再问公交公司领导，为什么热衷空调车(zt)

拼音

   
  
人们一说空调车，就只想到夏天热时那一会可以凉快一会，成都一年也就是夏天那二个多月有点热，比起国内其它城市，根本就是不算热，十二个月与二个月相比，哪个长不用说，可是公交公司的领导那么热衷于空调车，实在不理解到底是为了什么，让我们常坐车的人说说空调公交车几大罪状
1、空调车空气污浊，容易传染呼吸道传染病，试想一人打喷嚏，全喷出多少细菌，全车都有被传染的可能。
2、空调车的空调从不消毒，本身就是藏污纳垢的地方。
3、空调车夏季与外面温差更大，有的车冷气开得冒白烟，上车往往要带长袖衣服和帽子，以抵御风口的冷风。可一下车外面三十来度，一冷一热，特容易感冒。
4、空调车在冬季，与外界温差太大，容易感冒。冬天，大家穿羽绒服上车，车上温度又高，一会就是一身大汗，人多拥挤时更甚，内衣都湿透了，一下车就容易感冒。
5、空调车浪费能源不环保。空调一开动，多耗油，产生更多的废气。明明可以利用自然通风，为什么偏要关得严严的用空调通风，这不是有意浪费宝贵的汽油资源、多产生废气污染空气吗。
6、空调车票价高普通车一倍，增加了出行百姓的负担。别以为一次增加一元不算什么，对于长期乘车上班的工薪族来说，并不是一个小数目。能用普通车，为什么要全换成空调车，让百姓多出钱。
7、空调车收费不合理，多收一倍的钱理由是什么，一倍的是如何计算出来的。特别是成都除夏季以外，并不需要开空调，也确实没开空调，但车票仍按二元收，凭什么不开空调还多收一倍钱。
8、全部使用空调车，是强迫百姓消费。国家又不是不生产普通车，为什么要全换空调车，不让我们选择乘坐便宜的普通车。
想想再过一段时间，冬天一到那憋闷的空调车实在让人受不了。
空调车太闷，我们要呼吸新鲜的空气
 

走吧，别耽搁！

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cdkhe

这个所谓的空调车一点都不舒服，还多一元钱，估计是领导想钱想疯了吧

求学太官

 

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wanminsky

顶！！！！空调车越来越多，除了凳子要舒服一点，基本没有用

002828

空调车其实是实调车，实际调高价格的车，无实际意义，公共交通的实质已发生变化，如果换一个称谓可能会好一些，老百姓也许能够接受，其实“公交”也在换称谓，用心也良苦，但不彻底，高档专线（调温车不调温就应不收费，应该合理）＋优质服务（确实服务要大大改进才行），也许挨骂要少一些。

zhang456123

四川成都的空调公交大家都知道，车费2元，车上空气极其龌龊，有50%的空调有问题，车窗不能打开。座这种车传染个流感极其正常，如果染上个非典也不奇怪。
在空调公交车上我还见过老人因为空气太差荤倒的。
座空调公交车给我的感受是花钱买罪受，流感、非典就在身边。
我是一个穷人，2元车费对我来说太贵。更要命的是我根本看不起病，如果得个非典我到公交公司找找几个领导就算了，可是染个流感就只有在车上和大家共同交流了。
听朋友讲公交公司真正去买空调公交的人都有私车，流感、非典离他们很远。
这个问题一直我没有答案：为什么成都的公交要买空调车？？？成都人富到出门就得座空调车吗？？？想到这个问题我真苦闷、迷茫，经常怀疑自己的智商。
一次一个引起众人骂的空调车司机的一句牢骚让我恍然大捂，“买这车，对上是形象工程，对下领导自己是回扣吃饱！！！可挨骂的是我们”。
我无语了。下车时我对司机说了句：“您辛苦了”。
为了公交领导回扣吃饱，建议各位多理解理解空调公交。以一个乡吧老进城的态度去享受一下空调公交。不过记住：得了流感、非典一定一定去拜访拜访公交领导。
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zhang456123

四川成都的空调公交大家都知道，车费2元，车上空气极其龌龊，有50%的空调有问题，车窗不能打开。座这种车传染个流感极其正常，如果染上个非典也不奇怪。
在空调公交车上我还见过老人因为空气太差荤倒的。
座空调公交车给我的感受是花钱买罪受，流感、非典就在身边。
我是一个穷人，2元车费对我来说太贵。更要命的是我根本看不起病，如果得个非典我到公交公司找找几个领导就算了，可是染个流感就只有在车上和大家共同交流了。
听朋友讲公交公司真正去买空调公交的人都有私车，流感、非典离他们很远。
这个问题一直我没有答案：为什么成都的公交要买空调车？？？成都人富到出门就得座空调车吗？？？想到这个问题我真苦闷、迷茫，经常怀疑自己的智商。
一次一个引起众人骂的空调车司机的一句牢骚让我恍然大捂，“买这车，对上是形象工程，对下领导自己是回扣吃饱！！！可挨骂的是我们”。
我无语了。下车时我对司机说了句：“您辛苦了”。
为了公交领导回扣吃饱，建议各位多理解理解空调公交。以一个乡吧老进城的态度去享受一下空调公交。不过记住：得了流感、非典一定一定去拜访拜访公交领导。
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zhang456123

四川成都的空调公交大家都知道，车费2元，车上空气极其龌龊，有50%的空调有问题，车窗不能打开。座这种车传染个流感极其正常，如果染上个非典也不奇怪。
在空调公交车上我还见过老人因为空气太差荤倒的。
座空调公交车给我的感受是花钱买罪受，流感、非典就在身边。
我是一个穷人，2元车费对我来说太贵。更要命的是我根本看不起病，如果得个非典我到公交公司找找几个领导就算了，可是染个流感就只有在车上和大家共同交流了。
听朋友讲公交公司真正去买空调公交的人都有私车，流感、非典离他们很远。
这个问题一直我没有答案：为什么成都的公交要买空调车？？？成都人富到出门就得座空调车吗？？？想到这个问题我真苦闷、迷茫，经常怀疑自己的智商。
一次一个引起众人骂的空调车司机的一句牢骚让我恍然大捂，“买这车，对上是形象工程，对下领导自己是回扣吃饱！！！可挨骂的是我们”。
我无语了。下车时我对司机说了句：“您辛苦了”。
为了公交领导回扣吃饱，建议各位多理解理解空调公交。以一个乡吧老进城的态度去享受一下空调公交。不过记住：得了流感、非典一定一定去拜访拜访公交领导。
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zhang456123

今天在中医学院接人又看见一个外地的太婆为了省1元钱，等了六七辆27路。中国的底层劳动人民就这样可怜。

zhang456123

***烂8路，坐在里面噪声就像拖拉机一样，座位发烫，车又少！最最垃圾的八路，而且大家有没有发现，越是上班的高峰期，还有晚上越是空调车，普通车只会在10点到4点之间跑，八路车的领导最聪明了，别说什么换车了，钱都不知道跑哪里去了！黑心人啊！~希望相关部门管一下，不能没人管赛！

zhang456123

我想请问一下公交公司的首长们:三个代表你们学习了没有?这是公交公司的公交车还是老百姓的公交车呢?

zhang456123

因为空调车装10个人＝普通车装20个人……

zhang456123

从明年1月1日起，北京拟取消成人月票卡、学生月票卡、公交地铁联合月票卡，公交地铁联合月票卡可置换为地铁专用月票卡，目前的地铁专用月票卡仍然保留。地面公交的一卡通卡将只分普通卡和学生卡两种，乘客持普通卡乘车一律打4折，学生持学生卡乘车打2折。购票乘车不打折。

　　同时，北京所有公交车的票价均就低统一价格，起价均为1元，取消月票有效和无效车、空调车与普通车的差别。

zhang456123

有许多路公交车都是空调车，必须坐哪路车，有选择嘛？？，纯粹是霸王车，

zhang456123

委机关各处室、行政执法总队、各事业单位：
    经2006年10月20日委党组会议研究决定：
    杜进有同志任成都市交通委员会（成都市公共交通管理局）交通设施管理处处长；
    杨  卿同志任成都市交通委员会（成都市公共交通管理局）公共交通客运管理处处长；
    罗华贵同志任成都市交通委员会（成都市公共交通管理局）宣传处处长；
    岳晓萍同志任成都市交通委员会（成都市公共交通管理局）综合规划处副处长。
    免去：
    杜进有同志成都市交通委员会（成都市公共交通管理局）综合规划处处长职务；
    杨  卿同志成都市交通委员会（成都市公共交通管理局）信息中心主任职务；
    罗华贵同志成都市交通委员会（成都市公共交通管理局）交通设施管理处处长职务；
    岳晓萍同志成都市交通委员会（成都市公共交通管理局）公路管理处总工程师职务；
    李树光同志成都市交通委员会（成都市公共交通管理局）公共交通客运管理处处长职务；
    张从贵同志成都市交通委员会（成都市公共交通管理局）安全监督处处长职务。
    特此通知

各位大官！！买空调车你们调查过民意吗？？太不顾民意容易翻船。

zhang456123

选择乘坐公交车的人通常都是些收入不高的群体，在炎热的夏天，两元的空调车还是可以接受，但在不太炎热的天气里，空调车就不太那么受欢迎。
    成都公交97路摸准了乘客上下班急着赶时间的心理，在每天上下班高峰期，全发清一色的空调车，乘客为了赶时间没有选择，只有任公交公司宰割。
    成都公交97路明明有普通车为何不发？很简单，空调车比普通车赚得多，这个天气空调车完全不开空调只开换气，比普通车多赚一倍。一个城市的公共交通系统首先应该是为人们服务的，以便民为主旨，盈利尚在其次，成都公交97路这种随意剥夺乘客消费选择权的霸王行径，实在是很令人愤慨。 此种情况在许多公交线路上都存在，所以这个事情不会就这么简的算了。希望公交公司能给广大乘客一个说法。

zhang456123

为什么天天空调车喊亏损，背后却天天都要用，年年购新车？？？

zhang456123

座空调车是乡巴老进城图新鲜。座久了发现钱要敲死你，气要闷死你。

zhang456123

可是发车是这样子的，公交调度很有策略的，在上班高峰期，连续10趟都是空调车，看你上不上。比如象今天的51路一样，连续N趟都是空调车。本来想坐双层车，春高气爽的，可是事与愿违。总之一句话，公交公司以赚取更多人民币为最终目的。领导以牺牲百姓利益为代价去立功。