春节后 人民南路天天堵得惨

杜0生

春节后，从西桥往人民南路的车流量很，堵成一长串。
就是绿灯亮了，交警也无法放行。

卐卍

今天的不便，是为了明天的更加不便。

杜0生

在人民南路新世纪百货外，有一个下穿地道的入口，占了很宽的街面，留在两边的车道很狭窄。

杜0生

卐卍 发表于 2013-2-21 14:21 static/image/common/back.gif
今天的不便，是为了明天的更加不便。

排成四排的汽车，到了这里，突然变成只能过一辆车的通道。

杜0生

过街天桥没有了，行人在车流中穿行过街，影响了车辆行驶速度。

杜0生

南充摩托有见缝插针的习惯，有逆行的习惯，一条人民南路堵得水泄不通。

杜0生

人民南路人行道工程，暂时没有完工，汽车难行，市民也难行。

杜0生

人民南路人行道部分路段太窄，还有摩托车、电瓶车逆行。

杜0生

很多人都说，人民南路的西桥、下穿入口通车量不大，更多的车辆是走桥的两边，公交车要满足大西街市民的出行，也不能在桥上载客，人民南路的堵车可能是一个长期的问题。

杜0生

下穿地道的修建，给南充的交通带来了便捷吗？

果城游客

再好的交通道路，没有科学合理的管理=“白搭”。从发图看，人车一片乱象，配套人行道要抓紧完工，要梳理清楚，人车分流，各行其道才是！？

莽娃儿

卐卍 发表于 2013-2-21 14:21 static/image/common/back.gif
今天的不便，是为了明天的更加不便。

你知道得太多鸟

蛋挞mm

配套设施完善以后人车分流就会缓解堵车的压力了。

外地南充娃

等等看，全部完工后再堵，就是*问题了

NCCID

五星花园的下穿什么时候通呢？

杜0生

关键是人民南路几个瓶颈的通道怎么解决

青～妖

那个地方会成为了南充一大亮点，立此存照

东方166

    这设计极不科学、极不合理，不应该把地下通道出口和西河桥下桥出口都弄到人民南路中间，这样，不但反而使得人们南路道路变得狭窄和拥挤，还使人民南路两边街道的门面大受影响。其实，地下通道可以一直通道西河桥头，其出口直接和西河桥相接，甚至可以利用桥头两边空间，在桥头出口处建一立体互通，西河桥也不用抬高。为什么不这样设计呢？如果这样，人民南路既通行流畅，又宽敞明亮、大气漂亮。现在的人民南路被改造得街不像街，路不像路，太难看了。

人鱼菲

确实太堵了，出行很不方便啊。

滇南君子

希望加快进度，最终检验决策是否科学