近期政府职能部门对城市公交市场进行了整顿,比原来乱停乱靠,公交车招手上人等不规范行为有了很大的改进。但还有很多方面值得进一步改进和规范。
一是各路公交线路要规范,如2路,按规划是金宝——上城丽景,4路是三中——消防中队,然而现在有几辆2路车跑的是农场——上城丽景,几辆4路跑的三中——幸福e家。
二是公交车线路牌要规范,如现在的1路小角楼——农场,2路农场——上城丽景,3路城东大库——信义大道,4路三中——信义大道,这样的路牌极不严谨,如信义大道近3公里路程,共有5、6个站台,农场也有几个站台,往往给外地乘客造成错觉,不知各路公交车究竟跑的哪一段,如4路车线路牌,有的4路是三中——信义大道,有的4路是华严——信义大道。应该统一和规范,建议3路为城东大库——消防中队,4路为三中——消防中队。
三是公交司机必须按线路牌行驶,如4路车不能凭驾驶员兴趣调头,规定跑三中——消防中队,就应该在消防中队和三中两头才能调头,如随意调头应发挥乘客的监督作用,每个乘客都有权将线路牌拿走交交通主管部门处理。
四是应规范收发班时间,既然公交车经营业主占用了社会公共资源(道路和经营权),就应该有社会公德,无论人多还是人少都应准时收发班,建议早上6点发班,晚上9点收班(大城市一般是早上6点——晚上10点半),驾驶员实行两班制。
城市公交是一个城市的名片,希望大家珍惜和爱护这张名片,并请有识之士共同献计纳策,不但完善和补充。
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