禁摩与提升城市形象

行程vb · 发表于 2013-4-4 23:14

这次禁摩是缓解了交通拥堵，但人们出行真正方便，快捷，节约开支了吗？盐亭还不是一个休闲城市，给大量辛勤工作的各行各业的基层建设者们一个方便快捷的出行条件是不宜长期禁行的，交通法是规定可以禁，但没要求有长期禁。长期禁止显然不合法。只有开动脑筋，拿出智慧，加强合法的管理，才能实现真正的和谐与发展。的确，一辆轿车两排位置，经常坐着1个人，还流动占据城市至少2平方的面积，这与摩托车，电瓶车比较，谁才是拥堵的始作俑者？答案显而易见。当然，我们不是说这就该让汽车也禁行，应该说，选择什么工具出行，是公民的权利，不能因为一方的利益就去损坏另一方的利益，也许你会说，这是多数人的意见，少数应服从多数，这是我们一贯的政策。我们国家现在不是已经知道创新的重要性吗，这少数服从多数的一贯原则就是导致我们缺乏创新精神的原因之一。交通安全主要是人的问题，而不是选择了什么工具的问题。我们提升城市形象应该有更多的方法，禁摩的确改变了过去盐亭的一些不好形象，但我们应该想到拥堵的现象会随禁摩就彻底一直改变了吗？可以预见，这是不可能的，这又说明摩托车不是拥堵，脏乱差的根源，归根到底，是管理者的方法问题和人们遵纪守法的意识问题。我们应该有方法，有耐心，有毅力，去做好这件事，而不是一刀切。

龙泽 · 发表于 2013-4-4 23:46

说的太对了，生活中无形增加了许多成本！特别是小孩上学，先别说增加多少车费（一天两来回4元）；马上要开始睡午觉了，以前提前十五分钟叫醒都能赶上，现在起码提前一个小时；基本上是没时间可休息！再说说我们这些做工的（本人做室内装修的）平时材料都是在建材市场找三轮车拉货，在城内最多20元，现在随便拉点什么都得找平板车，光拉货的成本就增加了一半，还没算自己怎样去建材市场的成本；再说了本人也经营一些水电、洁具材料，以前客人买点材料还能用摩托送，现在宁愿不卖也不敢送！