WTCC终于进入中国大陆了，网络视频搜索了一大摞，细细品味。这么多年一直追捧的赛事，让人心潮膨胀，虽然没有去现场，但是仍然觉得激动不已。今年，你看了没？
作为与国际汽车联盟（FIA）旗下与F1和世界拉力锦标赛齐名的国际赛车顶级赛事——世界房车锦标赛，2011年首次登陆中国大陆，在天马山国际赛车场展开激烈争夺，赛场上，除了雪佛兰、沃尔沃、宝马等中国人熟悉的汽车品牌及旗下车型以外，一个陌生的身影在赛场上尽显锋芒，给我留下了深刻印象，这就是西雅特，来自西班牙的赛道“斗牛士”。
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WTCC赛场上的西雅特
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（这又是一个真正的小钢炮，赛道也是它的“欢场”）
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（人山人海的赛场，西雅特静卧其中，蓄势待发）
西雅特汽车对于大多数中国人来说，一定会非常陌生，我在这从世界房车锦标赛的角度简单给大家介绍一下吧，有喜欢运动车和追求驾驶感的网友们，可以参考一下。
西雅特源自纯正的西班牙血统，属于大众集团旗下，国内肯定没有，有去过西班牙的朋友，一定不会不知道。西雅特一直以来都是WTCC赛场上的佼佼者，SEAT Leon TDI车队在2008年创造历史，首次赢得世界房车锦标赛 (WTCC)冠军。在结束赛季最后一场中国站（今年第首次进入中国大陆）比赛后，来自法国的SEAT车手伊万?穆勒获得了总冠军。作为世界运动车的典范之一，赛道自然是西雅特自然史卓尔不凡，发动机的轰鸣，每一个弯道的经常超越，每一个加速，都把西雅特的性能优势显露无疑，世界房车锦标赛与F1虽同属于赛道上的尤物，但世界房车锦标赛是以在售的量产房车为基础的比赛，在赛道上飞驰而过的炫酷赛车，就是我们日常驾驶熟悉的身影，比赛也藉此变得愈加的亲民、写实，愈加贴近生活和车迷，西雅特作为西班牙的“国车”，能驰骋在赛场多年，作为量产性能车的位置勿用质疑，这个来自伊比利亚半岛的激情运动者。
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西雅特稳健的身影（第一排右一）。
2003年，西雅特将Toledo Cupra在欧洲房车锦标赛中注册，并于2004年进入赛事。该赛事于次年成为世界性的赛事(世界房车锦标赛)。西雅特开始用Toledo Cupra进入比赛，但中途用新León替换了它。赛事之初取得了不俗的战绩(在2006年和2007年分别取得第二名和第三名)。Leon TDI于2008年和2009年获得了车手和制造商的桂冠。由于其独特的柴油技术，西雅特创造了这个似乎不可能的奇迹。西班牙人第一次获得柴油发动机的世界第一和世界房车锦标赛的绝对冠军。
既然作为量产车，这个赛道上的“奔牛”再也按捺不住进入中国市场的心，伊比利亚半岛的激情正在一步步走进中国消费者，WTCC在中国大陆的首秀，与西雅特的亮相不谋而合，WTCC上的西雅特，更像在为下一步的广州车展亮相做一次揭幕的饰演，为中国消费者展示它的独特的品牌魅力。
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（西雅特LEON领衔过弯）
2011年3月的上海车展，西雅特亮相，惊鸿一瞥，但散落了足够的光芒，一切都才刚刚开始，明年，西雅特将通过大众进口正式引进中国市场，运动车市场将亮相又一利器，为更多喜欢自由驰骋的消费者将提供又一个选择，11月21日广州车展，西雅特将旗下几款即将引进的车型，与中国消费者来一次最亲密的接触，很期待，有预算买一款性能车的朋友们一定要留意啊。 |
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发表于 2011-12-7 18:21
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