[贴图]这起车祸是源于驾车技术？还是麻痹大意？

孺子牛 · 发表于 2006-9-9 22:36

今天上午，笔者在玉林南路路口的音乐房子的二环路街面上，目睹了一起本应该避免的交通事故，当时只听见前方突然间冒出一阵刺耳的金属撞击声和巨大的因车辆轮胎因刹车而与地面摩擦的怪叫声，举眼望去，原来是一辆刚上了牌照的崭新的长安马自达M3，与一辆大型渣土运输车发生碰撞，只看见M3的主驾驶位置左侧的前门，以及后门被大货车挤变形，从车上下来一位女士，与大货车的的年轻驾驶员理论起来，看来小车的驾驶员并无大碍，那位女士一个劲的怪罪大货车驾驶员开车不看路，显得理直气壮，附近的交警接警后，快速的赶到现场，处理事故。但据现场有关业内人士分析，该起交通事故其实是由M3的女性驾驶员的主责或者全责，理由是，那辆大货车是按照正常的线路行驶，而那辆M3是从玉林生活广场处插入二环路的，而且当时速度较快。当然，笔者由于长期与汽车经营者的接触较多，对大型平头货车的右前2米左右的距离内为盲区的实际情况比较了解，加之M3的车高不过1.5米的样子，更是大货车驾驶员盲区中的盲区了，M3贸然开上来，不出事故的几率太小了。在这里，想告诉论坛内的各位驾车者，今后遇到类似情况，不妨多等等，尽量避免不必要的损失出现，才是上策。还是来看看事故图片吧（依旧使用手机拍摄的）：

孺子牛 · 发表于 2006-9-9 22:43

这辆M3刚刚上的车牌，就被挤成这副模样，着实可惜啊

孺子牛 · 发表于 2006-9-9 22:53

大货车副驾位置门下两米处，即为驾驶员的盲区，请见红线范围，各位驾车者留意啊

孺子牛 · 发表于 2006-9-9 23:07

这起车祸也给路人以启示

孺子牛 · 发表于 2006-9-9 23:00

好在M3的大梁没有发生形变，不过由于该车市场保有量较小，配件较贵，据称一个车门的价格将在1万余元

孺子牛 · 发表于 2006-9-9 23:29

地下的人行横道线与大货车平行，说明大货车行驶是完全正常的，而M3与人行横道线有45度的夹角，应该是违规行驶

孺子牛 · 发表于 2006-9-9 23:12

前门玻璃贴的防爆膜这时还是起了作用的

孺子牛 · 发表于 2006-9-9 23:40

这张图片看出M3的后门也被挂彩

江上渔者 · 发表于 2006-9-12 14:02

啥子意思啊

zhs77 · 发表于 2006-9-13 14:38

撞不死那个瓜婆娘!!!!

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飞奔在猪圈 · 发表于 2006-9-13 00:32

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zouce · 发表于 2007-4-21 02:35

冒撒，撞死哪个哈婆娘。

俺村就俺会上网 · 发表于 2007-5-22 16:17

[em04]

myyxxm · 发表于 2007-5-23 10:34

有些女人是开“碰碰车”的高手，我等是望尘莫及的。

不光是卡车，任何车的右后方都是死角。聪明的司机走到人家右后方，都会鸣笛提醒前车。

fuy349 · 发表于 2007-5-23 22:47

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shentao · 发表于 2007-5-24 16:29

M3是怎么在开

aero95 · 发表于 2007-5-25 20:33

车祸哪个愿意出嘛，还是安全第一哈

yeyushou2007 · 发表于 2007-5-28 12:24

拐了．．．．．拐了．．．．．．急啥子哦？你就是买了保险理陪也麻烦哈！

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