今晚6:40要到江北麻柳湾去,虽然经历过无数次打击,明知出租在这个点上会拒载,但还不得不要他们服务,第一辆出租车上有人,停下后听到我的目的地后说"马上要交车了,那边不能去”,因为心中早知道这个回答,所以我立即就说"那你还停车揽客,说那么多,还不是怕堵车,影响你打组合吃票子”。。。。。。。。他一溜烟就跑了,我就直接不拦出租了,专找黑车,几分钟后又来一出租,问我走哪里,我说“你们都不得去的地方,闪远些,莫又耽误你交车”。。。。最后来个黑车,经过千辛万苦到达目的地,我掏钱后他要找钱,我说"不找了,不容易呀”,这10元还是我临时借的,因为怕没零钱给司机打麻烦。长久以来,出租和这个国家绝大多数行业一样,看似有无孔不入的管理,但实质却是一盘乱局,我冥思苦想也想不出这样多的管理部门这样庞大的管理队伍,为啥就管理出这样混账的民生?时常还以为谁服务为名来标榜自己的工作性质,出租这样的局面还需要什么样的证明?还需要提供什么样的证据?是个人随便站在哪里,立即就可以看到任何一辆出租打组合,拒载等行径,但是你们就是治不了,就是公布你们的举报电话,这样的服务和那五个大字难道不是背道而驰吗?这样的服务也是你们共同提供的,他们丧失的是职业道德,你们丧失的是尊严和权威,因为在那一刻,那个黑车把你们这个链条击败了,他个人提供了你们整个群体不能提供的服务,你们的工作也充分证明了,存在不一定就是合理的,合法非法不过是外衣的不同而已。
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