G6果然高性价比，漆面做工完胜大众和本田，有图为证

人一口 · 发表于 2011-12-7 17:08

都说合资车好，有面子，做工好，下面看到一段评测会让你对合资有新的认识，而一味的只买品牌的做法是不是依然值得推崇呢？我想答案是否定的。前段时间看新闻说比亚迪的喷涂和漆面的工厂作了很多改进，进口了喷涂机器人，漆面工艺也作了很大改进～从车身漆面专业评测的结果来看，G6漆面厚度和一些参数都秒杀大众和本田啊。

在论坛看到G6的火爆，一直以为单单是价格的吸引，看来G6确实是比亚迪的倾心之作，确实是下了功夫的，下面是具体的对比，大家看看。

漆膜厚度测量：

在保证外观的前提下，膜厚越高，漆面越饱满，漆面目视效果越好。而且漆厚了以后，防腐防锈等效果也好。

目前行业内漆膜厚度较高标准为95~145um，从图片上可以看出，G6的膜厚为118um，高于大众和本田的96.6um、90.4um。

桔纹指数测量：

主要包括影像清晰度（DOI），考量漆面反射影像的清晰程度，数值越大越好，长波（LW）和短波（SW），考量漆层表面的流平程度，数值越小越好。其中长波的影响占80%。

目前行业内桔纹指数标准为：DOI在85以上；LW（垂直面）<10,SW(垂直面）<20。从图片数值上可以看出，G6与本田及大众状况相近。

而且对比一下价格，比亚迪G6的价格是7.98万-11.28万，进口大众途锐的价格在78万-109万，而作为B级车的代表，本田雅阁的价格是18.68-34.28万。可以看出G6在明显的性价比优势前提下，在漆面效果上跟进口和合资的大众、本田相对也毫不逊色，而且在一些参数上还超过了大众和本田。

不得不说比亚迪在品质改进方面一直在听取消费者的意见，这样的车企我是支持的，希望国产车能够在合资品牌的围追堵截中成长起来，真正的超越这些高价无实的所谓合资。可能我的想法有点偏激，但是我想很多人都是抱有同样的想法的。