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巴运集团打造兴文汽车客运中心如火如荼

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发表于 2011-12-29 16:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
为确保巴中运输集团公司尽快将黄家沟东客站搬迁至兴文汽车客运中心投入营运,连日来,兴文新区的兴文镇石笋塘村巴运集团兴文汽车客运中心的施工现场如火如荼。本报记者看到,10多辆挖掘机铁臂挥舞,20多辆工程运输车来回穿梭,推山丘、填沟壑,施工人员三班倒,平整场地进度快,巴运集团建设发展的信心百倍。  坚定不移贯彻落实市第三次党代会精神,从大局和长远出发,加快兴文汽车客运中心建设
  巴运集团公司总经理杜少华对记者说,搬迁东客站至兴文,是贯彻市第三次党代会精神和贯彻执行今年9月23日市委李刚书记在兴文新区考察车站站点规划时要求,车站选址要着眼长远,一劳永逸,不做短期事,不走冤枉路。同时也是确保拉大城市框架,完善城市功能,积极推进兴文新区加快发展的重要举措。为了巴中市城市建设需要,巴运集团公司东客站已是第四次实施搬迁了,每次搬迁我们都是不折不扣地执行和服从全市发展规划。这次搬至兴文新区,从短期来看,市民集居老城,车站搬到兴文市民出行乘车不便,车站客源受到严重影响,很长一段时间公司见不到效益,但企业发展要服从巴中市的长远发展。为了确保按时搬迁,巴运集团三次召开专题会议研究制定车站建设方案,先期完成了车站主站房设计和施工队伍招标工作,等待车站建设场地三通一平结束,立即进入车站场地硬化和主站房施工程序,尽快实施东客站搬迁,公司已开始筹划搬迁准备工作。 2.jpg
  为了城市建设,巴运集团始终把服从作为第一政治任务,把服务作为第一社会责任。近年来公司在三县一区所辖的七个客运站:巴州东客站、巴州西客站、通江中心站、通江东客站、平昌中心站、平昌东客站和南江车站;一个大修厂和一个加油站:巴中汽车维修厂和巴中加油站全部面临搬迁,对此,作为一个改制后的股份企业,他们没有半点怨言,没有丝毫懈怠。一切服从市委、市政府决定,一切服从建设规划,一切服从发展大局。
  公共交通一体化,旅客出行安全方便快捷,确保兴文客运中心高起点建设和顺利启运
  巴中兴文地处巴达铁路、巴达高速公路、巴渝高速、川陕高速交汇处,地理位置优越,区位优势明显,是未来巴城交通枢纽联结地巴城东部副中心,巴运集团从长计议将兴文客运中心按国家一级客运站标准建设。该站占地60多亩,站内不仅设有客运车停车和发班场,还设有公交车停车和发班场。为了防止兴文客运中心建成后资产闲置,运转不正常,按照市委李刚书记的指示,将兴文新区的公交和出租车资源配置给巴运集团,确保兴文客运中心顺利启运。巴运集团正在主动与市委和市政府及主管部门协商开通兴文新区至西客站的公交车。实行公交一体化正是按国家立体交通的新要求,可以有效解决旅客坐车零乘换,是解决旅客出行安全方便快捷的重大举措。巴运集团负责人说,我们一定不负众望,公司将筹划按大中城市标准选购一批上档次的车型,力争打造成集公交、观光于一体的公交专线,继巴成新干线后,再为巴城增添一道亮丽的风景线。目前巴运集团正在做好东客站搬迁的全面准备工作,为市民进站乘车提供方便。为解决东客站搬迁到兴文后顶山、玉山、化成等方向的客运班车进站新问题,市交通局正在筹资对园艺场至灰山寺道路K6+600通木垭处,经金山寺,排垭村,何家祠堂,在熊家店处与Y03县道相接,按三级公路标准进行改造。从甘泉的干堰塘连通灰山寺,再连通兴文客运中心,这样解决顶山、玉山和曾口老百姓出行方便;巴运集团还在选址建化成临时发车点,有效解决好化成老百姓的出行难问题。(张学银 记者 夏雨)
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发表于 2011-12-29 17:05 | 显示全部楼层
:lol:lol:lol:lol:loveliness:

发表于 2011-12-29 18:55 | 显示全部楼层
顶。

发表于 2011-12-29 19:32 | 显示全部楼层
:lol

发表于 2011-12-29 20:33 | 显示全部楼层
公交是代表一个城市的形象窗口之一!

发表于 2011-12-29 20:33 | 显示全部楼层
公交是代表一个城市的形象窗口之一!

发表于 2011-12-29 21:35 | 显示全部楼层
好事
发表于 2011-12-29 21:51 | 显示全部楼层
這就怪了,別個城市的客運中心站都是在市中心,巴中為什麼要選在邊緣上呢?

发表于 2011-12-29 22:09 | 显示全部楼层
:o:o:o:o:o

发表于 2011-12-29 22:10 | 显示全部楼层
:o:o:o:o

发表于 2011-12-29 22:18 | 显示全部楼层
:):)

发表于 2011-12-29 22:35 | 显示全部楼层
这是好事!到化成的发车点建议选在“枣儿垭红砖厂附近”,同时开通兴文客运站--灰山石--通木垭---枣儿垭----园艺场---后河桥公交车。

发表于 2011-12-29 22:50 | 显示全部楼层
人为的将公交客运车站迁往兴文,这么远的距离,是不是浪费时间和资源!拉大城市框架是以牺牲时间浪费资源为前提吗?我看,如果单纯从拉大城市框架着手,不能为人民提供便捷的服务,这是最大的失策!照这样做,不如把巴中市的客运站都搬到乐坝,这样巴中的城市框架大于成都市啊!

发表于 2011-12-29 23:26 | 显示全部楼层
劳辱不惊:人为的将公交客运车站迁往兴文,这么远的距离,是不是浪费时间和资源!拉大城市框架是以牺牲时间浪费资源为前提吗?我看,如果单纯从拉大城市框架着手,不能为人民提供便捷的服务,这是最大的失策!照这样做,不如把巴中市的客运站都搬到乐坝,这样巴中的城市框架大于成都市啊!
为了兴文新区?难道咱们老百姓就没有时间观念了?就不考虑老城的百姓乘车方便不方便了?
希望政府领导发一问卷做一社会调查,看东客站搬到现在的黄家沟对巴中经常搭车的农民和小商贩有多大的影响?看看真正为东客站做贡献的老百姓有多少愿意去兴文乘车?
不一定每一个决定都是正确的,既然是为老百姓办事,就得替老百姓着想。

发表于 2011-12-29 23:47 | 显示全部楼层
唉!这些当官的倒是有小汽车坐哦,根本就不考虑老白姓的真正需要,兴文到巴中城里15公里,坐公交车至少得30分钟!这样以后大家赶个车才他妈的麻烦,操!看看有哪鼐城市的市郊公交站不是在城市里,或就在城边边上。巴中!亏你想得出来,建个市郊公交站选址离市区15公里,你说兴文到巴中城里有条6车道的高等级路嘛也差不多,就他妈一个2车道的省道路,公交车更慢得像蜗牛了……苍在啊!

发表于 2011-12-29 23:54 | 显示全部楼层
巴中建区20年,除了当年的江北速度,就数现在的兴文东客站速度最快了!!一天一个样,佩服!不得不对日夜加班作业的建设者致敬!!

发表于 2011-12-30 09:18 | 显示全部楼层
图纸还 是不错的

发表于 2011-12-30 09:20 | 显示全部楼层
巴中明天会更好

发表于 2011-12-30 09:25 | 显示全部楼层
顶玉二山方向的人不会骂娘吗?化成方向的人除非吃多了,才会去兴文绕一圈!这个规划明显不合理嘛!
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