特权。这些都对交通安全构成严重威胁！
   总之，高速路不是你随意飚车、走便道、耍特权、贪玩的乐园！这是有关血淋淋的交通大事！应该及早防患于未然！

skyhan100

这个是个不吹牛逼就会死的家伙。胡扯，

sdssa

好的

露こ

;P;P;P;P;P;P;P开心

笑看江湖风云

还可以

何冶的心

巴中市交通建设领导小组办公室关于巴万高速公路建设项目推进情况的通告
    巴中至万源高速公路BOT项目经四川省人民政府批准（川办函〔2012〕204号），巴中、达州市人民政府是项目实施的责任主体，由巴中市人民政府牵头。按照高速公路BOT项目相关规定，2013年8月通过公开招标确定了中国新型房屋集团有限公司（以下简称投资人）为项目投资人，10月21日，投资人与两市人民政府签订了《巴中至万源高速公路BOT项目投资协议》，11月21日项目投资人注册成立了四川巴万高速公路有限公司（以下简称项目公司），于12月10日签订了《巴中至万源高速公路BOT项目特许权协议》。投资人及所属项目公司自与两市人民政府签订协议以来，未能按照协议约定履约，存在资本金没有按时到位等实质行为，导致项目至今不能开工建设，造成较大的社会负面影响。
    2014年10月13日巴中、达州市人民政府《关于加快巴万高速公路BOT项目进度的函》（巴府函[2014]106号）函告投资人，明确要求投资人及时整改，项目资本金必须按计划分期足额到位。投资人2014年11月15日以《关于巴中市人民政府和达州市人民政府加快巴万高速公路BOT项目进度的函的复函》（办函[2014]8号）承诺纠正资本金不能按计划分期足额到位的问题，同时承诺2014年年底前开工建设。由于投资人没有兑现上述承诺，2015年3月3日巴中市人民政府《关于尽快实施巴万高速公路项目的函》（巴府函[2015]23号）函告投资人，投资人于2015年3月31日承诺2015年4月17日到位首期应到位资本金并签订资金监管协议，但迄今为止，投资人仍未兑现承诺。
    根据《中华人民共和国合同法》第九十四条第三项、第一百零八条的规定，以及双方签订的《投资协议》2.2（1）、5.2条和《特许权协议》10.1、10.2、12.2.2条的约定，2015年4月18日巴中市人民政府、达州市人民政府已向中新房集团发出了解除《投资协议》和《特许权协议》的通知书。
    特此通告！

                                                               巴中市交通建设领导小组办公室                     
                                                                    2015年6月9日