近年来,随着乐山城市和社会经济的不断发展,私家车数量越来越多,使得城市交通拥堵现象日益严重,建设更加完善、全面的公交系统是大家共同的心愿。如何让城市交通更加通畅,既是广大市民关心的话题,也是相关职能部门工作的重点。近段时间以来,本报持续关注交通“缓堵”话题。《乐山城区新增10台出租车》、《30台新公交车3月到位》、《今年内乐山城区将建四处人行天桥》等报道受到了市民的广泛关注。连日来,不少市民打进本报时政经济热线(0833—2481619),为乐山的城市交通献计献策。
建议一:能否开通“微循环公交车”?
“现在许多城市都开通了‘迷你公交车’,专走一些公交车不到的路线,方便这些地方的居民出行,不知道乐山城区是不是也可以开通这样的公交?”市民刘先生打进本报热线说道。
刘先生说,成都前些年就已经开通了“迷你仿古公交车”,西安、郑州于今年开通了微循环公交线路,方便一些小区居民出行,乐山其实也可以借鉴一下类似的经验。现在,住城郊新小区的一些居民等公交车很不方便,想进趟市区要等很久才能坐上车。还有部分背街小巷的居民,由于小区离公交车站点较远,下了公交车还有步行好长一段路才能到家,很不方便。建议针对这些地方的居民,增开一些公交线路,让公交网络覆盖得更加完善全面。刘先生称,如果开通“微循环公交车”,相关线路的一些有车一族可能会选择公交出行,或可缓解城区拥堵现象。
建议二:能否投放公共自行车?
“现在乐山的交通很拥堵,特别是上下班的时候。可不可以在一些上下班人流量集中的地段和一些生活区,投放一些公共自行车,这样既可以方便市民出行,又能在一定程度上缓解交通拥堵,同时还低碳、环保。”市民周女士打进本报热线,建议乐山开通可以租借的公共自行车。
周女士说,成都、遂宁、都江堰等一些城市都陆续开通了公共自行车,市民通过刷卡就能租借到自行车,骑车上下班,方便又环保。乐山城区特别是原来的老城区,由于道路基础设施较滞后,随着公交车和私家车的增多,经常发生拥堵,反而选择骑车上下班是一个不错的选择。
采取多种方式 完善公交服务
公交车是市民日常出行使用率最高的交通工具,随着城市人口的增加,公交车数量已无法满足乘客需求。记者日前从乐山市道路运输管理局了解到,为方便市民出行,本月内,乐山城区新增30台新公交车将到位运营,主要投入目前乘客较多、乘车情况较为拥挤的线路运行。
公交车和人们的生活密不可分,公交服务质量如何,市民非常关注。从乐山实现公交IC卡刷卡乘车后,市民感到坐公交车更加方便和便宜了。据了解,乐山市公共交通总公司正逐步投入使用智能调度系统,未来乐山的公交车运行将越来越“智能”化,也将更加方便市民出行。
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什么是微循环公交车?
“微循环公交车”主要是针对目前部分区域出现的公交盲点、薄弱环节,线路规划也偏向于背街小巷非主干道人口密集的社区、街道、小区往医院、学校、市场等地方,公交车容积较小,运距通常在10公里之内。所谓“微循公交”,是指短运距、低票价、小车型的公交车。
西安地铁2号线开通后,地铁与周边10公里范围内大型社区之间的公交连接线较少。2月21日,西安公交总公司开通“微循公交”三条线路,主要集中在地铁南北运行线路与东西向道路之间的交叉口,第一时间疏散客流。
3月10日,郑州市公交总公司开通了4条“微循公交”线路,弥补了原有公交线路的覆盖盲区,沿着背街小巷,缓解了市民距离家门口“最后1公里出行”问题。
什么是公共自行车租赁?
“公共自行车”就是在某个区域内(城市、大型景区、大学城等),隔一定距离规划出一些停放公共自行车的点(比如社区门口、校园门口、车站、码头、商圈、景点、公交对接处、地铁出口,公交换乘点等),每个租赁点放置一定数量的自行车,供市民免费使用。通过运用“公共自行车管理系统”,每辆自行车都单独有一个可以锁自行车的装置和读卡租车、还车的读卡器(固定在地上的,不能移动)。每次租车把卡放到上面读一下,锁就开了;骑到任何一个其它租赁点都可以还车,因为系统是连网的。还车时把车放到锁的位置,把卡靠近读卡器读一下,车就锁了,还车成功。所有这些都是无人化、智能化的。
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