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铅蓄电池用铅量不降反升短期不可替代

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发表于 2011-12-20 17:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
  电池英才网  {http://dc.epjob88.com }独家报道中国铅蓄电池企业3000多家,经过环保整治,只剩余1961家,可能其中的三分之二还要被关闭,但是中国铅蓄电池发展前景依然广阔。铅蓄电池已成为工业生产、百姓生活的必需品,铅蓄电池的应用领域在不断地扩展。环保检查中存活的大型前蓄电池企业会填补其中的空缺,特别是天能动力、超威动力、圣阳股份等上市公司。

        除了动力型铅蓄电池外,储能型铅蓄电池发展空间广阔。特别是随着“十二五”新能源规划确定了风能、太阳能的发展目标,这将极大促进了储能型铅蓄电池的发展。

  有数据显示,2000-2010年国内铅蓄电池年产量增长了10倍,产能接近1.5亿KVAH.2009年,中国铅酸蓄电池总产量约12000万千伏安时,总销售额超过1000亿元。


       超威河南三期项目已开工建设,包括河南超威电源有限公司1100万只电动车用蓄电池项目。据浙江超威采购部副总监周昭雪介绍,超威将提高明年的电动车电池销售量至8000万只。统计显示,目前电动车用铅蓄电池年复合增长率达17%,需求持续增长。

      目前铅蓄电池行业每年以25%的速度在发展,未来这个行业将更快更好地发展,用铅量也将进一步提升。

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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2011-12-20 18:16 | 显示全部楼层
如果能给大家带来好处也不错。

 楼主| 发表于 2011-12-21 17:46 | 显示全部楼层
关于锂电池行业发展存在的问题,主要有:1.战略定位不准。说起锂电池,传统的观念往往想到电动汽车,其实电动汽车只是锂电池应用领域的一部分。锂电池广泛应用于通信电源,电动汽车,风能、太阳能、智能电网等兆瓦级储能电站等领域,而不只是电动汽车的部件,其科研规划也不应只放在科技部的电动汽车规划下面,而应单列。2.管理体制不清。当前生产锂电池的绝大多数是中小企业,行业混乱,恶性竞争严重。缺乏归口管理部门,包括在工信部中也没有确定由哪个司局管理。3.标准体系缺失。甚至可以说还没有锂电池行业标准。现在锂电池生产企业纯粹按用户要求设计产品,规格五花八门,形状有圆有方。一套模具成本几十万,标准未出,企业观望,不能提速发展。很多模具只使用一次,造成极大浪费。检测项目不合理,检测费用高。 --电池英才网(http://dc.epjob88.com) 讯

  锂电池广泛应用于信息、能源、交通、军事等领域。未来巨大的应用空间,将会对锂资源产生巨大的需求。近年来,全球市场对锂电池的需求年均增长超过20%。2009年世界锂产品消费量约4万吨(锂化学产品和锂精矿折算成金属锂),其中80%是以锂化学产品形态消费于各个应用领域,20%是以锂矿物形态消费于合金、陶瓷和玻璃等行业。锂资源在各领域的消费呈不同幅度的增长,将实现从“工业味精”向“能源金属”的转变。

  中国属于锂资源储量大国,锂资源储量为110万吨,2008年的产量为3500吨。盐湖卤水锂矿主要分布在青海、西藏、湖北等地,矿石锂主要分布在四川、江西、湖南、新疆等地。如果2012年中国生产100万辆电动汽车,那么至少新增2万吨电池级碳酸锂需求。随着电动汽车的不断推广,对锂的需求大幅上升,今后电池产业将成为碳酸锂最大的市场。因此,中国应从战略资源高度规划锂产业发展。



目前,中国锂电池产业发展主要有两条技术路线:一是磷酸亚铁锂系,二是锰酸锂系。这两种技术路线各有优缺点。锰酸锂系起步早,技术较为成熟,其缺点是单体电池寿命短,满充满放2000次,耐高温性能差。磷酸亚铁锂系是目前国内大多数企业采用的技术路线,其缺点在于两个核心技术的专利一个在美国,一个在加拿大,而中国发展磷酸亚铁锂系绕不开这两个核心技术,因此存有知识产权隐患。

  此外其耐低温性能差,材料一致性控制困难。不管怎样,锂电池技术路线应该由市场机制来选择,发展趋势应该是要高安全、长寿命、轻量化、低价格。



锂电池具有高密度、无记忆、转换效率高、重量轻、寿命长、无污染等优势,而且从全生命周期看,其成本已低于铅酸电池。因此,动力锂电池将成为新一代动力电池的发展方向。

发表于 2011-12-21 18:22 | 显示全部楼层
大家有什么好看法 都说一下吧

 楼主| 发表于 2011-12-24 11:01 | 显示全部楼层
一.前程无忧盲目追求业绩,涉嫌私盖公章虚构合同

2011年8月10日,有消息人士透露,2009年12月4日和2011年2月23日,51job员工在未经北京风驰网际发展有限公司的同意、且在对方毫不知情的情况下,私刻北京风驰网际发展有限公司公章,先后两次虚构北京风驰网际发展有限公司与51job之间签订《服务合同》,以北京风驰网际发展有限公司的名义在51job网站上注册招聘平台并将该招聘平台交予第三人浙江美术地毯厂、北极星科技有限公司使用,谋取不当利益。

此消息一出,瞬时引起舆论哗然。此后,风驰网际与前程无忧进行多次沟通,要求前程无忧登报赔礼道歉、赔偿经济损失,并保证不再发生此类事件。但是,前程无忧未予同意。

北京风驰网际发展有限公司副总裁刘女士认为:“每个经营者追求利益最大化,无可厚非,但是私刻公章这样触及法律的行为竟然发生在51job这样的上市公司里面,非常吃惊,也非常遗憾。我们北京风驰网际科技发展有限公司,业务处于启动期,急需各类专业人才,希望能得到专业的、规范的招聘平台的支持,但是51job如此急功近利,让我们无法信任。对于我们的正当维权,51job一直在推卸责任,所以就其违法行为,我们将进行起诉。”  

对此,前程无忧方面却以纯属员工个人行为为辩解作出回应。“确实存在销售人员虚构1.2万元的服务合同,这属于个人的不当行为,公司的确也存在失察的责任。”51job公关总监冯丽娟告诉中国经济时报记者,销售人员并没有私刻公章,而是利用北京风驰网际发展有限公司营业执照上的公章,进行了PS,然后再放到合同上的。


  二.一览英才网入2011福布斯中国潜力企业榜

2011年,网络招聘行业一则新闻吸引了业内人士的目光而被各大媒体争相报道──一览英才网获2011福布斯中国潜力企业榜第64名。据悉,业内只有前程无忧这一行业龙头曾获得过此奖项。

一览英才网成立于2006年,以精准细分、优质服务的特色而收到业界的好评,几年来不断耕耘,已然树立了“招专业人才,上一览英才”的形象。更由于其飞速的发展,被誉为“网络招聘行业最为耀眼的黑马”。

不仅如此,一览英才网在进入2011福布斯中国潜力企业榜后,还接连获得“2011最具投资价值黑马企业五十强”、“2011影响中国管理实践十大新锐公司”、“2011德勤高科技高成长中国50强”、“第三届中国(深圳)创新创业大赛创新奖”、“2011中国科技创新型中小企业100强”、“2011年德勤亚太高科技、高成长500强”、“2011十佳HR诚信服务机构”等多项极具分量的奖项和荣誉,实为2011网络招聘行业的获奖王

 楼主| 发表于 2011-12-28 14:36 | 显示全部楼层
锂电在电动自行车电池市场的渗透率2011年约为2.5%,在价格大幅下降和铅酸电池行业整顿的背景下,锂离子电池的性价比优势将愈发明显,渗透率将出现快速增长。--电池英才网{http://dc.epjob88.com }讯
  具体来看,去年上半年,一组自行车锂电价格为1200元至2000元,而目前锂电仅为800元至1200元。自行车铅酸电池目前价格为400元至600元,价格优势不断下降。

  我们预测到2015年,锂离子电池在电动自行车领域的渗透率将达到20%~30%,形成60亿-90亿元的市场规模,对整个锂离子电池市场规模的提升幅度达到15%以上。

  此外,UPS(不间断电源)新产品开始越来越多地采用锂电。华为和中兴等通讯企业的基站移动电源新产品都倾向于采用锂电。目前,UPS铅酸电池市场规模约为120亿元。若锂电在其中的渗透率达到30%,将使锂电市场规模增长约10%。

  而锂电应用市场的爆发性增长机会关键在于电动汽车。每辆50kWh的纯电动汽车,所需电池约相当于一万块iPhone手机电池。若纯电动汽车销售量达到30万辆,即可让锂电市场规模增长一倍。

  储能电站所需电池数量巨大,对成本更为敏感,在这一个细分领域,锂电对铅酸和镍氢电池的替代将需要更长时间。

  原材料方面,我们的数据显示,2008年已知的全球锂资源储量为2866万吨(折合金属锂),折算成碳酸锂为1.5亿吨,其中有20%经济可采。相对于目前全球每年约10万吨的碳酸锂需求,锂资源储量充足。

锂离子电池替代铅酸和镍氢电池是必然趋势。随着价格持续下降,锂离子电池取代铅酸电池和镍氢电池的速度在加快。

  在消费电子领域,锂离子电池几乎完全取代了后两者。智能手机电池需求今年增速约为50%,平板电脑市场对锂电的需求今年增速超过230%,明年将继续高速增长。

  在电动工具领域渗透率约为70%,接下来取代的领域依次是电动自行车电池、UPS、电动汽车和电网储能。

 楼主| 发表于 2011-12-31 15:12 | 显示全部楼层
新的发展机遇2012年将锂电池将迎来

上汽集团新能源汽车目标:20%市场份额:上汽攻坚电池、电机、电控“三电”瓶颈,已经初步构建了新能源汽车关键零部件体系,为产业化工作打下了重要基础。承载新能源核心技术的纯电动和plug-in混合动力将于明年进行量产,在“十二五”规划,上汽的新能源车要占到整个中国新能源车市场的20%的市场占有率。

  北京汽车产业规划:营造国内最好的新能源汽车发展环境根据规划内容,到2015年,北京汽车工业产值将力争达到5600亿元北京将力争培育1个产值3000亿元以上跨国汽车企业集团、3个千亿元以上整车企业、若干个百亿元零部件企业。北汽福田将成长为世界级商用车企业。规划提出,在公交、公务、公安、环卫、出租、邮政、物流等领域扩大示范运行,逐步推广私人购买电动汽车,使北京成为国内外在用电动汽车最多的城市。

  行业评级与投资建议锂离子动力电池成为升级方向,产业链各方多采取合资合作的方式,其中最典型的模式为“汽车整车厂+锂电池厂商”和“汽车零部件厂商+锂电池厂商”。日产公司也公布了一项“绿色能源2016项目”,上汽集团新能源汽车目标:20%市场份额:上汽攻坚电池、电机、电控“三电”瓶颈。新能源汽车逐渐有序发展。重点推荐:中信国安(000839)、当升科技(300073)、赣锋锂业(002460)、江特电机(002176)等。

锂电池产业的转移和融合的趋势也渐趋明显

  随着竞争的加剧,我国锂电池产业的转移和融合的趋势也渐趋明显。2010年,中国锂电池市场规模达到276.1亿元,较2009年增长37.9%。从产量上来看,2010年中国锂电池产量达到36.7亿块,同比增长33.9%锂离子动力电池成为升级方向,产业将向传统汽车城市汇集。产业链各方多采取合资合作的方式,其中最典型的模式为“汽车整车厂+锂电池厂商”和“汽车零部件厂商+锂电池厂商”

 楼主| 发表于 2012-1-4 17:44 | 显示全部楼层
上海铅酸蓄电池

许多小企业小作坊都愿意从事铅酸蓄电池回收工作,但他们往往缺少必要的回收设备和技术,在这过程中就容易产生污染,被污染的土地基本寸草不生。其中的铅是一种重金属元素,在人体内具有蓄积性,不易排出体外,铅对体内各组织脏器都有毒性作用,主要损害神经、造血系统、消化系统和肾脏,同时还损害人体免疫系统,使机体抵抗力下降。一旦铅在周围环境中超标会通过各种途径如呼吸、食物等渠道进入人体积累造成血铅超标,直接危害健康。 http://dc.epjob88.com

    当前要加强和提高现有铅酸蓄电池厂家的环境保护意识和综合治理水平,对申请新建铅酸蓄电池厂家,在上海地区坚决做到不批和不建,已有此类企业要逐步淘汰,还要完善回收废旧电池渠道,加强对废弃铅酸蓄电池回收企业的监管,所有经营铅酸蓄电池的商家必须做到以旧换新,杜绝随意丢弃。

    “根本性解决问题是尽早将民用的铅酸蓄电池更新换代。”要大力发展和采用其他新型能源,如锂电池、Ni-H电池、锌空气电池等,政府有关部门应在政策和资金等方面大力支持新型电源的开发研究工作,鼓励产品成熟的企业早日批量生产。他还建议政府财政应对购买绿色环保电动自行车的老百姓给予一次性的补贴。

    上海应该率先淘汰使用铅酸蓄电池的电动自行车,应在调研的基础上,制定在3至5年内全面禁止铅酸蓄电池电动自行车上路的实施方案。


    我国的铅酸蓄电池主要应用在电动自行车上,目前97.5%的电动自行车采用铅酸蓄电池,一般使用周期在1年左右,目前已有大量废弃铅酸蓄电池。铅酸蓄电池如果处理不当,会造成严重的环境污染。

 楼主| 发表于 2012-1-4 17:46 | 显示全部楼层
许多小企业小作坊都愿意从事铅酸蓄电池回收工作,但他们往往缺少必要的回收设备和技术,在这过程中就容易产生污染,被污染的土地基本寸草不生。其中的铅是一种重金属元素,在人体内具有蓄积性,不易排出体外,铅对体内各组织脏器都有毒性作用,主要损害神经、造血系统、消化系统和肾脏,同时还损害人体免疫系统,使机体抵抗力下降。一旦铅在周围环境中超标会通过各种途径如呼吸、食物等渠道进入人体积累造成血铅超标,直接危害健康。 http://dc.epjob88.com

    当前要加强和提高现有铅酸蓄电池厂家的环境保护意识和综合治理水平,对申请新建铅酸蓄电池厂家,在上海地区坚决做到不批和不建,已有此类企业要逐步淘汰,还要完善回收废旧电池渠道,加强对废弃铅酸蓄电池回收企业的监管,所有经营铅酸蓄电池的商家必须做到以旧换新,杜绝随意丢弃。

    “根本性解决问题是尽早将民用的铅酸蓄电池更新换代。”要大力发展和采用其他新型能源,如锂电池、Ni-H电池、锌空气电池等,政府有关部门应在政策和资金等方面大力支持新型电源的开发研究工作,鼓励产品成熟的企业早日批量生产。他还建议政府财政应对购买绿色环保电动自行车的老百姓给予一次性的补贴。

    上海应该率先淘汰使用铅酸蓄电池的电动自行车,应在调研的基础上,制定在3至5年内全面禁止铅酸蓄电池电动自行车上路的实施方案。


    我国的铅酸蓄电池主要应用在电动自行车上,目前97.5%的电动自行车采用铅酸蓄电池,一般使用周期在1年左右,目前已有大量废弃铅酸蓄电池。铅酸蓄电池如果处理不当,会造成严重的环境污染。

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