抢道
扎堆车辆都往前挤,互不相让,后面还有车辆陆续驰来,数辆车挤在一起,谁都走不了。
办法
夹在中间的一辆校车突然将半个车身开上了人行道进行避让,拥堵的交通得以通行。
3月26日上班早高峰,各种车辆扎堆自贡市三台寺路,加上路边占道停放的车辆,在三台寺路上通行的车辆一下子就堵着不动了。
为了避让车辆,被夹在车流中的一辆黄色校车突然将半边车身挤上人行道。虽然暂时疏导了现场交通,却违反了交通法则。
当地教育部门认为,校车应以安全行驶为主,此举并不值得提倡,同时呼吁社会给予校车更多的行车优先权。
现场 占道停车让车道缩水
3月26日上午9点10分,华西城市读本记者在现场看到,三台寺路边占道停靠的一排小车,使原本只有双向2车道的道路变得更加狭窄。
四五辆相对行驶的车堵在一起,但扎堆车辆仍一个劲往前挤,互不相让,后面还有车辆陆续驶来。一时间,数辆车挤在一起,谁都走不了。
“基本上每天都要堵一会,早上8点到下午6点都会间歇性堵车。”附近居民张先生对这种现象已经见怪不怪。近几年,三台寺附近小区私家车增多,由于没有足够停车位,很多车辆只能停靠在路边,使得原本就很窄的道路缩水。
三台寺路因联通五星街和中华路两条主干道,有很多“抄近路”车辆从此经过。
避让 校车驶上人行道
堵在一起的车辆对峙了几分钟,夹在中间的一辆黄色校车突然将半个车身开上了人行道进行避让,拥堵的交通终于得以通行。
“如果我不开到人行道上,根本错不开车。”校车司机王师傅告诉华西城市读本记者,该校车属于自贡市三台寺路旁边的阳光贝贝幼儿园。每天早上、下午都要接送幼儿园的娃娃,“还好这段路有人行道可以让一下,其他路段堵车根本就进退两难。”
“校车本来应该享受优先权。”王师傅说,虽然国家有规定,校车享有优先行驶权,但是市民在这方面的意识还比较差,“有时堵车,后面的车还会不停鸣笛催促,车上的小朋友对这些刺耳的声音很反感。”
“当时开上人行道避让也实属无奈。”王师傅说,考虑到人行道离地面只有10厘米,并不是很高,他才出此下策。
部门 正常堵车应等待
对于校车司机开上人行道避让车辆的行为,自贡市教育局相关负责人告诉华西城市读本记者,校车将车开到人行道疏导交通的行为存在安全隐患,不值得提倡。
“幼儿园的车不赶时间,在正常堵车的情况下,司机应该耐心等待。”该负责人认为,这不仅违反了交通法则,同时对于车上的儿童也是一种不负责的行为。自贡市教育局将会对这种行为予以重视,并对校车司机在安全行车方面加大教育力度。
“我们希望媒体积极呼吁社会树立礼让校车的意识。”该负责人称,校车搭载的是儿童,社会应该让校车成为“特权车”,校车特权能否落实,除了政策,还取决于公民能否配合。
华西城市读本实习记者宦小淮摄影报道
编辑快评
文明社会 校车优先
关于校车安全,在美国有项规定值得全世界学习。
美国法律规定:在公路上随意超越校车是违法的,如果校车要停车上下学生,后面的所有车辆必须停下来,等校车上下完了学生,启动了,后面的车才能继续走。就算是总统车队也要给校车让路。
可以说,校车是美国最高级别的特权车辆。
自贡一辆校车为了避让前后车辆夹击,开上人行道的行为固然不对,但我们却从那些尖着脑袋往前挤的车中看不到校车优先通行的意识。
尽管目前国家尚未出台校车享有优先通行权的法规,但校车优先通行却是国人的共识。原因很简单,为人父母者都会理解与支持。
在文明社会,这样的共识不应该只是针对到自己孩子时才强烈起来。
这种共识更需要我们去遵守和维护,而不只是挂在嘴上。(叶斌)