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从地图看广安交通

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发表于 2013-1-15 13:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、广元:地处四川盆周北部山区、嘉陵江上游、川陕甘三省结合部,四川北上交通枢纽,离周边城市都较远,周边没有大城市,可以称得上区域中心。
广元.jpg
2、绵阳:四川省区域中心城市、四川省第二大城市,素有“富乐之乡”、“西部硅谷”美誉的绵阳,是我国重要的国防科研和电子工业生产基地,先后获得过联合国改善人居环境最佳范例奖(迪拜奖)、国家环境保护模范城市、国家级创业型城市(全国创业先进城市)、国家园林城市、全国文明城市、国家卫生城市、中国人居环境奖、中国最佳宜居城市等诸多荣誉,是国务院批准建设中国唯一的科技城。
绵阳.jpg
3、南充:地处成渝地区北部,位于嘉陵江经济走廊,是四川省重要交通枢纽城市和川东北经济、文化、交通、商贸、信息中心,与重庆、成都构成成渝经济区北部“黄金三角”,有“川北心脏”和“川北重镇”之称。
南充.jpg
4、遂宁:位于四川盆地中部腹心,涪江中游。是四川第二大交通枢纽城市也是四川第二个拥有中央商务区的城市。先后获得过联合国可持续发展大会(RIO+20)“全球绿色城市”称号、中国城市公益慈善七星城市、国家级生态示范区、绿色经济示范城市、全国绿化模范城市、流通领域现代物流示范城市、国家园林城市、中国人居环境范例奖、国家卫生城市、中国金融生态市、中国优秀旅游城市、中国观音文化之乡、全国社会治安综合治理优秀市、曲艺之乡、诗酒之乡、书法之乡。
遂宁.jpg
5、内江:素有“川中枢纽,川南咽喉”之称,恰似一颗珍珠嵌于华夏大地。
内江.jpg
6、广安:位于川东,毗邻重庆,邓小平的故乡。1998年7月31日,正式设立市。管辖广安区、邻水县、岳池县以及武胜县,代管华蓥市,未形成区位优势,沪蓉高速过境、包茂高速过邻水,城区交通欠发达,湘渝铁路过华蓥城区。
广安.jpg
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发表于 2013-1-15 14:48 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
湘渝铁路过华蓥城区?请楼主搞醒豁再发帖。

发表于 2013-1-15 17:28 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
襄渝铁路过华蓥城区,兰渝铁路支线不过城区。

 楼主| 发表于 2013-1-15 18:56 | 显示全部楼层
和其他地市比,看不到广安一点优势

 楼主| 发表于 2013-1-22 13:55 | 显示全部楼层
从走边地市看,几乎都有和相邻地市有高速路相通,广安只有一条过境高速,我们政府在招商引资时还不断宣传广安的交通,估计能到广安来投资的,估计都是来圈地的,不能给广安带来实质性的增长。
我们的政府应该尽快规划和起动广安--重庆高速、广安---遂宁高速、广安---巴中高速、-广安--达县高速,不要总是挂在口头上,我想投资环境好了,自然就会有很多企业落户广安的。

发表于 2013-1-23 00:01 | 显示全部楼层
:):):):):):):):)

发表于 2013-1-23 08:58 | 显示全部楼层
很谢谢楼主能将多地的交通列出来,现在看广安的交通发展就清楚差距所在。一个地方的发展与交通关系太密切了,投资的目的就是为赚钱,是否能够实现这个目的与两个因素密切相关:一软一硬。硬件与交通就关系大了,广安的高速公路建设近几年就没有变化,但是喻广巴和遂广建成后有一定的改变;还有就是铁路一定要争取遂宁广安利川铁路实现,这样才会形成广安的基本交通框架,才能形成一定的交通优势

发表于 2013-1-23 12:40 | 显示全部楼层
这么看来广安的交通有待快速发展才对哟

 楼主| 发表于 2013-1-23 18:50 | 显示全部楼层
广元虽然地处四川最北边,但是08年后政府抓紧重建契机,高速路和铁路形成了全方位辐射,可谓真的交通枢纽。
要发展,交通先行是必须的

发表于 2013-1-23 20:50 | 显示全部楼层

分析得不错。
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