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车过资阳，路不远，站难过。
319国道贯穿资阳142公里，其中平泉至龙台110公里，4个收费站，平均27.5公里一个收费站；乐至至黄岭垭3公里，设一收费站。
在这里，知情的当地人很少交过路费，当地人还说，只要不扯发票，过路费可以打折扣。
亲历：
64公里3个收费站 缴费靠自觉
10月26日，《金融投资报》记者搭坐朋友肖先生的车从成都前往安岳，过319国道简阳至安岳段110公里路程，先后经过平泉、童家、回澜三个收费站，相距仅64.3公里。
上午11：30左右，进平泉收费站。我们前面的车辆鱼贯而入，多数车辆交费，少数车辆直接通过。肖先生鸣笛，栏杆开启，车子通过，未交费。20分种后，进童家收费站。肖先生先后按了3次喇叭。“叫啥子叫！”一女工作人员从外面跑进收费岗亭开启栏杆，朝窗外的我们甩下一句话。车子又未交费，顺利通过。
“见栏杆还是放下的，不知情的车主都会自觉交费。”肖先生是当地人，他介绍，这几个收费站都可以这样通过。一直这样。交费的多不知情的外地车。
前行入回澜收费站。收费岗亭台上，两名制服“稽查”，斜倚靠椅摆龙门阵。肖先生没有鸣笛，交费10元，通过。问原因，肖先生表示，不便透露。下午5点多，记者一行返程，照例在此交费通过。肖先生透露：“这个收费站，我每过必交。”
下午6：00左右，《金融投资报》记者返回童家收费站，多了两名“稽查”，要求交费方可放行。
记者质疑为何有很多车不交费直接放行，一位自称姓任的中年女同志回答说：“有人自觉，有人不自觉。”
在滞留收费站的时间，一辆渣土车一路疾驰冲向旁边收费岗亭，直抵栏杆急刹。驾驶员小伙子伸手进外套内口袋，做掏钱买票状，这时栏杆开启，小伙子猛踩油门呼啸而去。
声音：
设置不合理 收费不开票
乐至方圆22公里3个收费站。往成都，12.1公里处是童家收费站；往遂宁3.1公里处是黄岭垭收费站；往安岳方向，22.2公里处是回澜收费站。
对这3个收费站，民间和网络早已怨声载道。网友甚至举报龙台收费站收费不开票，直指回澜收费站为“黑收费站”。
交费不要发票可以优惠。乐至陈先生常驾车往来成都、重庆、遂宁之间。陈先生介绍，自己的小车经过国道319安岳至乐至段，乐至回澜收费10元，给7元不要票，可以通过；乐至童家收费5元，当地人3元；简阳平泉收费站6元，另外简阳大桥有2元收费，可以绕道走河边过去，不缴费；还有乐至到遂宁，乐至刚刚出城，黄岭垭10元，给7元不要票，可以通过。
“收费站设置太不像话，气愤，好几年了我们多是直接冲关。”乐至刘先生、谭先生表示，前几年还会自觉交费，但后来发现收费站设置太霸道，出门就要交费。成都至重庆，同一条319国道，在童家收费站交一次，不到31公里，回澜收费站又要交一次。更难忍受的是往遂宁方向的黄岭垭收费站，距乐至县城3公里，距319国道上的童家收费站才14公里。
疑问：
收费到2026年？
10月26日下午6：00左右，《金融投资报》记者在童家收费站，询问收费依据，“稽查”语塞。另一名工作人员表示墙上有文件。
记者在收费站驻点大门前的墙壁上看见两份“文件”复印件。复印件日期标注分别为2004、2005年。其中一份于2004年9月27日印发，印发单位为四川省交通厅公路局办公室，上有省交通厅、省财政厅、省物价局三部门印章，这份文件复印件写着：全市实施“统贷统还”后的收费年限为22年，即从2004年8月1日至2026年7月31日。
针对收费期限，车主和网友质疑声不断。
2002年，四川省交通厅、四川省财政厅、四川省物价局对资阳市《关于国道319线资阳段正式收取车辆通行费请示》做出批复：国道319线资阳段142公里一类车（8坐以下）收费22元。设平泉、童家、回澜、龙台收费站，分别收5元、4元、7元、6元。收费期限从2000年3月20日起至2010年3月19日止。正式收费从2002年7月1日起。
但到了2004年9月27日的川交公路［2004］182号文件，却废止上述文件，将收费期限延至2026年7月31日。
2009年，省交通厅、省财政厅、省物价局联合发出《关于加强管理维持正常车辆通行费征收秩序的紧急通知》，称当年1月1日起国家实施成品油价格和税费改革后，我省将逐步有序取消政府还贷二级公路收费，但一直没有给出时间表。
难道资阳境内的这段公路真的要收费直到2026年？ 本报记者 郭洪兴 鄢振刚
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发表于 2011-11-4 23:30
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