盐亭至柏梓道路应该属于灾后重建资金,由山东通达路桥公司承建,全线通车最多可能就是一年。在今年在上半年就有群众反映,说该路段有个别地方出现沉降现象。今年雨水多,进入雨季以来,路基长时间浸泡,山水冲刷,有的路基下土层流失,路面不甚受力,造成了路面垮塌或塌陷,还有的裂缝宽度达半尺,存在严重的安全隐患,阻断了柏梓与外界的交往,给柏梓人民的工作和生活带来不便。今早到柏梓办事,看到道路已被山洪被冲毁,只好打道回府。虽说道路 是被山洪冲毁,但对这只有一年路龄的盐梓路的毁坏,真的就只能怪天灾吗? 我在此对工程的招投标不谈,企业路桥建设资质也不谈,我们要追问的是: 1、县交通运输局应属于工程甲方,那甲方对施工建设现场派住工程现场代表了吗?这甲方现场代表是否真的就履行了职责?难道就没有发现过路基土层不符合路基要求?不符合要求的土层搞没搞过换填?隐蔽工程记录是否就真实可靠? 2、 工程监理单位现场代表又是怎样履行工作职责的?起没起到工程监理的作用?监理工程文件是否就是真实反映了工程建设质量情况? 3、县建设局质监管理部门对道路建设水泥试压情况有无记录?是否到过现场对核对试压块与工程现场的使用材质相符? 4、在上半年道路开始发生沉降时,责任单位要求过施工单位对沉降路段路基进行过抢救性加固措施吗?道路排洪沟是否做到了有效排洪?
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