巴中的机场该修在哪？

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   各位大侠，您认为巴中的飞机场该修在哪呢?   是巴州的恩阳还是通江的百盘梁？
   我认为通江的百盘梁最靠谱，原因有四：
   
1、就通、南、巴、平四地交通现状来看：
     a、平昌有巴达高速、巴达铁路贯穿全境，又毗邻达州（达州已有发达的铁路、民航、高速）；
     b、南江有巴中到陕西的高 速；
     c、巴州已有广巴高速、巴南高速、巴达高速、巴达铁路、广巴铁路；
     d、唯独通江是真空地带，出通江仅一条省道，规划中的巴万高速，已经说了多年，估计也还要等个猴年马月；选址百盘梁势必会改善通江交通现
        状。
   
2、若选址百盘粱 ，能够最大限度满足巴中人民。这个机场东南靠平昌的得胜，西南靠巴州的水宁寺，西靠南江关渡、大河，此举能最大限度满足巴中
    人民的需求；若选址巴州，难道通、南、平三地老百姓还得先赶往巴州，再坐车到恩阳搭飞机吗？  
   
3、能够促进军、地共发展。不仅通江的空军驻军能够更好的保障这座机场运行，而且通江的诺水河国家级风景区、丽峡风景区、空山风景区等旅游资
     源才能最大 限度发 热（由于交通不便，这些旅游资源一直没发挥最大价值）。
   
4、就前期建设成本来看，百盘梁成本更小。既然设计师选址了这两个地方，说明他们都具备修机场的基本条件，那么我们就要看看性价比了，恩阳选
    址地人口稠密（拆迁费数目肯定不小），地势低洼（容易遭洪水，修排洪渠造价很高，近处的达州河市机场就是这样）；但百盘梁恰恰相反，地势较
    高，选址地人口稀少，这势必会降低投资成本。

童鞋们，你们啥高见呢？

超越自然

楼主，只需要问你一个问题就，你就知道飞机场该修那里了。
问题：修的是巴中机场还是通江机场？？

字符串

楼主的心情可以理解

湖人

:):):)

实话直说

那里都无所谓，反正巴中机场本来就不是用来起降飞机的，纯粹是个政绩工程，形象工程，面子工程。

bzjiajia1314

实话直说 发表于 2013-6-5 10:48 static/image/common/back.gif
那里都无所谓，反正巴中机场本来就不是用来起降飞机的，纯粹是个政绩工程，形象工程，面子工程。

你在说空话，国家修机场有战备功能。紧急时候是可以军用的！

bzjiajia1314

字符串 发表于 2013-6-3 19:37 static/image/common/back.gif
楼主的心情可以理解

确实可以理解！赞同

celcel520

瞎操心!

tj1

超越自然 发表于 2013-6-3 19:32 static/image/common/back.gif
楼主，只需要问你一个问题就，你就知道飞机场该修那里了。
问题：修的是巴中机场还是通江机场？？

你纯属在放屁，巴中机场就一点要修在巴中市内吗？怎么几个备选方案都不在市内，现在大部分信息显示应该是在恩阳区，恩阳区是巴中市吗？我就不爱听你说什么到底是修巴中机场还是通江机场，巴中市的发展要不是地委那些当官的打着老区的幌子能有这么好的发展吗？可真正的老区在哪里，是通江，你知道不？

隐灵山人

吃的是地沟油，操的是中南海的心！关球在那里，老子是不坐那破灰机！

巴河九尾龙

直接找发改委和民航局嘛,你这样说出来大家感觉真有点操空心.

挖煤炭的女人

挖煤炭的女人路过

Master·

机场的地址，肯定是会给一条宽广 高水平的 高速公路接入 恩炀 和巴中的。。。一条烂路是不可能的。。我感觉  恩阳几率还是比较大的。。
   

你楼上说 你通江老区  那你就自私了。。真的。。大家都懂！~

chennan

建在恩阳是定了的，此处离XX机场很近，据说飞机的跑道还要改向，不然。。。。。。

1140457790

只能听民航局的，老百姓没有权利确定。

巴山名哥

各位大侠，您认为巴中的飞机场该修在哪呢?   是巴州的恩阳还是通江的百盘梁？
   我认为通江的百盘梁最靠谱，原因有四：
   
1、就通、南、巴、平四地交通现状来看：
     a、平昌有巴达高速、巴达铁路贯穿全境，又毗邻达州（达州已有发达的铁路、民航、高速）；
     b、南江有巴中到陕西的高 速；
     c、巴州已有广巴高速、巴南高速、巴达高速、巴达铁路、广巴铁路；
     d、唯独通江是真空地带，出通江仅一条省道，规划中的巴万高速，已经说了多年，估计也还要等个猴年马月；选址百盘梁势必会改善通江交通现
        状。
   
2、若选址百盘粱 ，能够最大限度满足巴中人民。这个机场东南靠平昌的得胜，西南靠巴州的水宁寺，西靠南江关渡、大河，此举能最大限度满足巴中
    人民的需求；若选址巴州，难道通、南、平三地老百姓还得先赶往巴州，再坐车到恩阳搭飞机吗？  
   
3、能够促进军、地共发展。不仅通江的空军驻军能够更好的保障这座机场运行，而且通江的诺水河国家级风景区、丽峡风景区、空山风景区等旅游资
     源才能最大 限度发 热（由于交通不便，这些旅游资源一直没发挥最大价值）。
   
4、就前期建设成本来看，百盘梁成本更小。既然设计师选址了这两个地方，说明他们都具备修机场的基本条件，那么我们就要看看性价比了，恩阳选
    址地人口稠密（拆迁费数目肯定不小），地势低洼（容易遭洪水，修排洪渠造价很高，近处的达州河市机场就是这样）；但百盘梁恰恰相反，地势较
    高，选址地人口稀少，这势必会降低投资成本。

童鞋们，你们啥高见呢？
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巴山名哥

各位大侠，您认为巴中的飞机场该修在哪呢?   是巴州的恩阳还是通江的百盘梁？
   我认为通江的百盘梁最靠谱，原因有四：
   
1、就通、南、巴、平四地交通现状来看：
     a、平昌有巴达高速、巴达铁路贯穿全境，又毗邻达州（达州已有发达的铁路、民航、高速）；
     b、南江有巴中到陕西的高 速；
     c、巴州已有广巴高速、巴南高速、巴达高速、巴达铁路、广巴铁路；
     d、唯独通江是真空地带，出通江仅一条省道，规划中的巴万高速，已经说了多年，估计也还要等个猴年马月；选址百盘梁势必会改善通江交通现
        状。
   
2、若选址百盘粱 ，能够最大限度满足巴中人民。这个机场东南靠平昌的得胜，西南靠巴州的水宁寺，西靠南江关渡、大河，此举能最大限度满足巴中
    人民的需求；若选址巴州，难道通、南、平三地老百姓还得先赶往巴州，再坐车到恩阳搭飞机吗？  
   
3、能够促进军、地共发展。不仅通江的空军驻军能够更好的保障这座机场运行，而且通江的诺水河国家级风景区、丽峡风景区、空山风景区等旅游资
     源才能最大 限度发 热（由于交通不便，这些旅游资源一直没发挥最大价值）。
   
4、就前期建设成本来看，百盘梁成本更小。既然设计师选址了这两个地方，说明他们都具备修机场的基本条件，那么我们就要看看性价比了，恩阳选
    址地人口稠密（拆迁费数目肯定不小），地势低洼（容易遭洪水，修排洪渠造价很高，近处的达州河市机场就是这样）；但百盘梁恰恰相反，地势较
    高，选址地人口稀少，这势必会降低投资成本。

童鞋们，你们啥高见呢？
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巴山名哥

楼主说的即是！

潤粅細嘸殸

路过
没有发言权

tj1

tj1 发表于 2013-6-5 11:32 static/image/common/back.gif
你纯属在放屁，巴中机场就一点要修在巴中市内吗？怎么几个备选方案都不在市内，现在大部分信息显示应该是 ...

懂不懂均衡发展，巴中三县两区，都通了高速和铁路，为何唯独通江通不了，是什么原因？