达州新闻网消息 日前,达州市委副书记、市长罗强与相关县(区)领导、市级部门负责人听取了四川省公路规划和堪察设计院关于选择巴中至达州高速公路路线方案的汇报。与会人士倾向采用A线方案,以带动达县北部、开江县的发展。 巴中至达州高速公路项目是省高速公路网规划中巴中—达州—万州(川渝界)公路的重要组成部分。目前广元至巴中的高速公路已动工建设,川陕界至巴中和巴中至南部的高速公路正在进行工、预可报告的编制工作,达州至万州(川渝界)方向已完成预可行性研究报告。省交通厅已同意提前实施该路的前期工作。在综合考虑各方因素后,专家们提出了6条线路走向方案。其中A线起于广巴路巴中东互通式立交,跨巴河至南店垭,经巴河北岸的增口、澌岸、雷山、坦溪、平昌县城北、元石、江陵、金银口、四方银,在魏兴镇魏家附近接达陕高速公路,全长约114公里。 与会人员对线路走向进行了探讨,多数人倾向选择A线方案,认为该走向有利于带动所经地区的经济发展,耕地占用最少,里程最短,符合国家交通发展要连通县城的战略,且不会跟已有的省道202、规划中的巴达铁路重复。 罗强指出:巴达高速路要尽量与城市过境公路重合,以减少重复投资。公路建设要充分考虑城市规划,既要起到带动地方经济发展的作用,又不要阻隔城市空间的拓展。罗强表示,相关各级各部门将全力配合专家组的工作,支持专家们加快下一步工作,争取工程早日开工建设。
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