客运车联运

火眼金星 · 发表于 2011-9-12 15:44

请运管所的领导解释一下目前的客运车联运现象，他们说涨价就涨价，该谁来监管？是否是一种垄断经营？？？

别无事生非 · 发表于 2011-9-12 15:47

这种现象特别严重，路途转客，乱加价等，垄断了整个营运市场。

tongjiangxhr · 发表于 2011-9-12 16:58

支持楼主，等答案

缘尽缘灭 · 发表于 2011-9-12 18:47

不知道，现在的运管就是吃票子的，其他都是睁一只眼闭一只眼，管他联运还是私家车，只要给票子就是好的，不给票子哪来钱请那么多狗腿子啊？

雄鹰----蓝天 · 发表于 2011-9-12 18:54

:@:@

逍遥法神 · 发表于 2011-9-12 19:47

????????????????????????????

bubashi · 发表于 2011-9-12 21:25

全县小客运输出现了"打联经营",这是带有"黑社会性质（不一定是采用暴力才是）"的欺行霸市的经营方式,违反了社会主义市场经济竞争机制,运价抬升较大,人民群众很不满意。希望县上主管部门去坐一坐运营小客体察一下，纠正这种“打联经营”。

铁溪观音 · 发表于 2011-9-12 21:33

作为陕西人，我感觉通江乃至巴中、四川好像客车票价是乱的一塌糊涂，没人管。例如我们2004年春节坐火车到万源，然后乘客车到铁溪，区区80公里路，票价是50元，且无论是到铁溪、泥溪、永安和通江县城都是一个价，没有商量的余地，好像车票价格由车主和售票员定价。大家都知道，客运价格政府客运主管部门报物价部门论证后定价，好像天然气、汽油价格一样。这个价格是不能随便涨价的。但是，通江的客运就干冒这个险。
在陕西，无论是平时还是春节前后，客运价格省政府每年都下发文件，严禁客车私自加价涨价。从西安到渭南全程高速60公里，客票价格到现在才是20.50元，半个小时就可到达，10分钟一趟班车，很方便。
再看看从万源到铁溪的道路，尤其是竹浴到万源那段路，一般的轿车根本无法行驶。我们开车从渭南上高速，沿连霍高速转包茂高速到万源400公里仅仅用4小时。但是从万源到铁溪开车仅仅80公里就需要4小时。这个差距就太大了。
其实通江在外的农民工大部分是坐火车到万源下车，然后转班车回家的。他们在外卖命赚钱也不易，请当地政府想想他们。从西安乘火车到万源400公里路程，票价是31元，已经到家门口啦区区80-90公里路，过去2004年的票价是50元，现在也不知道涨价没有。可悲的通江客运。

maosir · 发表于 2011-9-12 23:19

贫僧觉得陕西比四川落后许多年

maosir · 发表于 2011-9-12 23:20

贫僧补充一句，自古以来陕西比四川落后许多年

铁溪观音 · 发表于 2011-9-12 23:23

漫天涨价不是落后和先进的问题，是整个政府事务能不能贯彻的问题。

maosir · 发表于 2011-9-12 23:28

楼上施主，政府行为与个人行为要能达成互动才是完美境界，阿弥陀佛，各唱各的调就可能成为无政府状态，古今中外都有很好的范例。

蜀巴达人 · 发表于 2011-9-13 08:21

:lol:lol

乖女孩001 · 发表于 2011-9-13 09:07

垄断经营是该整顿的时候了！

獨①嘸② · 发表于 2011-9-13 09:58

换位思考，理解万岁。

看你不舒服 · 发表于 2011-9-13 10:48

不这样运管所那有钱收？？？

就是来看看 · 发表于 2011-9-13 15:18

:funk::funk::funk::funk:

就是来看看 · 发表于 2011-9-13 15:18

:funk::funk::funk::funk:

东汉 · 发表于 2011-9-13 15:24

:lol

虾哥 · 发表于 2011-9-13 17:15

错了，陕西国道，省道交错，交通便利，道路质量也不错，建议楼上去参观参观。

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