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“巴中《-》成都”火车成本的分析及建议

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发表于 2012-3-18 14:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
  1,巴中-成都火车票价相对汽车票价来说还算便宜,虽然需要多坐2个小时(巴南高速通车前),本人还能接受。

  2,早上8:50发车,晚上5:30到站,如果是巴中城区、成都城区里居住的人早起一点可以赶到车;可是如果是下面县城或者是乡镇上的人要坐车,那怎么办呢?那必须提前一天到车站附近住一晚,这么一来,坐车前就得多开支一晚的住宿、餐饮费(至少100元吧,当然,饭哪儿都得吃,可是家里吃和馆子里吃成本差别是很大的)。

  3,好吧,就算久经周折坐上了车,那5:30到了站又怎么办?如果是在巴中城区、成都城区里居住的人,你还有时间赶回家;但是其他需要办事或者转车的人咋办?5:30,事是肯定办了的,转车也难(基本上没有车了),因此还得吃住一晚,成本再,增加100元……

  由此看来,如果说你不是准备去成都、巴中过“夜生活”的乘客,那么你的成本将比汽车高多了!

  建议:今后改为夜间对开,或者增加夜间对开列车!晚上出发,早上到,只要你晚上前能赶到车站就能坐上车(通、南、巴、平,再远的地方花一个白天的时间赶到火车站还是没得问题的!)。这样集“赶路”与“睡觉”于一体,既节约人民币又节约时间。夜间坐车卧铺需求将占绝大部分,那么把大部分车厢改为卧铺即可。当然,如果夜间对开那工作人员就得夜间上班,的确辛苦,那怎么办?再建议的是将工作人员全部发展为党员(全心全意为人民服务!)即可。

  如果是夜间对开,那么巴中的乘客可以利用周末上成都及周边游玩一圈,成都的乘客可以利用周末到巴中游玩或回家探亲一次,客流量想必比白天对开多得多!

  个人建议,仅供参考!

  
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2012-3-18 15:18 | 显示全部楼层
:):):)

发表于 2012-3-18 15:37 | 显示全部楼层
   你说的有些理,但是你又没全说对,巴中是个落后的地方,中央委员刘延东官大吧,亲临铁道部,巴中才搞了个铁路,十年才搞了个广巴铁路,多不容易啊,先要通起来再说,火车是拿来拉货的,要赶成都你还得去坐汽车跑高速快,在说这趟车本就是照顾巴中开的,票价39块钱两斤多肉钱,对于老百姓来说你一年坐几次,但对于在巴中经商的来说,火车对他们来说太好不过了,很方便将成都的,食品,服装,电器 。。。等等拉到巴中。巴中的火车要有大发展,就只有等。等全省的高铁都建好了,再照顾巴中发展铁路。

发表于 2012-3-18 16:05 | 显示全部楼层
分析的有理,同意请批阅

发表于 2012-3-18 16:08 | 显示全部楼层
火车开了总比不开好。

 楼主| 发表于 2012-3-18 17:29 | 显示全部楼层
回复 e键情身 的帖子

    确实,应当是货运为主,客运为辅……

    现在坐汽车走广元6.5小时,与坐火车8.5小时相比,出于节省车费的考虑,多坐2个小时还可以接受。但当巴南高速通车后,汽车缩短至4小时(平时所谓的3小时到成都,是超速的情况下),再于8.5小时相比,多坐4.5小时,哪怕多出钱还是会选择坐汽车!

    但愿巴中的物价(特别是水果)从此有所回落……

发表于 2012-3-18 17:35 | 显示全部楼层
ddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd

发表于 2012-3-18 17:42 | 显示全部楼层
其实不然 发表于 2012-3-18 17:29 static/image/common/back.gif
回复 e键情身 的帖子

    确实,应当是货运为主,客运为辅……

确实,火车汽车各有不同的客户群,巴中人不过多了一个选择,有竞争了,这样对乘客来说,当然是好事,花少钱接受好的服务,有助于提高运输单位的服务水平.

发表于 2012-3-18 20:58 | 显示全部楼层
火车开通后,下午5点半自然就有等客的汽车!问题是火车站与汽车站距离太远!规划问题

 楼主| 发表于 2012-3-18 21:34 | 显示全部楼层
回复 穿靴子的猫 的帖子

五点半等客的汽车,就等着坐黑车高价车吧……,况且黑车不是所有地方都跑,下八庙去么?
我承认黑车舒适度比车站的好恨,而且快捷,前提是在安全的情况下。如果发生意外,有些车主是不具备赔偿能力的,至少车站的车有个公司在后面挺起。所以非在没办法的情况下,还是选择坐车站的车~

发表于 2012-3-18 22:23 | 显示全部楼层
:(:(

发表于 2012-3-18 22:34 | 显示全部楼层
火车通了,圆了几代巴中人的梦!

发表于 2012-3-18 23:10 | 显示全部楼层
火车开了总比不开好。

发表于 2012-3-19 00:18 | 显示全部楼层
我认为:什么时间开车都只能满足一部分人,不能全部满足。这列车17.25到成都也很好,可以满足去昆明、攀枝花、西昌方向的旅客,正好可以座晚上的车。

发表于 2012-3-19 08:48 | 显示全部楼层
从钱的开支讲39元车票+吃住单边10元(背二哥公寓)+公交车2元也才51元,成都嘛!去大众池洗洗睡一晩50够了,合计150。

发表于 2012-3-19 08:53 | 显示全部楼层
;P;P;P

发表于 2012-3-19 10:29 | 显示全部楼层
家住县城或者区乡的老乡坐早班车赶到巴中乘火车还来得及,8点50这个发车时间很好,大家可以吃过早饭再不慌不忙的出发,省下的费用够在成都住旅店,而且5点多到成都,时间并不晚,如果不是到机关办事,洽谈商务完全没有影响。坐汽车到成都还不是要住旅店,我不信你当天去就当天回,忙啥子,又不赶时间。火车通了太好了,别说废话,巴中的交通问题,因为通了火车才有实质性的转变,物价会有明显变化。比如,外运蔬菜、水果,也包括服装等等。以后大家看嘛。39元,这是铁道部对老区巴中人民真正办的实事,是一条不折不扣的惠民路!

发表于 2012-3-19 10:40 | 显示全部楼层
:lol:lol

发表于 2012-3-19 13:47 | 显示全部楼层
我坚决支持1楼的观点。我们正在研究更改时间的问题。

发表于 2012-3-20 10:28 | 显示全部楼层
:lol
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