众所周知,通江的违法建筑占了半壁江山。以瑞锦欣城为标淮.黑心建筑商们为了利益的最大化,不顾城镇规划,不顾群众利益,无视国家法律,横七竖八、见缝插针地乱修乱建,把原本青出绿水的通江城搞得乌烟瘴气。肮脏、混乱、拥挤成了通江城最大的特色。
何以违法建筑屡禁不止?第一、合法建筑成本太高。这令建筑商和购房户都望而生畏。第二,巨大的利益趋动。这来自于巨大的买方市场。通江70多万人口为了各种目的大多数都想往这块只有巴掌大的城里挤,而购买力大都有限,合法的房产买不起,只有退而求其次。第三,当政者严重不作为。县委、县政府的领导只在会上吼吼号子,规建局的只在现场做做样子。谁都怕下深水,谁都不敢得罪人,况且当官的与黑心建筑商往往都有说不清道不明的利益纠葛。第四,黑心建筑商们太聪明、也太器张。他们会打游击战,执法的来了,他们就停工,一走又大干,白天不行就晚上通宵达旦,他们深知执法者只是做做样子,也深知上班时间才谈工作,所以不能给执法人员太“为难”。他们赚了黑心钱,还在人前人后显摆,以搞违法建筑为荣,为违法建筑推波助澜,助长不正之风。
如何禁止违法建筑?——规划?执法?推砸?规划在前,执法在后这原本是一种科学的完美的设计。但事与愿违,效果却始终不见好,这也许是众人太孰悉这种程序或规则了,被官商勾结者玩弄于股掌之中。基于此,我建议从交通上控制建筑材料的运输从而达到控制违法建筑的目的。主要是控制建材(包括水泥、砖、沙石、钢材等主要建材),控制了建材等于是控制了违法建筑的命脉,因为任何建筑不可能造空中楼角。比如,在雅欣苑、阳光丽都、老农业局设障,限制建材货运就可以控制杜家坪、王家坝、熊家坝的违法建筑。以最小的行政成本取获最大的社会效益,何乐而不为呢?
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