营山到悦中的公路修好了吗？

lbz · 发表于 2012-11-22 11:21

营山与巴中、平昌、达县是比邻县，营山的悦中是与比邻县的交界处，要使一个地方繁华、经济发达，首先要有人气，要有人气首先靠交通畅通。达州每年春运成为全国关注的重点，就是因为它有发达的交通带来的人气而带来的经济效益。据四川新闻网报道，营山将投入巨资改造火车站台，不久营山将开通动车，有了动车停靠还需要乘客往来支撑，平昌到营山悦中的公路已按二级路标准建成，希望营山县委、政府将营山到悦中的路也按一定的等级建好，到时平昌、通江和达县的石桥、石梯、巴中的部分乡镇都会经营山到成都或重庆，由此会给营山带来很可观的经济效益。营山到悦中的公路准备好了吗？
同时呼吁营山县与平昌县共同争取将营山——平昌——万源的公路申报为国道（最低争取为省道）。

福如东海来也 · 发表于 2012-11-22 11:35

俺不知道:)

lbz · 发表于 2012-11-22 11:44

悦中有“鸡鸣闻三县”之称。

lbz · 发表于 2012-11-22 11:50

在营山未通动车之前，谁先争取到营山——通江，营山——平昌的客运班线，谁就把握了商机。现在平昌——达州每天往返班车20多班，如平昌到营山的公路修好了将超过平昌到达州的班次。

lbz · 发表于 2012-11-22 11:50

在营山未通动车之前，谁先争取到营山——通江，营山——平昌的客运班线，谁就把握了商机。现在平昌——达州每天往返班车20多班，如平昌到营山的公路修好了将超过平昌到达州的班次。

lbz · 发表于 2012-11-22 13:35

四川新闻网南充11月12日讯（记者苏红宇）近日，记者从营山县委宣传部获悉，预计在2012年春节前，营山有望开通始发至成都的动车组，成为全国首个开行始发动车组的县级城市。11月18日，动车组停靠营山火车站的相关扩建工作将正式开始。　　动车组在一个县级站始发在全国尚属首例，它可以有效解决营山及周边群众出行难的问题。记者从营山县铁办获悉，成铁局和达成公司目前已经形成初步意见：同意在营山火车站停靠动车组;一是每天从营山至成都之间始发一对动车组,二是成都到南充的部分动车组顺延至营山，三是成都到达州，达州到成都部分动车组停靠营山。
　　动车组是铁路部门的一个形象窗口，记者了解到，由于相关设施要求高，营山火车站站台改造和相关配套设施将向后升级，由成铁局负责规划设计、组织实施。同时，营山火车站站前广场美化、亮化以及动车组所需的候车室和检票口装修由营山县政府和营山火车站负责规划设计、组织实施，预计整个改造工程总投资1800多万元。
　　11月18日，工程正式开工建设，将对站台、雨棚、候车大厅、站前广场等基础设施进行全面改扩建，改建后的站台高度将从现在的50厘米增加到125厘米，长度从现在的350米增加到550米。停靠动车组后，将彻底改变营山的区位优势，在南大梁和渝川陕高速公路建成通车后，营山将成为川东北交通次枢纽，完全融入“成渝经济圈”，为推动我县经济社会又好又快发展，建设川东北宜居宜业中等城市提供坚实的交通保障。