兰渝铁路支线铺轨

M.H.S · 发表于 2012-8-29 12:19

才别李家沟又至彭家沟，兰渝铁路支线铺轨顺利

http://www.cnncw.cn/pdf/ncrbnew/res/1/20120829/81061346175222734.jpg

　　铺架李家沟2号桥。

8月27日，记者从兰渝铁路LYS-13标段项目经理部铺架分部了解到，兰渝铁路支线南充火车东站至广安市高兴单线中的、全长232米的彭家沟大桥完成铺架和铺轨。目前，兰渝铁路铺轨整体推进顺利。　　8月25日，记者在国道318线南充市高坪区老君界内看到，随着铺轨机械一点一点地推进，位于该处的兰渝铁路李家沟2号桥铺架和铺轨完工，大桥在国道318线上方10多米的空中实现贯通。据现场一名技术负责人介绍，李家沟2号桥全长100多米，共有6个桥孔。
　　据了解，南充东站至高兴单线是兰渝铁路的支线，该段铁路是一条高标准的电气化铁路。目前，该条支线已经铺轨10多公里，其中422个桥孔已经完成架桥铺轨51个。

M.H.S · 发表于 2012-8-29 18:05

据了解，南充化工园区铁路专用线从在建的兰渝铁路广安支线南充市高坪区老君站接轨，穿越凌云山，途经高坪区浸水乡、阙家镇，跨嘉陵江至化学工业园，全长26.5公里，计划投资13.8亿元，计划工期22个月。目前，通航论证、通航安全、安全评价、水土保持、环评、行洪论证等已取得相关批复，并取得铁道部接轨许可。

M.H.S · 发表于 2012-8-29 18:40

兰渝铁路武胜段完成投资2.58亿元

近日，记者从兰渝铁路（武胜段）承建单位中交一公司兰渝铁路LYS—12标段第三分部获悉，途径武胜县6个乡镇的兰渝铁路已完成投资2.58亿元，其中主体工程完成96%，附属工程完成24%。
兰渝铁路武胜段全长20.19公里，总造价3.06亿元，目前。兰渝铁路武胜段正线剩余工程主要集中在省道304线、烈蓬路交叉改造，路基基层、表层施工和万善火车站站前工程建设，计划在今年年底完成；附属工程主要集中在道路改移、改沟改渠、综合排水和防护，其中，弃渣场挡护计划在今年9月底完成，改沟改渠、综合排水计划今年10月底完成，道路改移计划今年11月底全部结束。

穿越地中海 · 发表于 2012-8-29 19:28

:victory::victory::lol

wdlazl1 · 发表于 2012-8-29 21:38

支线，算了吧。:Q

M.H.S · 发表于 2012-8-30 17:57

兰渝铁路南高支线向前铺轨铁轨8月29日跨越南广高速公路

http://www.cnncw.cn/pdf/ncwbnew/res/1/20120830/16591346293232125.jpg

8月29日中午，兰渝铁路支线铺轨跨越南广高速公路，这是兰渝铁路支线铺轨以来，其铁轨首次“飞越”南充境内的高速公路。　　由中铁一局承担的兰渝铁路南充东至广安市高兴支线铺轨，成为兰渝铁路四川境内率先铺轨之举，它被业界视为兰渝铁路主线铺轨的“引擎”。据现场指挥施工的兰渝铁路铺架项目部党支部书记郑宝玉介绍，兰渝铁路南充东至高兴支线自达成线南充东站引出，中间设老君、兴隆、北城、岳池、广安南、中和六个车站，最终接入襄渝二线高兴车站。该线正线全长89.34公里，需架设桥梁422孔。
　　今年6月25日开始铺轨以来，中铁一局兰渝铁路铺架项目部的200多名员工战高温，斗酷暑，在南充东站铺架基地及时生产出轨排和桥梁，并开行自己的工程列车将轨排、桥梁和道碴源源不断地运送到前方工地。前方工地以单班架梁2-3孔的速度，使铺架施工持续向前推进。目前，该支线已铺轨11公里，架梁62孔，其铺轨已逼近老君车站。
　　8月29日中午，铺轨穿越南广高速公路时，施工现场秩序井然。由于各项安全措施到位，铁轨穿越南广高速公路时，没有对高速公路上的来往车辆造成影响。

wangfei123 · 发表于 2012-8-30 19:33

修好后能开动车组么

机灵 · 发表于 2012-8-31 11:14

支线用途不大

554181012 · 发表于 2012-8-31 17:37

:(:(:(:(:(:(

榕树下等待2010 · 发表于 2012-8-31 18:04

巧除衣服、床单上的头发丝等
衣服、床单上沾了头发丝之类的小东西，用手摘很麻烦，于是很多人在超市里买那种带胶纸的滚子来粘除。有一个更加经济方便的方法如下：
在一个用完的保鲜膜内的滚轴（即纸筒）的一端紧紧地缠上两根最普通的橡皮筋，然后手持纸筒的另一端，利用橡皮筋的摩擦力，即可把头发等杂物缠绕在橡皮筋上。清理完之后把橡皮筋取下来，放在水里洗净即可继续使用。

M.H.S · 发表于 2012-9-2 14:35

:):):)

wangfei123 · 发表于 2012-9-2 14:50

早点开行动车组

M.H.S · 发表于 2012-9-2 15:44

全国动车组坐席号统一网购火车票选座有望实现

从9月15日起，全国铁路所有CRH1、2、3、5型动车组的坐席号，按CRH380型动车组坐席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示坐席号。动车坐席号的统一有望使日后通过网上购买火车票的选座功能得以实现。　　目前，全国铁路动车组因车型不同，座位编号也不同。从9月15日起，全国动车组统一座位席号编制后，车票上的数字表示排号，座椅位置将用A、B、C、D、F共5个字母表示。比如，3人座椅将用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅则用D、F表示，分别代表走廊、靠窗位置；如果是2+2座椅排列的座椅，则分别用A、C和D、F表示靠窗和靠走廊。
　　铁路部门相关负责人表示，铁路客票售票系统中所有动车、高铁早已经具备选座功能，但目前旅客通过网上选座、选卧铺席位仍未能实现，原因之一就是全国铁路各类车辆的情况不同，无法统一。
　　铁路动车组编号统一后，铁路部门将进一步完善铁路售票系统，网上选座、选铺位将有望实现。

天天问自己 · 发表于 2012-9-3 16:39

:funk::funk:

M.H.S · 发表于 2012-9-4 11:30

铁路桥施工南充市高坪区江东大道两地限高限速通行

记者9月3日在兰渝铁路高坪区小龙施工段了解到，由于兰渝铁路上跨江东大道铁路桥混凝土浇筑施工，从8月上旬开始，途经江东大道的两地施工区域实行了限速限高双向两车道通行。

　　记者在施工现场看见，清泉寺嘉陵江大桥与高坪区小龙连接处，施工方在显眼位置摆放出了“施工区域减速慢行”的提醒牌，当车辆慢慢靠近施工区域时，现场的安全锥、提示牌越来越多，车辆只能放慢速度缓缓通过施工区域。就在离此施工地不远，向高坪江东大道行驶500米处，又一座上跨铁路桥正在实施连续梁混凝土浇筑，同样施行的是双向两车道通行。“值得提醒的是，两处上跨公路铁路桥的高度差别大，一个高，另一个临近小龙的通行区较低，最低限高3.5米。”现场施工人员告诉记者。

　　据了解，高坪江东大道小龙段来往车辆较多，为了达到“对主线交通影响程度降到最低”的要求，施工方充分考虑了通行问题，并结合实际情况，对施工区域的现浇箱梁施工搭设通行门洞，双向四车道变成了双向两车道，以此避免安全事故发生，确保兰渝铁路上跨高坪江东大道桥梁施工顺利进行。

M.H.S · 发表于 2012-9-7 19:11

南充市高坪区老君火车站兰渝铁路四川境内首个车站铺轨

http://www.sc.xinhuanet.com/content/2012-09/07/112992166_41n.jpg

9月6日，由中国中铁一局承建的兰渝铁路南充火车东站至华蓥市高兴支线铺轨进入南充市高坪区老君火车站，这是兰渝铁路在四川境内的第一个车站铺轨。

兰渝铁路南充东至高兴支线全长89.34公里，共新设老君、兴隆、北城、岳池、广安南、中和六个车站。

wangfei123 · 发表于 2012-9-7 19:30

希望早日开行动车组。

M.H.S · 发表于 2012-9-8 16:44

南充市高坪区老君火车站成为兰渝铁路川内首个铺轨车站

http://www.cnncw.cn/pdf/ncrbnew/res/1/20120908/5941347033923828.jpg

　　兰渝铁路老君火车站铺轨。

9月6日上午，兰渝铁路南充火车东站至广安市高兴支线铺轨进入南充市高坪区老君火车站，这是兰渝铁路在四川境内开始铺轨的第一个车站。　　“老君车站规划设计有3股道，其中正线1股，站线2股。目前，铺设的是1股正线和1股站线。整个老君车站铺轨工作2天时间就可以完成。”据负责铁路铺轨的中铁一局兰渝铁路铺架项目部负责人介绍，兰渝铁路南充东至高兴支线共设老君、兴隆、北城、岳池、广安南、中和6个车站，其中，老君车站设在高坪区老君镇，其他5个车站均在广安市境内。
　　目前，承担铺架工程任务的中铁一局兰渝铁路铺架项目部，抓住当前气温适宜、秋雨较少时节，利用达成铁路夜间开行客车少的时机，将轨排和桥梁及时运到前方铺架工地，使铺轨架梁施工进度加快。

M.H.S · 发表于 2012-9-10 10:48

兰渝铁路川内首个车站铺轨铁轨9月中旬铺过南充市高坪区老君车站

“9月10-16日时间内，兰渝铁路南充火车东站至高兴支线老君车站将完成铺轨工作。”9月9日，在南充市高坪区老君火车站铺轨现场，中铁一局兰渝铁路铺架项目部相关负责人说。据了解，正在进行铺轨的老君火车站是兰渝铁路在四川境内的第一个铺轨车站。
9月9日上午11时许，在高坪区老君镇10村，在一处已经铺好的铁轨两侧，只见工人师傅们正在修建铁路的护坡，两侧护坡均高达10米左右，很远就能看到。顺着铁轨继续前行，不远处便是即将建设的老君火车站所在地，这里地势平坦而且开阔，与国道212线距离很近，对大家今后在此乘车来说的确很方便。
在老君火车站所在地，只见两台巨大的架桥机在已经铺好的铁轨上缓慢移动，它们“走”到哪里，铁轨就铺到哪里。一组长达100米的铁轨在机械的操作下，仅一个多小时就完成了。据一位正在现场指挥铺轨的赵师傅讲，从9月6日，他们这些来自陕西、河南等地的二三十名建设者就拉开了老君火车站铺轨的序幕。根据规划，老君火车站设计有3道铁轨，其中正线1道，站线2道。截至9月9日，正线和1道站线铺轨工作正在加紧进行之中。预计整个老君火车站铺轨工作9月10-16日内就可以完成。
据了解，兰渝铁路南充东至广安高兴支线全长89.34公里，共设老君、兴隆、北城、岳池、广安南、中和6个车站，其中，老君火车站设在高坪区老君镇，其他5个车站均在广安市境内。

http://61.188.184.12:8081/efast/data/images/20120909/2012090914553895970.thumb.jpg

兰渝铁路支线南充市高坪区老君车站铺轨